El Lancia Thema automático monta la caja de ocho velocidades de ZF

Las primeras marcas eligen, tanto como producto de serie como de opción, la caja de cambios automática de 8 marchas de ZF por su gran eficiencia y su rápido y confortable cambio de marchas. También el consorcio Fiat opta por esta caja de cambios automática de ZF para ofrecerla en su nuevo Lancia Thema: todos los modelos con motor de gasolina llevan esta caja de cambios de ZF de serie.

"Lo mejor de dos mundos", reza la publicidad del nuevo Lancia Thema. La mejor elección en el campo de la tracción ha sido la caja de cambios automática de 8 marchas de ZF; todos los modelos con sus motores V6 de gasolina están combinados de serie con la actualmente más moderna caja de cambios automática en el mercado.

El Volkswagen Polo estrena paquete R-Line

Volkswagen lanza un nuevo paquete R-Line para el Polo e incorpora de esta manera una alternativa deportiva a la gama. Este exclusivo paquete de equipamiento potencia la fuerza y el dinamismo de este modelo de éxito de la marca, aportando un plus de deportividad para aquellos clientes que así lo deseen. De este modo, el nuevo Polo se une a otros modelos R-Line de la marca, como el Golf y el Scirocco.

A partir de ahora, Volkswagen abre la posibilidad de equipar al nuevo Polo con el paquete deportivo R-Line, combinable con todos los motores disponibles para este modelo, a excepción de los 1.2 de gasolina y diesel, de 70 y 75 CV, respectivamente. Se trata de un paquete que incluye toda una serie de elementos de equipamiento y detalles de diseño que realzan el aspecto más deportivo del vehículo.

Un coche de hace diez años es cuatro veces más inseguro que uno nuevo

Los vehículos con una antigüedad superior a diez años tienen cuatro veces menos equipamiento de seguridad que los incorporados al mercado en los dos últimos ejercicios, según se desprende del Informe del Vehículo de Empresa (CVO), promovido por Arval, compañía de renting perteneciente al grupo BNP Paribas.

El estudio -que ofrece una visión en profundidad del mercado del automóvil y especialmente, del sector de las flotas- pone de manifiesto la escasa penetración de los equipamientos de seguridad en los vehículos más antiguos del parque español. Así, la implantación del Control de Estabilidad (ESP), que es el equipamiento más extendido, alcanza al 56% de los coches con un año de antigüedad, frente a solo el 13% de los de más de diez años, es decir, cuatro veces menos.

Joan Carchat se hace con la Copa Suzuki Swift 2011

El piloto andorrano Joan Carchat y su copiloto Claudi Leites han logrado la victoria final en la edición 2011 de la Copa Suzuki Swift. Una vez más la emoción se mantuvo hasta el final en una bonita pelea entre Carchat y Pablo Pazó, pelea de la que se descolgó Pablo Rey cuando abandonaba a mitad de la prueba.

Pazó demostraba sus intenciones al ganar la primera pasada por el circuito del Jarama en la tarde del viernes, tras la especial en el circuito, los Swift se dirigieron a la sierra madrileña para disputar dos pasadas al tramo de Navafría que ganaban Victor Pérez y Alberto Monarri respectivamente. En el cómputo general era Victor Pérez el que cerraba la primera etapa en cabeza con 3.7 segundos de ventaja sobre Carchat y 9 sobre un Monarri decidido a ganar la prueba de su casa.

Todos los vídeos del Seat Mii

Seat ha publicado una serie de vídeos del nuevo modelo compacto del grupo VAG (que tiene sus hermanos gemelos, como sabes, en el Skoda Citigo y el Volkswagen Up!), el Seat Mii. En los vídeos podemos ver más ampliamente el coche, tanto en funcionamiento como en sus tecnologías, además de conocer la opinión (en inglés y español, como prefieras) de James Muir, presidente de Seat.

Los tienes todos a continuación.

Citroen convoca la segunda edición de los Citroen Creative Awards

Tras una exitosa primera edición, con participantes de más de 55 países y unos 700 proyectos de personalización del Citroën DS3 registrados, Citroën lanza la segunda edición de los Citroën Creative Awards., un concurso innovador y coherente con el eslogan de la marca, "Créative Technologie". El concurso se organiza este año en torno a tres grandes categorías, que hacen referencia a tres campos muy diferentes de la creatividad: Idea Contest (Concurso de Ideas), Video Contest (Concurso de Vídeos) y Style Contest (Concurso de Diseño).

El reglamento del concurso y el formulario de participación pueden verse en la web www.citroencreativeawards.com. Los participantes tienen hasta el 15 de enero para mostrar toda su creatividad y sorprender al jurado.