El Jeep Grand Cherokee MY 14, el SUV más premiado, se renueva en rendimiento, diseño y confort, y hace su debut en el 83 Salón Internacional de Ginebra. Destaca su nueva caja de transmisión automática de 8 velocidades, disponible en toda la gama de motores. Esta nueva transmisión, reduce los consumos y las emisiones, y mejora significativamente la aceleración y el cambio de marchas.
Su nuevo exterior y su nuevo nivel de acabados, presentan un diseño único e incluyen entre otros, nuevos faros bixenón con luces LED de circulación diurna (DRL) y nuevas combinaciones de acabados interiores y exteriores. El uso de materiales de primer nivel, como la piel Nappa y madera de gran calidad, así como la introducción del nuevo volante de tres radios, confieren a su interior un carácter exclusivo.
Jeep destaca por su legendaria capacidad de tracción a las cuatro ruedas a través de dos sistemas, el sistema de suspensión neumática Quadra-Lift y el sistema de gestión de la tracción Select-Terrain. El nuevo Jeep Grand Cherokee MY2014 también ofrece los más sofisticados contenidos de seguridad entre los que se incluye, el nuevo control de velocidad Select-Speed.
También ofrece nuevos contenidos de información y entretenimiento, gracias al sistema UConnect con pantalla táctil de 8,4" y la nueva pantalla TFT de 7".
El nuevo Jeep Grand Cherokee MY2014 estará disponible en el mercado español a partir de junio en los niveles de acabado Laredo, Limited, Overland y SRT
Nuevo cambio automático de 8 velocidades
Debutarán también en el Salón de Ginebra, los nuevos cambios de 8 velocidades con transmisión automática del Grupo Chrysler, en el motor diésel V6 de 3.0- litros y en los motores de gasolina V6 y V8. La nueva transmisión garantiza una reducción del consumo y las emisiones, al tiempo que ofrece una aceleración más rápida, un desplazamiento más preciso y suave y también una mejora de la calidad en la conducción.
El Grand Cherokee MY14 incorpora además el modo Eco en los modelos V8, modo que optimiza el cambio de marchas y que proporciona una importante reducción en el consumo de combustible. Si se prefiere un modo de conducción más deportivo, solo hay que desactivar el comando que se encuentra en la consola central. El modo Eco activa el sistema de suspensión neumática Quadra-Lift, que mejora aún más la aerodinámica del vehículo.
Exterior
Fiel a su diseño compacto y exclusivo que lo ha hecho famoso, el Grand Cherokee MY14 presenta un estilo actualizado, con algunos cambios que le dan al frontal un aspecto más deportivo, conservando su aspecto de vehículo todoterreno.
En todos los modelos, la parrilla superior es más corta en altura, los faros son más finos y el paragolpes delantero inferior se ha elevado ligeramente, mientras que los faros antiniebla son más pronunciados.
La parte trasera también ha sufrido cambios, cuenta con luces más grandes que incorporan sistema LED. El alerón trasero también es más grande y más aerodinámico y el portón ofrece una mayor visibilidad. Igualmente la insignia Jeep ha aumentado en dimensiones y se encuentra ahora ubicada en el portón trasero.
El nuevo diseño exterior lo completan los faros bixenón con luces LED de circulación diurna (de serie en todos los acabados) y el nuevo diseño de las llantas.
Las combinaciones disponibles de colores interiores y exteriores mejoran aún más el aspecto de primera calidad de la marca Jeep.
Interior
Los interiores han sido mejorados gracias a la utilización de materiales de alta calidad como Nappa, cuero y madera. Es Inmediatamente reconocible la consola central UConnect con pantalla táctil de 8,4" y la nueva palanca de cambios forrada en piel.
Cada modelo de Jeep Grand Cherokee MY14 tiene su estilo propio y único, gracias a la adopción de materiales específicos y a las distintas combinaciones de colores. El Laredo y Limited, por ejemplo, ofrecen detalles de madera oscura en el tablero de instrumentos y las puertas, el acabado Limited ofrece asientos de cuero y el Overland ofrece asientos de cuero Nappa de gran calidad.
Nuevo sistema UConnect con pantalla táctil de 8,4 pulgadas
El Jeep Grand Cherokee MY14 incorpora el sistema UConnect con pantalla táctil de 8,4" dónde se visualiza de forma clara e inmediata toda la información necesaria para conducir y hacer la vida a bordo más cómoda. Además siempre con la máxima simplicidad y facilidad de manejo para potenciar la seguridad. Los mandos están integrados en el volante. Igualmente dispone de un dispositivo de voz, por el cual, mediante su activación se ponen en funcionamiento los instrumentos del vehículo.
Nuevo volante de tres radios y nuevo cuadro de instrumentos con pantalla de 7 pulgadas
Otra novedad del nuevo Jeep Grand Cherokee MY14 es el nuevo volante de tres radios revestido en piel (en la versión Overland la piel se combina con madera). El volante dispone de los mandos integrados en el volante, lo cual potencia la seguridad del conductor y desde el mismo volante se gestiona tanto la radio, el control de velocidad (cruise control), el teléfono y los comandos por voz. Además en todos los acabados viene de serie el volante con levas de cambio de marcha incorporadas. El Jeep Grand Cherokee MY14 presenta un cuadro instrumental con una nueva pantalla de visualización múltiple completamente configurable por el conductor, con tecnología de cristal líquido TFT de 7".
Nuevo Control Selec-Speed
El sistema de gestión de la tracción Select-Terrain ha sido perfeccionado con el nuevo control Select–Speed, que permite al conductor controlar la velocidad del propio vehículo ya sea en subida o bajada mediante la leva de cambio del volante, sin utilizar el acelerador o el freno.
Nuevos contenidos en seguridad
El modelo precedente ya era rico en dotaciones de seguridad, pero el Grand Cherokee MY14 ofrece nuevas tecnologías en esta materia como el "Aviso de colisión Frontal con sistema de mitigación de choque" ("Forward Collision Warning with Crash Mitigation"), un dispositivo que verifica, a través de sensores de radar, si el vehículo se está acercando demasiado rápido al coche que le precede y envía, si es necesario, una señal al conductor de manera que pueda intervenir para evitar la colisión. En caso de que el conductor no intervenga, el "Aviso de colisión Frontal con sistema de mitigación de choque" frena automáticamente el coche.
| Fuente: Jeep
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