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El Mazda CX-5 es el mejor SUV en Estados Unidos y en Japón


El Mazda CX-5 ha sido elegido como el mejor modelo dentro del segmento SUV por el jurado de los Premios de la Prensa Hispana del Motor de Estados Unidos. El modelo de Mazda, lanzado esta pasada primavera, logra el mejor consumo de su segmento, incluyendo sus rivales híbridos, y cuenta con la máxima calificación en materia de seguridad.

El Mazda CX-5, que además figura en estos premios entre los 10 Mejores Vehículos de 2013, es el primer modelo de la marca que incorpora el diseño KODO, así como la revolucionaria tecnología SKYACTIV en sus motores, transmisiones, carrocería y chasis. Ello le permite ofrecer el mejor consumo combinado de entre todos los modelos del segmento SUV que se comercializan en Estados Unidos, incluyendo los híbridos. Pero además, el Mazda CX-5 cuenta en su haber con el "Top Safety Pick", un galardón que le ha otorgado este mismo año el Instituto de Aseguradoras y Seguridad en Carretera (IIHS) y que supone la máxima calificación de seguridad que concede esta entidad estadounidense, tras llevar a cabo pruebas exhaustivas de impacto.

Mazda muestra en Europa su Smart City Brake


Como muestra de su firme compromiso con la seguridad, Mazda ha mostrado el Sistema de asistencia a la frenada en ciudad (Smart City Brake) que incorpora el nuevo Mazda CX-5 con motivo de un evento sobre este tipo de dispositivos celebrado en el Autoworld de Bruselas el pasado 13 de junio.

El evento, organizado por Euro NCAP, ha contado con la participación de fabricantes de automóviles que, al igual que Mazda, ofrecen en su gama vehículos equipados con sistemas de frenada de emergencia, de los que se han realizado demostraciones en vivo y pruebas de conducción. Euro NCAP ha presentado los resultados de un estudio de los distintos sistemas existentes y de su grado de penetración en el mercado europeo. A continuación, profesionales y expertos en automoción, responsables políticos europeos y otras personalidades han debatido sobre los avances y los beneficios en materia de seguridad que ofrecen este tipo de sistemas.

El EuroNCAP le da cinco estrellas al nuevo Mazda CX-5


El nuevo Mazda CX-5 ya es oficialmente uno de los coches más seguros del mundo, tras haber recibido cinco estrellas en las pruebas Euro NCAP, la máxima calificación posible.

El nuevo SUV compacto de Mazda, que se comercializa en Europa desde el pasado mes de febrero, ha conseguido la máxima puntuación en las cuatro categorías de seguridad analizadas. Sus resultados en los apartados de protección de ocupantes adultos, protección infantil y sistemas de asistencia a la seguridad (94%, 87% y 86%, respectivamente) se sitúan muy por encima de los valores mínimos exigidos en estas categorías para obtener las cinco estrellas (80%, 75% y 60%). De hecho, el Mazda CX-5 ha logrado la máxima calificación a pesar de haber sido sometido a unos criterios más exigentes (introducidos por Euro NCAP en 2012) dentro de la protección a los peatones, apartado en el que se requiere una puntuación mínima del 60%.

Llega a España el impresionante Mazda CX-5


El Mazda CX-5 simboliza la evolución más reciente del Jinba Ittai, la sensación de unidad entre el conductor y su vehículo heredada del legendario Mazda MX-5. Es el primer vehículo de Mazda que incorpora todas las nuevas tecnologías SKYACTIV -desarrolladas para crear vehículos ligeros más eficientes, divertidos y respetuosos con el medio ambiente- y abre el camino para toda una nueva generación de modelos Mazda. Se ha desarrollado utilizando un enfoque revolucionario muy característico de Mazda en todo lo relativo al diseño, la ingeniería y la fabricación. El equipo de desarrollo de las tecnologías SKYACTIV ha resuelto de forma brillante objetivos aparentemente contradictorios y ha desarrollado una gama de motores, transmisiones, carrocerías y chasis que ofrece a los clientes un nuevo nivel de prestaciones.

El equipo de desarrollo de este nuevo modelo puso especial atención en cuatro atributos fundamentales. Para empezar, un diseño atractivo y emocional, combinado con funcionalidad y excelentes acabados interiores. Pero la sostenibilidad fue también una prioridad esencial, tanto en lo que respecta al impacto medioambiental del vehículo como a su seguridad. Finalmente, el modelo más avanzado de Mazda no podía pasarse sin una dinámica de conducción muy predecible.



El IIHS premia al Mazda CX-5 por su seguridad


El nuevo Mazda CX-5 ha sido declarado "Top Safety Pick" por el Instituto de Aseguradoras y Seguridad en Carretera (IIHS). Esta es la máxima calificación de seguridad que concede esta entidad estadounidense, tras llevar a cabo pruebas exhaustivas de impacto.

El método de evaluación del IIHS se compone de las pruebas siguientes: un test de colisión frontal a una velocidad de 64 km/h; uno de impacto lateral con el vehículo circulando a 50 km/h; una prueba de protección frente a alcances traseros realizada a 32 km/h; y una prueba de resistencia del techo. En cada uno de estos ensayos, el grado de protección que ofrece un vehículo se clasifica como "bueno", "aceptable", "marginal" o "escaso", en función de la deformación y el funcionamiento del equipamiento de seguridad. Cuando un vehículo da un resultado "bueno" en las cuatro pruebas, recibe la clasificación "Top Safety Pick".

El Mazda CX-5 es uno de los coches que más se amortizan


El Mazda CX-5 se ha situado como el modelo que ofrece una proyección de mayor valor residual dentro del segmento de SUV compactos. Así lo confirma el último informe elaborado por EurotaxGlass´s.

El análisis de valores residuales revela el liderazgo absoluto del Mazda CX-5 dentro de su segmento. En el plazo de 36 meses o 60.000 km, el todocamino compacto de Mazda, en su versión 2.2 diésel de 150 CV y tracción a las cuatro ruedas, mantiene un 57% de su valor, superando en dos puntos porcentuales a su más inmediato competidor, el Volkswagen Tiguan. Por su parte, el Nissan Qashqai se sitúa en tercera posición, al obtener un resultado del 51%, mientras que el cuarto puesto lo comparten el Hyundai ix35 y el Toyota RAV-4, ambos con un residual del 50%.

El Mazda CX-5 estrena tecnologías SKYACTIV


No es ninguna novedad que a Mazda le gusta hacer las cosas de una forma diferente. Por eso, la marca japonesa puso en marcha un planteamiento de desarrollo único para que su nueva generación de vehículos sea la más eficiente de su historia.

Esta nueva generación se estrena con el nuevo Mazda CX-5, que esta próxima primavera hará su desembarco en el mercado europeo de los SUV compactos. El CX-5 marca una nueva era para la marca: la era SKYACTIV. La tecnología SKYACTIV, creada desde cero con recursos propios, se concreta en una nueva gama de motores, transmisiones, chasis y carrocerías que serán la base de todos los nuevos modelos de Mazda. El objetivo es seguir fabricando vehículos accesibles, con consumos reducidos, que ofrezcan placer al volante y que sean respetuosos con el medio ambiente.

Mazda se convierte en el primer fabricante en utilizar aceros de resistencia ultra alta


Mazda Motor Corporation, en colaboración con Sumitomo Metal Industries, Ltd. y Aisin Takaoka Co., Ltd., se ha convertido en el primer fabricante de automóviles que desarrolla con éxito componentes para vehículos empleando acero de resistencia ultra alta de 1.800 MPa. Este acero será utilizado, por primera vez, en el Mazda CX-5, el nuevo todocamino compacto de Mazda que empezará a llegar a los mercados europeos a partir de principios de 2012.

La nueva tecnología de producción de Mazda utiliza un acero con resistencia ultra alta de 1.800 MPa para fabricar los travesaños de absorción de impactos, instalados en el interior de los paragolpes delanteros y traseros, cuya misión consiste en minimizar los daños en caso de colisión. Los nuevos travesaños son un 20% más resistentes, pesan 4,8 kg menos que las versiones anteriores y son un elemento clave en la arquitectura de la nueva generación de vehículos de Mazda, más ligeros pero que al mismo tiempo ofrecen una mayor rigidez. La nueva arquitectura de la carrocería se desarrolló en el marco del revolucionario programa de las tecnologías SKYACTIV. En ella, destaca una nueva estructura con capacidad de absorción de energía y una mayor utilización del acero de alta resistencia para reducir el peso.

Nuevo Mazda CX-5 para Frankfurt (vídeo incluído)

Actualizada

Mazda va a realizar la presentación mundial del nuevo CX-5 en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt. El nuevo todocamino compacto de Mazda es el primero de una nueva generación de modelos que incorporará en toda la gama la rompedora tecnología SKYACTIV y el nuevo lenguaje de diseño 'KODO - alma del movimiento'.

El Mazda CX-5, que llegará a todos los mercados a partir de principios de 2012, lleva a nuevas cotas la diversión al volante propia de Mazda. Desarrollado sobre la tecnología SKYACTIV - incluye todos los motores gasolina y diesel de Mazda, cajas de cambio manuales y automáticas, carrocería y chasis - el CX-5 ofrece una respuesta precisa y una alta calidad de rodadura, en combinación con unas prestaciones medioambientales y de seguridad de primer orden.



Aldeas Infantiles es invitada por Mazda al Salón de Barcelona


Mazda Automóviles España ha recibido este viernes en su stand del Salón del Automóvil de Barcelona a una treintena de jóvenes del Centro Abierto que Aldeas Infantiles SOS posee en la localidad barcelonesa de Sant Adrià del Besós y que ha sido invitado por la marca japonesa para disfrutar de una jornada lúdica en el salón y conocer las novedades que presentan las diferentes marcas en la edición de este año.

Tras disfrutar de un almuerzo de bienvenida ofrecido en su propio stand, situado en el Pabellón nº 1 de la Fira, el grupo de jóvenes ha podido conocer las últimas novedades de Mazda de la mano de su Consejero Delegado, Ignacio Beamud; entre ellas, la nueva versión especial del roadster icono de la marca, el Mazda MX-5 Iruka y el concept Mazda MINAGI, modelo que anticipa las líneas futuras del próximo Mazda CX-5, el primero de una nueva generación de modelos que llegará a partir de 2012 con nuevo lenguaje de diseño "KODO, el alma del movimiento", y una revolucionaria tecnología SKYACTIV, que supone una alternativa sostenible basada en la optimización de la combustión interna.

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