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Audi quattro: vencedor permanente
La tecnología quattro de Audi celebra un destacado aniversario: hace 30 años, el 3 de marzo de 1980, se presentó en el Salón Internacional de Ginebra el primer Audi quattro, un automóvil con el que la marca de los cuatro aros inició un victorioso palmarés deportivo y una larga relación de éxitos comerciales que todavía perduran, y tienen continuación en cada nuevo modelo que Audi lanza al mercado.
La técnica de la tracción total permanente hizo época en el mundo de los rallyes a principios de los años ochenta, adjudicándose cuatro campeonatos mundiales en los que Michèle Mouton, Stig Blomqvist, Hannu Mikkola o Walter Röhr doblegaron con superioridad a sus rivales. Los éxitos también se trasladaron a los circuitos permanentes de velocidad, donde Audi se anotó sonadas victorias como el campeonato norteamericano TransAm de 1988, o los siete campeonatos nacionales de turismos disputados por el Audi A4 quattro superturismo en 1996.
Audi celebra el 30 aniversario de Quattro
Este año, Audi vuelve a tener muchos acontecimientos de importancia histórica para celebrar, con un aniversario muy importante: 30 años de Quattro. En la feria más grande del mundo de coches clásicos, la Techno Classica de Essen, Alemania (7 de abril - 11), Audi Tradition se presenta con cuatro modelos Audi Quattro de interés excepcional. Y en el museo móvil en el Audi Forum de Ingolstadt, habrá una exhibición especial del 28 de abril a julio de 31 dedicado a "30 años del Quattro". Este año, Audi Tradition está dando sus tesoros de vehículos de motor a un número inusualmente grande de acontecimientos.
Audi Tradition, por ejemplo, estará en el Grand Prix Historique de Monaco (1 de mayo y 2), un evento en el que participó por primera vez hace dos años. En esta ocasión, dos coches de carrera Silver Arrow de Auto Union se verán en acción en el más clásico de todos los circuitos de carreras de Fórmula Uno: el Auto Union Type C data de 1936 y el Auto Union Type D con dos motores de sobrealimentación, de 1939. Audi Tradition estará también en la "Schottenring Classic Grand Prix" el 14 de agosto y el 15, un evento sólo para motocicletas, recordando los buenos tiempos de DKW y Motos NSU, modelos que escribieron la historia en eventos de campeonato del mundo en su tiempo.
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