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Los Peugeot 3008 y 5008 reciben nueva caja de cambios automática


El motor diésel BlueHDi 180 S&S, exclusivo del exclusivo acabado GT de los SUV Peugeot 3008 y Peugeot 5008, incorpora la caja de cambios automática EAT8 de nueva generación, desarrollada en colaboración con el especialista japonés Aisin.

Esta nueva caja de cambios automática ofrece mucho más que 8 velocidades. El confort de uso es innegable, con un agrado premium en el paso de las marchas, posible gracias a la optimización en los cambios de par entre el motor y la caja, que reduce los saltos de régimen en cada cambio de relación. En el día a día, el convertidor de par flexible asegura confort en el arranque y en la maniobra de estacionamiento.

Peugeot, imparable en éxito de ventas con SUVs


El crecimiento de los SUV ha sido uno de los grandes acontecimientos de la última década en el mercado europeo del automóvil, y España no ha sido una excepción. Estos coches polivalentes, prácticos tanto en las calles de la ciudad como en senderos y pistas forestales, han pasado de ser un elemento exótico, propio de películas y series americanas, a suponer casi uno de cada tres turismos nuevos que se venden en nuestro país.

Peugeot, segunda marca más vendida en el mercado SUV español, ha creído desde el principio en el desarrollo de este nicho, que ha llegado a constituirse en todo un segmento aparte. En 2009, lanzó el Peugeot 3008, directamente inspirado en el concept-car Prologue, presentado en el Salón de París del año anterior. El SUV urbano, el Peugeot 2008, llegaría en 2013, aupándose rápidamente al podio de los modelos más vendidos de su categoría. Además, la gama de la marca cuenta con un rutero de alta gama con características SUV: el Peugeot 508 RXH.

Nuevo motor para el Peugeot 5008


El Peugeot 5008 estrena en octubre una nueva versión 1.2L PureTech 130 CV S&S Allure. La combinación de este motor con el nivel de acabado más elevado está ahora disponible en el monovolumen de Peugeot desde 20.500 euros (Plan PIVE 8 incluido). Con esta novedad, el Peugeot 5008 ofrece una opción que destaca por sus registros contenidos, dinamismo y un alto nivel de equipamiento.

Gracias a la tecnología de tres cilindros turbo Peugeot, el Peugeot 5008 1.2L PureTech 130 S&S logra consumos de 5 l/100 km y emisiones de 118 g/km de CO2, junto a un par máximo de 230 Nm a 1750 RPM. Este bloque es, además, el "Motor Internacional del Año 2015" en la categoría de 1.0L a 1.4L lo que refleja el saber-hacer tecnológico de Peugeot.

Peugeot 5008, las vacaciones ideales


Llega el verano y, con él, crece el número de desplazamientos por carretera así como la duración de los mismos. Ya sea en solitario, en pareja, con amigos o en familia, el Peugeot 5008 ofrece respuesta a los grandes retos que surgen a la hora de viajar en esta época del año. Una opción confortable, dinámica, eficiente, segura y tecnológica con la que llegar al destino vacacional.

Ahora, Peugeot 5008, el monovolumen compacto para grandes viajes, desde 16.200 euros plan PIVE 8 incluido.

Los Peugeot 3008 y 5008 también estrenan caja de cambios automática

Es la transmisión EAT6.


La gama Peugeot 3008 y Peugeot 5008 crece con la llegada de las nuevas cajas de cambio automáticas con convertidor de par EAT6. El crossover urbano y el monovolumen compacto de Peugeot reciben la versión gasolina 1.6L THP 165 S&S EAT6 y la diésel 1.6L BlueHDi 120 CV EAT6, ya adaptadas a la exigente normativa anticontaminación Euro6.

Con la nueva caja, estos modelos incrementan el placer de conducción y la eficiencia gracias a unos tiempos de cambio reducidos, fluidez en las transiciones entre velocidades y unos consumos y emisiones similares a los de una transmisión manual.

La tecnología diésel BlueHDi de Peugeot se extiende al resto de modelos

BlueHDi está disponible en el Peugeot 308, Peugeot 3008, Peugeot 5008 y Peugeot 508 y Peugeot 508 RXH.


Con sus últimos lanzamientos, Peugeot completa su oferta diésel BlueHDi. Esta tecnología, una de las más eficientes del mercado y que ya cumple con la norma Euro6, está disponible para los modelos de Peugeot en el segmento C y D: Peugeot 308, Peugeot 3008, Peugeot 5008 y el Peugeot 508 y Peugeot 508 RXH.

La tecnología BlueHDi se despliega en cuatro opciones: 1.6L BlueHDi 120 CV (gama Peugeot 308, Peugeot 3008 y Peugeot 5008); 2.0L BlueHDi 150 CV (gama Peugeot 308, Peugeot 3008, Peugeot 5008 y Peugeot 508 y Peugeot 508 SW); 2.0L BlueHDi 150 CV EAT6 (gama Peugeot 308) y 2.0L BlueHDi 180 CV EAT6 (Peugeot 508, Peugeot 508 SW y Peugeot 508 RXH).

Llamadas a revisión: Peugeot 208, 2008, 3008, 5008


Peugeot llama a revisión al modelo 208, producidos entre el 07 de marzo de 2014 y hasta el 13 de marzo de 2014 y con VINs desde VF3 CCHMZ0 EW023985 hasta VF3 CCHMZ0 EW025053. La numeración de los modelos afectados es de e2*2007/46*0070*10, e2*2007/46*0070*11, e2*2007/46*0070*13 y e2*2007/46*0071*04. El motivo es un componente interno del estabilizador en el sistema de apertura del portón trasero, que podría quedarse abierto.

Por otro motivo Peugeot llama también a su paso por el taller a los modelos 208 y 2008, fabricados desde el 25 de septiembre 2013 y hasta el 26 de noviembre de 2013, con números de VINs desde C?5FS0 DT145194 hasta VF3 CR8HR0 DT165342, y con numeraciones e2*2007/46*0070*09, e2*2007/46*0070*10, e2*2007/46*0070*11, e2*2007/46*0070*13, e2*2007/46*0070*14, e2*2007/46*0070*15 y e2*2007/46*0071*04, para el modelo 208. Para el modelo Peugeot 2008 los modelos afectados han sido fabricados entre el 24 de septiembre de 2013 y el 25 de noviembre de 2013, con VINs desde VF3 CU9HP0 DY050817 hasta VF3 CUHMZ0 DY053716, y con numeraciones e2*2007/46*0070*11, e2*2007/46*0070*12, e2*2007/46*0070*13 y e2*2007/46*0070*16.

Los Peugeot 3008 y Peugeot 5008 ahora pueden comprarse con la motorización BlueHDi


Los nuevos Peugeot 3008 y 5008 se actualizan con las últimas innovaciones tecnológicas en el campo diésel. Los motores BlueHDi llegan a estos dos modelos. Desde junio ya se pueden realizar pedidos del crossover y el monovolumen compacto de Peugeot con los propulsores 1.6 BlueHDi 120 y 2.0 BlueHDi 150.

BlueHDi es la denominación de los bloques diésel de Peugeot que cumplen con la exigente normativa anticontaminación Euro6. Combina tres elementos diferenciales: el filtro antipartículas (FAP) con aditivo, el catalizador Selected Catalytic Reduction (SCR) y un dispositivo Stop & Start.

Peugeot presenta las Series Especiales Style


Peugeot lanza la serie especial Style para los modelos Peugeot 208, Peugeot 508 y nuevos Peugeot 3008 y 5008. Esta configuración se sitúa en el nivel de acabado medio y lo potencia con importantes actualizaciones en materia de equipamiento y diseño.

El Peugeot 208 Style aumenta su exclusividad y mejora su estética gracias a sus novedades: llantas de aleación de 15", faros antiniebla, cristales traseros sobretintados, volante de cuero, retrovisores exteriores eléctricos en cromo brillante y guarnecidos específicos en los asientos. Equipamiento que se une a su pantalla táctil o a su novedoso puesto de conducción Peugeot i-Cockpit.

Llega a España el nuevo Peugeot 5008


El Peugeot 5008 es el monovolumen familiar de Peugeot. Un novedoso concepto con el que Peugeot en su lanzamiento combinó: una óptima habitabilidad y un rendimiento que hiciese de este modelo un vehículo divertido de conducir. Tras cumplir este objetivo, Peugeot renueva su 5008.

El Peugeot 5008 muestra algunas de sus remodelaciones más evidentes y visibles a nivel estético y de diseño. Los faros incluyen la firma lumínica LED ya característica de Peugeot y en los niveles de acabado superiores cuentan opcionalmente con lentes de xenón con altura regulable de forma automática en función de la carga.

Llegan a España los nuevos Peugeot 3008 y Peugeot 5008


Peugeot España acaba de iniciar la comercialización de sus nuevos Peugeot 3008 y Peugeot 5008. Estos dos modelos están ya disponibles en la red oficial de Peugeot con significativas novedades que les permiten mejorar en aspectos tan relevantes como diseño, tecnología, ayudas a la conducción, seguridad activa y pasiva, modularidad interior o experiencia al volante. Además Peugeot mantiene su apuesta por la hibridación en clave diesel y su estrategia downsizing, renovando también la versión HYbrid4 del Peugeot 3008.

El nuevo Peugeot 3008 es la oferta de Peugeot en el segmento de los crossover compactos. Es un vehículo versátil que destaca por su equilibrio y dinamismo, con un excelente comportamiento en carretera, habitabilidad y gran capacidad de carga. Ahora, el nuevo Peugeot 3008 actualiza su diseño adaptándolo a los últimos códigos estéticos de Peugeot, gracias a su frontal, donde se pueden encontrar los faros diurnos LED, o a sus luces traseras, que simulan las tres garras de Peugeot.

Todos los detalles del nuevo Peugeot 5008 2014


Cuando el 5008 llegó al segmento, Peugeot revolucionó la oferta con un vehículo que, respetando los fundamentos, aportaba cualidades hasta entonces desconocidas. Su diseño elegante y fluido y sus cualidades dinámicas le convirtieron en una oferta única en el segmento.

De dimensiones contenidas, el 5008 permite a sus ocupantes viajar con un elevado nivel de practicidad, confort y seguridad. Desde su espacio, delimitado por una consola elevada, el conductor domina la carretera y puede observar todo su entorno. Los datos de velocidad se le ofrecen en un instrumentación elevada Head-up display en color y la cámara de marcha atrás le facilita las maniobras. El 5008 es práctico en su utilización, dinámico y estimulante.

Adelanto: nuevo Peugeot 5008 2014


Peugeot llevará al Salón de Frankfurt su nuevo 5008, un monovolumen que sigue el lanzamiento de su "hermano gemelo", el Citroen C4 Picasso. Este nuevo MPV mide 4,53 metros de largo, y 1,84 de ancho, según Peugeot, es un equilibrio perfecto entre compacto y espacioso. Sus motores serán cuatro diésel, y otros tanto gasolina. En diesel encontramos dos de 1,6 litros, uno e-HDI, de 115 CV, con caja de cambios pilotada (ETG6), que consume 4,2L/100 km/h y cuyas emisiones son de 109 gr. km.

Las siguientes motorizaciones de las que dispondrá las puedes ver a continuación.

Peugeot se alía con Tintín en su última película


Peugeot ha decidido entrar en la última película de Tintín como uno de sus patrocinadores, llevando con ello su imagen a la campaña publicitaria de la película de Peter Jackson y Steven Spielberg "Las aventuras de Tintín: el secreto del Unicornio".

Para ello, ha lanzado en países como Italia una operación especial del Peugoet 5008, así como un juego online en www.peugeot.it/tintin/game. De momento la marca del león no ha comunicado si hará lo mismo en España.

Llamadas a revisión: Renault Latitude; Hummer H3; Citroen C4 Picasso; Peugeot 3008, 5008, RCZ, 407 y 207; Chevrolet Cruze


Renault llama a revisión a su modelo Latitude, fabricado desde octubre de 2010. La llamada está motivada porque existe el riesgo de que, en un choque frontal, los airbags delanteros no se activen.

Hummer por su parte llama a revisión al modelo H3, fabricado entre los años 2006 y 2010, debido a que uno de los clips de fijación de la rejilla podría partirse. De ocurrir esto con el vehículo en funcionamiento por la carretera, la rejilla podría salir disparada como un proyectil.

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