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Seat lanza dos programas de podcasts (pero en inglés, para que los españoles no puedan enterarse)



Moving Forward y The Impulse. Son los dos nuevos podcasts que lanza Seat sobre innovación, industria, tecnología y sociedad con distintos expertos nacionales e internacionales. El objetivo de Moving Forward, el podcast de Seat, y de The Impulse, el de Cupra, es intercambiar ideas y generar espacios de debate sobre temas de actualidad, como la salud, la movilidad, la innovación o el big data. Ambos podrán seguirse en los canales oficiales en Spotify, Apple Podcasts, Google Podcasts e Ivoox.

Una de las particularidades de estas dos nuevas series de podcasts es su enfoque colaborativo. Los empleados de Seat podrán formular sus preguntas (suponemos que solo los empleados que sepan inglés) a los invitados en algunos de los episodios y, ya en una segunda fase, el proyecto quiere abrirse al público, para que pueda proponer temas de interés a través de las redes sociales de la compañía. Se convierten así en proyectos participativos pioneros, unos podcasts colaborativos que van más allá del estudio de grabación y responden a las preguntas de la sociedad de manera abierta.

Todos los detalles del nuevo Opel Adam Rocks


La familia Opel Adam está creciendo: como un coche descapotable amante de la aventura, un estilizado iniciador de tendencias y un campeón de la personalización, el nuevo Opel Adam Rocks juega varios papeles de forma perfecta. Y, como pequeño crossover urbano de tres puertas y 3,75 metros de largo, abre un nuevo nicho de mercado. Los diseñadores de Opel han desarrollado nuevos elementos de diseño, molduras y acabados de los asientos que son exclusivos del Opel Adam Rocks, el cual, junto con el techo enrollable de lona que se ofrece de serie, le dan un aspecto chic muy personal. El último miembro de la familia de urbanos lifestyle de Opel también está propulsado por un nuevo motor 1.0 Ecotec Turbo de inyección directa. Este pequeño propulsor de alta tecnología cumple ya con la exigente normativa Euro 6 de emisiones y sube el listón de refinamiento de los motores de tres cilindros con unos niveles de ruido y vibraciones excepcionalmente bajos, así como un impresionante confort. El avanzado sistema de infoentretenimiento IntelliLink de Opel, con su rápido y sencillo funcionamiento, integra el Smartphone en el habitáculo del Rocks y en España es de serie. Desde finales de octubre, estará a la venta en la red de concesionarios de Opel en España con un precio que comienza en los 17.000 Euros (IVA, impuesto de matriculación y transporte incluidos).

"Los clientes estarán entusiasmados con la combinación del Rocks de diversión de conducción al aire libre, la más avanzada conectividad y un alegre nuevo motor", dice Peter Christian Küspert, miembro del consejo y vicepresidente de Ventas y Postventa. "El Rocks también comparte el impresionante potencial de personalización de la familia Opel Adam, lo que significa que casi cada ejemplar de este crossover urbano será único. Los conductores de Opel Adam Rocks difícilmente verán en la carretera otro coche que sea exactamente como el suyo".

Llega el nuevo Honda Jazz


La tercera generación del automóvil del segmento B de Honda, el nuevo Honda Jazz de 2015, redefinirá el segmento B con unos mayores niveles de espacio, versatilidad, refinamiento y tecnología.

El nuevo Honda Jazz se basa en la consolidada reputación de sus exitosos predecesores. Se han vendido más de cinco millones de unidades en todo el mundo de este modelo, -comercializado bajo el nombre de "Fit" en algunos mercados-, desde que se lanzó la primera generación en 2001 y actualmente se fabrica en siete países. Aunque esta nueva generación conserva la silueta habitual del Honda Jazz, hace alarde de un distintivo estilo moderno, con un poderoso frontal nuevo y unas líneas más robustas.

Y éste es el novísimo Opel Astra 2016


Opel y la clase de coches compacta, una historia de éxito que comenzó con el Opel Kadett de 1936 y continuará con el nuevo Opel Astra, la undécima generación de un Opel en el segmento compacto. Hasta la fecha, se han fabricado más de 24 millones de modelos compactos Opel Kadett y Opel Astra. Y ahora Opel está lista para iniciar un nuevo capítulo en la historia de éxito de uno de sus superventas. La nueva generación del Opel Astra está basada en una nueva y ligera arquitectura, sólo será propulsado por motores de la última generación y ofrecerá elementos que antes sólo se conocían en segmentos más altos. El diseño ligero hace al Opel Astra más atlético que nunca. En definitiva, el nuevo Opel Astra combina eficiencia con elegancia y definirá de nuevo el segmento compacto con sus innovaciones. El Opel Astra se presentará mundialmente en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt el próximo otoño (del 17 al 27 de septiembre de 2015).

"Hay tres valores decisivos para el nuevo Opel Astra: eficiencia, innovación y prestaciones dinámicas", declara el presidente y consejero delegado del Grupo Opel, Dr. Karl-Thomas Neumann. "Nuestros ingenieros lo han desarrollado partiendo de una hoja de papel en blanco. El nuevo Opel Astra es hasta 200 kilos más ligero que su antecesor, y su atlético diseño lo hace visible desde el exterior. Sus dimensiones son más compactas, pero tanto la habitabilidad como el confort interior se han incrementado considerablemente. Bajo el capot del nuevo Opel Astra solo se encontrarán motores de la última generación. Numerosas tecnologías y sistemas de asistencia que anteriormente sólo se encontraban en segmentos superiores, incrementarán el confort y seguridad de los pasajeros del Opel Astra, con nuestro sistema personal de conectividad y servicios de asistencia Opel OnStar, una moderna integración del teléfono móvil y el revolucionario sistema de iluminación matricial adaptativa con LED IntelliLux como más destacado".

Nuevas ediciones Opel Adam Black Link y White Link


El Opel ADAM no sólo es el campeón de la personalización, sino que también es el coche pequeño mejor conectado en el mercado. Esto se demuestra una vez más por los nuevos modelos especiales ADAM Black Link y ADAM White Link, que vienen con el sistema de información y entretenimiento IntelliLink y control por voz Siri Eyes Free de serie. Los dos nuevos modelos hacen su debut en el Salón Internacional del Automóvil (IAA) en Frankfurt en el stand D09 de Opel en el pabellón 8 del 12 al 22 de septiembre. Continuan el estudio ADAM con Siri Eyes Free de gran éxito, presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en primavera. Producidos en una edición limitada de 2.000 unidades, los ADAM Black Link y White Link reflejan el diseño típico de un Smartphone en blanco o negro, con detalles en aluminio cepillado. De este modo, incorporan una mezcla perfecta de la tecnología de información y entretenimiento y ultra moderna conectividad con un claro diseño de inspiración técnica.

"Los modelos ADAM Black Link y ADAM White Link son como un sofisticado Smartphone sobre ruedas", dice Tina Müller, Vicepresidente y Director General de Marketing de Opel. "Desde el final del otoño, vamos a ofrecerlos con nuestro sistema inteligente de información y entretenimiento IntelliLink y con el control por voz Siri Eyes Free de serie, en combinación con un diseño de Smartphone muy especial. De una manera poco convencional, el ADAM combina tecnologías innovadoras con un sinfín de posibilidades de personalización que no están disponibles en esta amplitud en ningún otro lugar. Con estos nuevos modelos, nuestro elegante coche urbano muestra una vez más que es el coche pequeño mejor conectado y un verdadero campeón de la personalización, todo en uno".

El Volkswagen Passat recibe también una actualización eléctrica


Volkswagen electrifica sus modelos: tras el Volkswagen Golf GTE, Volkswagen presenta ahora el siguiente modelo con propulsión híbrida enchufable. El fabricante de automóviles alemán electrifica ahora el nuevo Volkswagen Passat GTE. Con el Volkswagen Passat debuta una nueva generación del automóvil familiar y de negocios que se convierte en un coche de cero emisiones apto para largos recorridos. Un Volkswagen que enlaza el presente y el futuro.

Un automóvil que no sólo convence con uno de los sistemas de propulsión más vanguardistas del momento, sino que también ofrece una innovadora gama de asistentes de conducción y sistemas de infoentretenimiento que establecen referentes en el segmento de la clase media. Un automóvil para los negocios que, a través de "App-Connect", integra en el sistema de abordo de forma sencilla y perfecta casi todos los Smartphones existentes. Un automóvil privado que, gracias al sistema "Media Control" integra tablets de los niños y los adolescentes a bordo ampliando así el programa de entretenimiento. El nuevo Volkswagen Passat GTE es un automóvil que refleja la próxima etapa de evolución de la movilidad individual.

Todos los datos, precios y equipamiento del nuevo Honda CR-V 2015 para España

El Honda CR-V estrena un nuevo motor diésel, así como una transmisión automática de nueve velocidades que ofrecen actualmente la mejor relación entre potencia y emisiones del mercado.


El Honda CR-V es ya uno de los SUV compactos más populares en todo el mundo. En Europa se han vendido más de 750.000 unidades desde que se lanzó en 1997, de las cuales unas 50.000 fueron comercializadas durante 2014. Durante los nueve primeros meses del pasado año, el Honda CR-V fue el SUV más vendido del mundo*. El modelo se ha convertido en una pieza clave para el éxito de Honda en Europa, que verá su atractivo impulsado más si cabe gracias a una serie de mejoras introducidas en esta cuarta generación de Honda CR-V.

Entre los aspectos destacados del modelo Honda CR-V 2015, se incluyen un nuevo motor diésel y una nueva transmisión automática de nueve velocidades que ofrecen una relación entre potencia y emisiones insuperable, innovadoras tecnologías de seguridad, un sistema de infoentretenimiento y conectividad completamente nuevo, así como una suspensión mejorada y medidas optimizadas para reducir el ruido, la vibración y la rumorosidad (NVH) con el fin de disfrutar de una conducción refinada y dinámica.

Todos los datos de los nuevos Mazda3 2013 5 puertas y SportSedan


En el segmento C europeo, la competencia es feroz. Anualmente se venden unos 3 millones de unidades y los coches tienen que ser algo más que "únicos". Es un segmento donde ser bueno no es suficiente.

Tomando como base su exitoso predecesor, los diseñadores del nuevo Mazda3 se propusieron nada menos que crear un coche que interaccionase a varios niveles con su propietario. A primera vista, el Mazda3 es un turismo de alta calidad, con una combinación imbatible de prestaciones, eficiencia de consumo y funcionalidad. En pocas palabras, una propuesta segura, práctica y deslumbrante. Hasta aquí, sigue las huellas de los demás modelos de nueva generación de la marca: el Mazda CX-5, un SUV compacto con la conducción de una berlina, y el nuevo Mazda6, que ha llegado con mucha fuerza al segmento de berlinas medias.

El paparazzi. Reunión secreta entre escritores



Geb "El Paparazzi", en exclusiva para esRevistas -.
Cuando vimos aparecer una Alfa Romeo F-12 de color amarillo, en seguida nos lanzamos con nuestro teleobjetivo para lograr dejar constancia gráfica de lo que ocurría. En efecto, era el automóvil de Bia Namaran, que se dirigía hacia el lugar donde ya lo esperaba - como suele hacer, siempre puntual en sus citas - el Volkswagen Polo de J. G. Chamorro.

Ambos escritores, populares por títulos como "A Contrarreloj" o "No te escapas de la Inquisición", el primero teniendo como protagonista a Paul Davis, y el segundo a Erius, intercambiaron unas breves palabras durante un rato. Parecía que se dirigían hacia un sitio en concreto porque, al finalizar la conversación, regresaron a sus respectivos vehículos y ambos tomaron la misma dirección.

Todos los datos y precios para España del nuevo Mazda3 2014


Cuando en junio de 2003 el primer Mazda3 salió de la línea de montaje de Hofu, en Japón, fue como un soplo de aire fresco para un segmento como el C, tradicionalmente aburrido. Su combinación única de prestaciones y maniobrabilidad, junto con un diseño interior y exterior de vanguardia -y todo a un precio muy competitivo- caló enseguida en los medios de comunicación y en los consumidores de todo el mundo. La generación Zoom-Zoom había llegado a la clase compacta, y aquello era bueno. Se vendieron 2,2 millones de unidades de un vehículo que, además, recibió 99 premios.
En 2006, Mazda subió el listón del carácter deportivo del segmento compacto con el Mazda3 MPS de altas prestaciones. Con sus 191 kW / 260 CV era uno de los cinco puertas más ardientes del mercado y tenía un sistema especial de gestión del par y una suspensión y frenos a medida, muy en línea con un aspecto enérgico sin pasarse de vueltas. "Conducirlo es un escándalo", como escribió un periodista.

La segunda generación salió a escena en 2009. Era un Mazda3 más seguro y con consumos más ajustados, en línea con los objetivos del Zoom-Zoom sostenible; eso sí, mantenía intacto su placer de conducción y su fiabilidad. Aquel nuevo modelo también era más ligero que su predecesor, más receptivo y más responsable. Fue el primero en el que se instalo el i-stop, el revolucionario sistema de corte de ralentí de Mazda que todavía hoy, cuatro años después, aún sigue ofreciendo los arranques más rápidos después del corte del motor. También introdujo tecnología de seguridad avanzada, como el Sistema de iluminación frontal adaptativa o el Asistente de cambio de carril. Esta última tecnología recibió un premio Euro NCAP Advanced y fue la primera en su clase que se montó en el segmento C.

Nuevo Honda Civic 2017 de cinco puertas


La décima generación del Honda Civic, completamente nueva, supone un significativo avance para Honda en el segmento C, ya que se ha visto beneficiada por el programa de investigación y desarrollo más exhaustivo que la Compañía ha llevado a cabo para un modelo en toda su historia.

El Honda Civic es un modelo clave para Honda en Europa y es uno de los ejes de ventas y del legado de producción de la Compañía en esta región. Para los clientes europeos, el Honda Civic es sinónimo de Honda, así que el equipo de desarrollo se propuso llevar a cabo una renovación dinámica de este emblemático modelo que le diferenciase del resto de competidores.

Todo lo que necesitas conocer del nuevo Audi A8


El Audi A8 es una declaración de estilo y señala la llegada de una nueva era para el diseño de la marca. El frontal con la parrilla Singleframe, más ancha y la presencia fluida y poderosa simbolizan elegancia deportiva, sofisticación y condición vanguardista. El nuevo Audi A8 cumple la promesa formulada con el estudio de diseño Audi prologue. Esta berlina de lujo posee una presencia imponente, tanto en la versión estándar de 5,17 m o en el Audi A8 L, con una distancia entre ejes alargada 13 cm.

La marca Audi es reconocida mundialmente por su cautivadora deportividad, su construcción ligera o la tracción total permanente Quattro; el diseño del nuevo Audi A8 transmite esos valores. Sus equilibradas proporciones llaman la atención en igual medida sobre las cuatro ruedas. Las musculosas formas sobre los pasos de rueda generan la expresión visual de la tracción Quattro. Visto de perfil, la elevada parte frontal combina con la suave inclinación en la zona trasera para crear la sensación de tensión en las líneas. El modelo superior de la gama proclama su identidad tanto de día como de noche, bien mediante los llamativos grupos ópticos delanteros HD Matrix LED con iluminación Audi láser, o bien con las luces traseras con la tecnología OLED combinadas con una tira horizontal de LED que conecta ambos pilotos traseros. Mediante estos elementos se produce una animación luminosa única cuando el conductor llega al coche o cuando se va.

Solo una palabra basta para que tu Ford Kuga encuentre lo que buscas


Ford lanzará en Europa su nuevo sistema de comunicaciones y entretenimiento SYNC 3, que permitirá a los conductores controlar sus smartphones conectados y las funciones de audio, navegación y climatizador con comandos de voz aún más coloquiales. SYNC 3 incorpora una pantalla táctil de 8 pulgadas rediseñada y un rendimiento más rápido.

Con solo pulsar un botón y decir "necesito un café", "necesito gasolina" y "necesito aparcar", los conductores podrán encontrar cafeterías, estaciones de servicio o parkings cercanos, además de localizar estaciones de tren, aeropuertos y hoteles. El sistema, entonces, guía al conductor al destino elegido gracias al navegador.

Nuevo Opel Corsa 2015


Opel desvela hoy la nueva, quinta generación del Opel Corsa. El gran éxito de ventas de Opel pretende ofrecer una nueva experiencia de conducción en el segmento de los modelos pequeños, elevando el listón en las prestaciones de chasis, motor y transmisiones. El refinado y eficiente nuevo motor turbo de tres cilindros y 1.0 litros, las transmisiones con un suave engranaje de las marchas, la suspensión rediseñada y la dirección optimizada, ofrecen los mejores niveles de confort y precisión de su clase.

El nuevo Opel Corsa llega también con un interior completamente nuevo que mejora la percepción de gran calidad y la espaciosidad, incluyendo la mejor tecnología de conectividad con el sistema de infoentretenimiento IntelliLink y modernos sistemas de asistencia al conductor.

Llega a España el Honda Civic 2015

Todas las especificaciones, versiones y precios.


El modelo Honda Civic 2015, que se presentó en el Salón del Automóvil de París de 2014, ofrece mejoras en materia de diseño y tecnología que impulsan el atractivo de este automóvil en Europa. Por otro lado, Honda añade a la gama de 5 puertas una nueva versión Honda Civic Sport.

Tanto el Honda Civic 5 puertas como el Honda Civic Tourer se han visto beneficiados por mejoras de diseño en la parte exterior delantera que le proporcionan una nueva imagen, la cual se ve reforzada por las nuevas ópticas con luces de conducción diurnas integradas y un nuevo y elegante paragolpes delantero. El modelo Honda Civic 5 puertas también incluye un nuevo paragolpes trasero, faldones y un spoiler con acabado en negro, además de luces LED traseras multifunción.

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