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Más de medio millón de coches usados de empresa acaban en el mercado de segunda mano en España
Las empresas destinaron el pasado año más de 743.000 vehículos al mercado de usados, de los que en torno a 170.000 unidades (23% del total) superaban los diez años de antigüedad y, por lo tanto, podrían haberse acogido a un plan de achatarramiento similar al 2000E, según se desprende del Observatorio del Vehículo de Empresa (CVO), promovido por Arval, compañía de renting perteneciente al grupo BNP Paribas.
El estudio -que ofrece una visión en profundidad del mercado del automóvil y especialmente, del sector empresarial- pone de manifiesto cómo la falta de financiación obligó a las compañías, especialmente pymes y autónomos, a aplazar la renovación de sus flotas en estos últimos años, alargando la vida de sus vehículos como medida de ahorro, lo que ha contribuido a engrosar la oferta de coches de mayor edad procedentes del canal de empresa en el mercado de segunda mano.
La crisis también afecta a los vehículos usados: cae su precio un 3.5%
El precio medio de los vehículos usados registró una bajada del 3,5% el pasado mes de marzo, hasta situarse en 11.700 euros, según los últimos datos recogidos por la plataforma de vehículos online AutoScout24. De este modo, los precios ralentizan su caída y acumulan un descenso del 2,7% en el primer trimestre del año, recuperando así las posiciones perdidas en 2009.
AutoScout24, que mueve el 40% de los vehículos de ocasión que se comercializan en España, atribuye este cambio de tendencia a los efectos positivos del Plan 2000E que ha actuado como catalizador de las ventas, contribuyendo a dinamizar la demanda y aligerar el stock de vehículos usados que acumulaban los profesionales procedentes del exceso de automatrículas y contratos de buy-back realizados por las marcas con las alquiladoras.
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