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Audi celebra el 30 aniversario de Quattro


Este año, Audi vuelve a tener muchos acontecimientos de importancia histórica para celebrar, con un aniversario muy importante: 30 años de Quattro. En la feria más grande del mundo de coches clásicos, la Techno Classica de Essen, Alemania (7 de abril - 11), Audi Tradition se presenta con cuatro modelos Audi Quattro de interés excepcional. Y en el museo móvil en el Audi Forum de Ingolstadt, habrá una exhibición especial del 28 de abril a julio de 31 dedicado a "30 años del Quattro". Este año, Audi Tradition está dando sus tesoros de vehículos de motor a un número inusualmente grande de acontecimientos.

Audi Tradition, por ejemplo, estará en el Grand Prix Historique de Monaco (1 de mayo y 2), un evento en el que participó por primera vez hace dos años. En esta ocasión, dos coches de carrera Silver Arrow de Auto Union se verán en acción en el más clásico de todos los circuitos de carreras de Fórmula Uno: el Auto Union Type C data de 1936 y el Auto Union Type D con dos motores de sobrealimentación, de 1939. Audi Tradition estará también en la "Schottenring Classic Grand Prix" el 14 de agosto y el 15, un evento sólo para motocicletas, recordando los buenos tiempos de DKW y Motos NSU, modelos que escribieron la historia en eventos de campeonato del mundo en su tiempo.

España: Mercedes-Benz presenta su nueva furgoneta Vito eléctrica


Con motivo de la celebración del Consejo informal de Competitividad de Ministros de la UE Competitividad los día 7 a 9 de febrero en San Sebastian, Mercedes-Benz presentará su prototipo de furgoneta con propulsión totalmente eléctrica, basado en una furgoneta Vito de fabricación española. Durante las diferentes sesiones de trabajo los ministros asistentes a estos encuentros tratarán profundizar sobre temas relacionados principalmente sobre rentabilidad y eficiencia de tecnologías del futuro. El Sr. Dr. Zetsche, Consejero Delgado de Daimler AG, intervendrá en calidad de presidente de ACEA (Asociación europea de fabricantes de vehículos), durante la primera sesión de trabajo del día 9 de febrero centrándose en la viabilidad y futuro del vehículo eléctrico.

Con la llegada de la Vito eléctrica, Mercedes-Benz se adentra como primer fabricante en la era de la movilidad libre de emisiones directas en el segmento de los vehículos industriales ligeros. La furgoneta Vito se convierte en el primer vehículo del mundo en el segmento medio equipado de fábrica con esta tecnología, liderando Daimler AG de esta forma la idea de responsabilidad dentro de una movilidad libre de emisiones. La Vito eléctrica es uno de los de los principales avances del centro de investigación y desarrollo de Daimler AG, cuyos principales objetivos radican en la optimización de los motores de combustión, la mejora de la eficiencia de los vehículos híbridos y la concepción de vehículos libres de emisiones mediante baterías y células de combustible.

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