Con más de 50.000 unidades en las carreteras de todo el mundo y dos años de experiencia real con emisiones cero, está a punto de iniciarse un nuevo capítulo en la historia del Nissan LEAF. Puede parecer el mismo coche que se convirtió en el primer vehículo eléctrico galardonado con el premio al Coche del Año en Europa pero, bajo la carrocería del nuevo LEAF, se esconden numerosas modificaciones y mejoras.
Hasta ahora, el coche eléctrico más vendido del mundo se fabricaba únicamente en Japón. Ahora, al iniciarse la producción en Europa y en Norteamérica, se han introducido más de 100 modificaciones en este premiado modelo.