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LED Matrix: la mirada de los nuevos Peugeot

Revista Coche


Desde el Peugeot Type 1 de 1889, la marca del León se ha caracterizado por los avances técnicos y estéticos que ha ido incorporando en los sistemas de iluminación de sus automóviles. Desde los faros ocultos bajo la calandra del Peugeot 402 a los "ojos de Sofía Loren" del Peugeot 504 o la mirada felina del Peugeot 206 la firma francesa no ha dejado de innovar en tecnología y diseño.

La aparición en 2012 de la tecnología LED, o diodos emisores de luz, revolucionó por completo tanto las capacidades de iluminación como la forma de los grupos ópticos. Los LED ofrecen a una mayor libertad para la creación de los componentes de iluminación, al no estar sujetos a las limitaciones de tecnología anteriores (halógenos y de xenón) en cuanto a formas y tamaños. Además, ofrecen una mayor longevidad, de 10 a 15 veces superior a la de los halógenos, y consumen poca electricidad, lo que contribuye a reducir las emisiones de CO2.

Llega el nuevo Peugeot 2008 2024

Estacion Telegrafica


El Peugeot 2008, un modelo introducido a finales de 2019 del que se han producido en Vigo casi 700.000 unidades, siempre ha estado incluido en la lista de los tres SUV del segmento B más vendidos en Europa, e incluso encabezó esa lista en 2021. El éxito de este modelo se debe especialmente al Peugeot E-2008, que ha sido pionero de la electrificación en su segmento desde 2019, con más de 75.000 unidades producidas.

De todas las versiones vendidas en 2022, el 17,4 % fueron de este modelo, lo que lo situó en el podio de las ventas de B-SUV eléctricos en Europa.

El director de Peugeot menciona que: "Con el Peugeot 2008, Peugeot sigue reforzando su identidad tecnológica y su carácter felino. Uno de los elementos clave de su diseño es el trabajo realizado en frontal del vehículo, en el que adquiere protagonismo la firma de las 3 garras. Enfatiza un estilo robusto y musculoso que ha contribuido al gran éxito de este SUV en todos los mercados y explica el ascenso del Peugeot 2008 a las gamas superiores del segmento".

Todos los detalles del nuevo Peugeot 408



El nuevo Peugeot 408 es inesperado porque es diferente. Es el primero de su clase, tanto en la historia de la marca como en el mercado del automóvil. Con el nuevo Peugeot 408, Peugeot pone de manifiesto la creatividad de sus equipos proponiendo, en la parte alta del segmento C, una inédita carrocería fastback. Este Peugeot ofrece una pose felina y un encanto único, la excelencia de una ingeniería centrada en la eficiencia y una electrificación inteligente, así como las emociones proporcionadas por tecnologías de vanguardia orientadas al placer de conducción y a un uso instintivo.

El Peugeot 408 se distingue, al primer golpe de vista, por su dinámica carrocería fastback y por su diseño inconfundible, pero también por un enfoque que se aleja de todas las categorías conocidas. La pose, felina, es la típica de los modelos de la Marca. Las líneas son musculosas, la parrilla, realizada en el color de la carrocería para integrarse perfectamente en la parte frontal, está resaltada por el nuevo emblema de Peugeot, con la cabeza de un león. El corte invertido del parachoques trasero sorprende y confiere al perfil un aspecto fuerte. El nuevo Peugeot 408 destila una sensación de solidez gracias a sus grandes ruedas de 720 mm de diámetro y las icónicas llantas de 20 pulgadas presentan un diseño geométrico disruptivo. En la parte delantera, la firma luminosa en forma de colmillo integra perfectamente el Peugeot 408 en la familia Peugeot, igual que los pilotos de LED traseros con diseño de tres garras.

Nuevo Peugeot 308 SW 2022



Peugeot se enorgullece de presentar el Peugeot 308 SW, con una carrocería única. Tiene un expresivo estilo, un atrevido perfil lateral y una sofisticada zaga. Eficiente y moderno, pero sin renunciar a su esencia y a las expectativas de los clientes del segmento de los compactos familiares.

El Peugeot 308 SW es realmente llamativo y ofrece:

- Un gran espacio para los pasajeros, con una longitud de 4,64 m y una distancia entre ejes de 2,73 m.
- Una elevada eficiencia. Nada se deja al azar, el Peugeot 308 SW está optimizado aerodinámicamente con un Cx de 0,277 y un SCx de 0,618 m para conseguir mejorar sus emisiones de CO2 así como reducir su consumo de combustible.
- Una infinidad de espacios de almacenamiento orientados a ofrecer confort y practicidad. La consola central, de generoso tamaño, ofrece espacio para los objetos cotidianos del conductor y el acompañante.
- Una acertada modularidad para sus posibilidades de uso en el día a días gracias a la segunda fila de asientos, con un respaldo que se puede dividir en 3 secciones (40/20/40) y equipado con mandos para su abatimiento desde el maletero.
- Un portón del maletero motorizado para facilitar el acceso con los brazos cargados y un piso regulable en dos posiciones,
- Con un volumen máximo de carga para el maletero de 608 litros y hasta 1.634 litros con los respaldos de los asientos traseros completamente abatidos, lo que le habilita para todas las actividades de ocio y de trabajo.

Peugeot cambia de logotipo



Las berlinas de gama media siempre han sido protagonistas en la historia de Peugeot Por este motivo, nada mejor que inaugurar la nueva identidad de la marca, logotipo incluido, con el Peugeot 308, el gran referente de esta categoría entre los automóviles del León.

Si la anterior generación del Peugeot 308 supuso el pistoletazo de salida de una nueva etapa para Peugeot, el Peugeot 308 inaugura una era en la que Peugeot apostará, aún más, por los valores en los que ha cimentado su éxito: diseño, elegancia, tecnología, confort y prestaciones. El resultado es un automóvil seductor, vanguardista en aspectos técnicos y estéticos y plenamente en línea con lo que se busca en una berlina del segmento C.

El Peugeot 208, Coche del Año 2020


"Car of the Year 2020", el nuevo Peugeot 208 cambia los códigos de su segmento. Disponible con motor eléctrico o de combustión interna, permite a sus futuros conductores elegir el tipo de propulsión. Su diseño exterior encarna el ADN de la marca con sus faros delanteros de LED con la firma luminosa de 3 garras, mientras que sus marcados pasos de rueda y sus alas traseras evocan sutilmente al "número sagrado". El Peugeot i-Cockpit (head up display, volante pequeño y pantalla táctil) innova con una proyección digital de datos e informaciones en 3D, que no sólo es un tema estético, sino que también mejora la seguridad.

El COTY 2020 premia a un best seller. Casi 110.000 clientes han pedido ya el nuevo Peugeot 208 desde su lanzamiento en Europa en octubre de 2019. El 15% corresponde a versiones eléctricas.

Ya está aquí el nuevo Porsche 911

Sensación en Los Ángeles: nace la octava generación del Porsche 911, que ha celebrado su estreno mundial la víspera del Salón del Automóvil de Los Ángeles. Continúa siendo la referencia en exclusividad deportiva. Con su indiscutible ADN en cuanto a diseño Porsche, el nuevo Porsche 911 es a la vez moderno y atemporal, con un aspecto mucho más musculoso y un interior que incorpora una pantalla táctil de 10,9 pulgadas. Los controles inteligentes y los innovadores sistemas de asistencia del chasis combinan de forma magistral el dinamismo sin compromiso que ha dado fama a este deportivo clásico de motor trasero con las exigencias del mundo digital.

La evolución que ha experimentado la siguiente generación de motores bóxer turboalimentados de seis cilindros hace que sean ahora más potentes que nunca, con cifras de 450 caballos (331 kW) para las versiones S. También se ha incrementado la eficiencia a través de la mejora del proceso de inyección y de un nuevo diseño para los turbocompresores y para el sistema de refrigeración del aire de sobrealimentación. La potencia se transmite por medio de una evolucionada transmisión de doble embrague y ocho marchas. Otros elementos destacados son los nuevos sistemas de asistencia, como el modo Porsche Wet para conducir de forma más segura en carreteras mojadas, o el Asistente de Visión Nocturna con cámara de imagen térmica. Además, hay un salto notable en conectividad con la utilización de un tipo de inteligencia artificial conocido como inteligencia de enjambre. Estas características del Porsche 911 se completan con tres ofertas digitales exclusivas: la aplicación Porsche Road Trip para excursiones extraordinarias, el asistente personal Porsche 360+ y el calculador de emisiones Porsche Impact para neutralizar la huella de carbono individual.

Nuevo Peugeot 508 SW 2019


El segmento D representa un mercado de 1.400.000 coches en Europa. La proporción de los breaks sigue siendo mayoritaria desde hace una década, pese a un aumento constante de ofertas y siluetas, como la de los SUV. Uno de cada tres coches del segmento D vendidos en Europa es un break.

La oferta en este segmento se reparte entre la apuesta tradicional de los grandes breaks de gran volumen, representados, sobre todo en las gamas de las marcas generalistas, y una alternativa premium, que conjuga el sentido práctico de un break con un diseño mucho más dinámico.

Miniaturas Peugeot, el regalo perfecto para los amantes de la marca del león


El producto perfecto para coleccionistas y amantes de Peugeot tiene diferentes tamaños, pero la gran mayoría caben en un bolsillo. Son las miniaturas, esas fieles reproducciones a escala que en Peugeot tienen su espacio específico en la Boutique Peugeot. Se pueden encontrar desde los coches más actuales a los más clásicos, pasando por modelos que solo fueron "concepts" y otros que reflejan el espíritu Racing de la marca, y que se pueden conseguir a partir de 2 euros

La Boutique Peugeot es un espacio donde los fans de la marca del león pueden encontrar todo tipo de productos sobre ella. Y dentro de este website tienen un papel destacado las miniaturas de los diferentes modelos que la compañía ha ido lanzando desde 1832. Representaciones con todo tipo de detalles que se pueden adquirir a partir de 2 euros, bien en packs, bien de forma individual, por tiempo limitado, y que conforman una de las colecciones más completas del sector automovilístico "en miniatura".

Peugeot presenta su 308 más deportivo: el 308 GTi Peugeot Sport


El nuevo Peugeot 308 GTi proporciona sensaciones de conducción radicales, sin renunciar a la eficiencia o al confort de sus ocupantes. Se beneficia del alto nivel tecnológico y de sofisticación de la nueva generación del Peugeot 308 para llevar las míticas siglas "GTi" a nuevas cotas de prestaciones y tecnología.

El equipo de ingenieros de Peugeot Sport ha dado su toque de maestros de la competición automovilística. Su obsesión por crear máquinas fiables y eficaces ha dado como fruto el motor 1.6L THP 270, que incorpora innovaciones tecnológicas que han probado sus cualidades en pistas de todo el mundo, y detalles aerodinámicos y deportivos que pueden encontrarse en la carrocería y el habitáculo de esta versión "racing" del nuevo Peugeot 308. Con su última creación, el nuevo Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport, ha logrado conjugar la racionalidad de la tecnología con la eficiencia y la adrenalina de la competición.

¿Por qué Peugeot (menos en el Peugeot 309) no ha pasado del número 8?


Muchos amantes del motor y de Peugeot probablemente se hayan preguntado por qué todos los modelos actuales de la marca se han detenido en números terminados en 8. Estrategias de mercado, onomásticas, orígenes sorprendentes, temas culturales, relación con fenómenos destacados…, muchas son las curiosidades que intentan descifrar esta elección de Peugeot

Hasta hace 10 años aproximadamente, todos los modelos de Peugeot aumentaban el último número de su denominación de uno en uno para distinguir las nuevas generaciones de las anteriores. Una tónica habitual que se detuvo de forma repentina en el número 8, estando este presente en los últimos modelos de la marca: el Peugeot 3008, el 5008 y el nuevo Peugeot 308.

Peugeot celebra 120 años de su división de scooters


El año 2018 se conmemoran los 120 años de Peugeot Scooters, que una vez más demuestra ser sinónimo de audacia e innovación. Enmarcada dentro de esta continuidad, la marca presenta un concepto inédito en realidad virtual: "Peugeot P3X". Esta proyección una nueva etapa en la historia del León y permite vislumbrar lo que podría ser la movilidad del futuro por Peugeot Scooters.

El año pasado, durante la edición 2016, la marca desveló la segunda generación de su modelo 3 ruedas: nuevo Peugeot Metropolis, reconocido por ser el más tecnológico del mercado. En tan solo 9 meses de comercialización en el mercado europeo, la marca detiene ahora el 28% de cuota de mercado en el segmento 3 ruedas de +350cc, versus el 21% en el mismo periodo de 2016. Por lo tanto, la marca ha progresado en 7 puntos gracias a este vehículo, totalmente imaginado, concebido y producido en Francia.

Llega a España el nuevo Peugeot Speedfight 125 2018


Desvelado en el salón Eicma a finales de 2016, Peugeot Scooters presenta su nuevo Peugeot Speedfight 125 de 4a generación. Por primera vez equipado con el motor Peugeot SmartMotion de la marca y con la frenada combinada SBC, el scooter deportivo del león pasa a la cilindrada superior.

Mejor equipado, con mejor rendimiento y más virtuoso, el nuevo Peugeot Speedfight 125 sube la potencia sin abandonar su look atrevido con su calandra inspirada en el automóvil y su tamaño compacto. Elige entre los sutiles toques de color del fogoso rojo Flat 6 o del elegante Pink Gold o la carrocería azul del enérgico Deep Ocean Blue. Multigeneracional, se acabaron los dilemas para los pilotos de cualquier edad que lo conduzcan, aquí tienen un vehículo eficaz y ágil para el día a día, pero también deportivo y estilizado.

El "coche de los ochenta" es el Peugeot 205


El Salón Classic Auto de Madrid fue la ocasión elegida por los miembros españoles del premio al "Coche del Año en Europa" para dar a conocer y entregar el galardón "Golden Car of the Year" al coche más emblemático de la década de los 80. El Peugeot 205 se alzó como icono automovilístico de una época en la que surgieron muchos modelos considerados como míticos por los amantes del motor.

Comercializado entre 1983 y 1998, el Peugeot 205 entró en la leyenda por su diseño moderno y adelantado a su tiempo, su aire desenfadado y su fiabilidad, que le convirtieron en un modelo omnipresente en nuestras calles y carreteras y que supo ganarse a toda una legión de incondicionales.

Peugeot renueva su i-Cockpit


Peugeot desvela su visión del puesto de conducción del futuro presentando el nuevo Peugeot i-Cockpit. Pensado para una experiencia intuitiva y natural, este prototipo anticipa el habitáculo de los próximos modelos de la marca. Con una ergonomía avanzada, una instrumentación digital elevada, pantalla táctil capacitiva, las tecnologías nunca han tenido una presentación tan espectacular. Estos avances se basan en un estudio realizado por Peugeot entre los 2,2 millones de usuarios de la primera generación del Peugeot i-Cockpit, presente en las Peugeot 208, 2008 y 308. Esta nueva generación del Peugeot i-Cockpit intensifica las sensaciones del conductor y la permite entrar, junto a sus pasajeros, en una nueva dimensión, emocionante y dinámica. Un viaje en el que se estimulan todos los sentidos.

Conducir un Peugeot siempre ha sido una experiencia especial. En cuanto a chasis y comportamiento en carretera, Peugeot no tiene nada que demostrar. Las sensaciones al volante destacan por su dinamismo. Para ir aún más lejos en esta búsqueda del placer de conducir, Peugeot reflexiona, desde hace muchos años, sobre el puesto de conducción, con el fin de ofrecer la mejor experiencia automovilística.

Llamadas a revisión: Skoda; Honda; Audi; Jeep, Kia, Citroen, Opel y otros


Skoda llama a taller a los modelos Yeti del año 2015 debido a que existe la posibilidad de que al accionarse un airbag lateral, la carcasa del generador de gas resulte dañada. Como consecuencia de ello, pueden desprenderse pequeñas partículas metálicas de la carcasa. En el taller se les sustituirá cambiará el airbag a los modelos afectados.

Honda llama a su paso por el taller a las maletas (top box) para sus modelos de motocicletas PCX125 y PCX150. El motivo es que hay un defecto en el diseño del anclaje de la maleta trasera y su base que se puede instalar como accesorio en los modelos mencionados. Existe una holgura en el mecanismo de bloqueo de la maleta trasera y en algunos casos puede ser que no quede bloqueado por completo. En consecuencia, podría llegar a soltarse durante el uso de la motocicleta.


El Peugeot 2008 ya está disponible. Aunque su llegada al showroom de los concesionarios no está prevista hasta mayo, Peugeot abre su campaña de pedidos en toda su red comercial, para que los más entusiastas puedan reservar el suyo desde este mismo momento.

La gama España de la nueva hornada del SUV compacto de Peugeot estará formada por los acabados Access, Active y Allure, al que se suma el GT Line. Este nuevo nivel, ya presente en varios modelos de la gama, destaca por ofrecer un interior deportivo y elegante, en el que se combinan el rojo y el negro para ofrecer una estética 100% racing.

Nuevo Peugeot Expert 2017


El nuevo Peugeot Expert supone el regreso con fuerza de la marca al mercado de los vehículos comerciales. Los nuevos códigos de identidad del diseño de Peugeot le proporcionan un carácter fuerte y gratificante, expresando robustez y modernidad.

Elaborado sobre una base completamente nueva del vehículo, se beneficia por completo de las ventajas de la plataforma modular EMP2: dimensiones compactas, reducción de peso, eficiencia de las motorizaciones a partir de 133 g/km de CO2 calidad. Inaugura equipamientos innovadores en el segmento como las puertas laterales correderas de accionamiento manos libres, el Moduwork, el Active Safety Brake, la cámara de marcha atrás con VisioPark, la navegación 3D conectada.

El Peugeot 308, abanderado de la calidad de Peugeot


El Peugeot 308 es el primer coche fabricado con los nuevos estándares de calidad de Peugeot. Su fiabilidad en el uso diario es uno de sus puntos fuertes: sus cualidades y prestaciones se mantienen intactas, incluso con muchos kilómetros recorridos en condiciones extremas. El Centro de Pruebas de Belchamp, situado cerca de Sochaux (Francia), es el lugar donde se realizan los test de calidad internos de Peugeot y se ponen a prueba los rigurosos procesos de desarrollo y producción puestos en marcha por el Grupo PSA Peugeot Citroën. El Peugeot 308 sale airoso de estos test, incluso con 120.000 kilómetros a sus espaldas.

"La calidad en el uso del Peugeot 308 y su excelente resistencia al paso del tiempo son una prueba visible del rigor que se ha seguido en su diseño. En este coche, las exigencias en materia de calidad se han integrado desde las primeras fases del proyecto. Llevaremos este nuevo estándar todavía más lejos en los futuros Peugeot". Laurent Blanchet, Director de Producto de Peugeot.

Llegan las 48 horas Peugeot con muchos descuentos


El 10, el 11 y el 12 de marzo están marcados en azul en el calendario: son los días de las 48H Peugeot, una acción exclusiva en la que se ofrecen importantes ventajas en la compra de unidades limitadas de coches nuevos, seminuevos y operaciones de posventa.

En las 48H Peugeot, 1.000 coches nuevos, de las gamas Peugeot 208, Peugeot 2008, Peugeot 308 y Peugeot 3008, están disponibles con hasta 6.500 euros de descuento.

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