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Dürr presenta sus últimas innovaciones en la fabricación de coches


Durante las jornadas de puertas abiertas de Dürr que se celebraron entre los días 7 y 11 de mayo de 2012, y las que acudieron 800 visitantes de 26 paises, todas las unidades de negocios presentaron sus tecnologías innovadoras al público profesional. Bajo el lema "Eficiencia en la producción para su beneficio", Dürr presentó nuevas soluciones en sistemas de pintura industrial, de pegado y de automatización.

Aspectos como la reducción de las emisiones y el consumo de energía, el ahorro de materiales y el uso eficiente del espacio, la flexibilidad y la eficiencia en la planificación, proceso y mantenimiento del Eco+ Efficiency-System, son las directrices para la actuación de Dürr.

Honda nos enseña su nuevo Asimo


Uno de los departamentos más curiosos de Honda es su línea robótica y, dentro de ésta, es mundialmente conocido su robot Asimo, uno de los primeros "humanoides" de metal capaz de hacer cosas por sí solo como subir escaleras. Hoy, Honda ha presentado la nueva generación del robot, que exteriormente es prácticamente calcada a la anterior, pero con interesantes novedades, entre ellas unas actitudes físicas mejoradas (como la destreza) y una mayor inteligencia, capaz, por ejemplo, de adaptarse a la situación.

Este robot -recordemos que experimental, Honda lo usa, principalmente, como elemento de exhibición y en tareas como dar la bienvenida a sus instalaciones a invitados VIPs y cosas parecidas, puesto que no está a la venta (y tampoco creemos que vaya a estarlo, simplemente es un producto de desarrollo cuya intención es dar pie a otros avances en materia robótica)- es capaz, gracias a sus nuevos sensores, de caminar junto a las personas, seguir su rumbo y cambiar sus movimientos de acuerdo a los movimientos de aquéllas, salvando asimismo, por ejemplo, obstáculos.

RUTH, el robot que testea los interiores de Ford


La Unidad Robotizada de Percepción y Tecnología del Tacto (Robotized Unit for Tactility and Haptics, o RUTH), mezcla precisión computerizada con sentido del tacto humano para ayudar a Ford a diseñar interiores de alta calidad en sus
vehículos.Con sus nuevas terminaciones que emulan dedos, es aún capaz de replicar cómo las manos humanas sienten factores externos como aspereza y temperatura.

Las mediciones de suavidad del volante de RUTH demuestran que la percepción de materiales de alta calidad de este robot es la misma que la de un ser humano el 92 por ciento del tiempo.

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