11 millones de kilómetros para probar hasta la saciedad el nuevo Audi A3

El liderazgo de Audi en cuestiones de calidad queda confirmado una y otra vez en encuestas, concursos y análisis. Ello se debe a que, en Audi, la calidad no es sólo un objetivo empresarial sino una actitud, siempre con el cliente como eje central. El nuevo Audi A3 es una muestra más de esta filosofía: marca la pauta en su clase lo referente a la calidad visual, terminación, ajuste y selección de materiales.

Para Audi, la calidad no es sólo una actitud, también es "cosa de jefes". El departamento de Garantía de Calidad, en el que trabajan más de 2.000 personas, actúa como una unidad neutra en la empresa. Está directamente en contacto con los miembros del Consejo de Dirección. La elaboración semanal de informes y las vías cortas hasta los niveles más altos de decisión garantizan que el tema de la calidad se encuentre siempre en el centro del interés y que las decisiones se puedan tomar de una forma rápida y duradera.

Audi A3 2013

Mazda, de nuevo líder en satisfacción del cliente

Mazda ha comenzado el año 2012 con unos excelentes resultados procedentes de tres organismos independientes del sector de automoción muy vinculados a la calidad y a la satisfacción de clientes en Europa. En Alemania, Mazda ha confirmado de nuevo su posición de privilegio en el último Informe de Calidad Auto Bild, al lograr un segundo puesto en un ranking de veinte fabricantes objeto de estudio - por delante de marcas premium como BMW, Mercedes o Audi -. Las puntuaciones obtenidas por cada marca dentro de esta prestigiosa encuesta son calculadas a partir del Informe anual de TÜV (recogidas tras millones de revisiones de vehículos realizadas por la Agencia Alemana de Inspección), la prueba de larga duración de 100.000 km de Auto Bild y la Prueba de Reparaciones, un sondeo realizado entre los lectores propietarios de vehículos, el historial anual de llamadas a revisión y las cartas de los lectores de esta revista.

En Holanda, el Mazda3 ha sido reconocido con el Premio de Satisfacción AutoWeek dentro del importante segmento compacto entre los modelos fabricados entre 2009 y 2010. El Mazda3 no solo desbancó a competidores de la talla del Toyota Prius, Toyota Corolla, Audi A3 o Volkswagen Golf, sino que además obtuvo un meritorio cuarto puesto en la clasificación general de este galardón.

Dacia Logan logra un récord de resistencia: más de 500.000 kilómetros funcionando

Exactamente son 549.944 kilómetros los que lleva recorridos este taxista de Bosni-Herzegovina con su Dacia Logan, comprada allá por el año 2005. El motor es un MP1 1.4 litros, de gasolina. Podría decirse que es una buena muestra de la robustez de estos vehículos, algo de lo que se enorgullece Renault, con el popular slogan de "no son elegantes, ni cómodos, pero sí resistentes".

Pero que nadie se lleve a engaño: el vehículo logró llegar a esta llamativa cifra de kilómetros gracias a que su motor funciona con gas, concretamente, lleva funcionando con este combustible los últimos 400.000 kilómetros. Gracias a ello -el uso del gas daña menos el motor, ya que lo ensucia bastante menos y trabaja mejor con él- este profesional de la conducción puede hacer más de 100.000 kms al año.

Los automóviles BMW y MINI, los más fiables según el ADAC

Excelentes resultados en todos los segmentos. MINI genera el menor trabajo para los “ángeles de amarillo” en la categoría de automóviles de pequeño tamaño. BMW X3 y BMW X5, primero y segundo en la categoría de todo terreno

Con victorias en dos categorías y cifras sobresalientes en muchos otros modelos, BMW y MINI de nuevo han obtenido un resultado extraordinario en las estadísticas de averías del ADAC. En la lista de valoraciones publicada por el mayor club automovilístico de Europa, MINI destacó como el automóvil más fiable de pequeño tamaño, obteniendo el primer puesto en su categoría. A su vez, el BMW X3 y el BMW X5 consiguieron el primer y segundo puesto en la categoría de todo terreno. Estos dos Sports Activity Vehicles sufrieron el menor número de averías debidas a problemas técnicos en su segmento, independientemente de la fecha de matriculación. Los BMW Serie 1, BMW Serie 3 y BMW Serie 5 también consiguieron puestos líderes debido al ratio extremadamente bajo de averías, que los coloca frente a los mejores en sus respectivos segmentos en términos de fiabilidad. Las últimas estadísticas de averías del ADAC incluyen todos los modelos que en 2009 han matriculado más de 10.000 unidades en Alemania.

El Mazda MX-5, uno de los coches más fiables del mercado

El Mazda MX-5 ha obtenido el primer puesto de su segmento en el Estudio de Fiabilidad de Vehículos 2009 publicado por J.D. Power and Associates en Estados Unidos, al haber logrado cinco puntos de los cinco posibles. Además, está considerado como uno de los modelos más eficientes dentro de su categoría, según la EPA (Agencia de Protección Medioambiental estadounidense).

Este estudio, uno de los más exhaustivos de los que se realizan en el mercado norteamericano, mide la satisfacción del propietario sobre la fiabilidad de su vehículo después de tres años de su adquisición. Entre los cinco modelos analizados dentro de la categoría de deportivos compactos, el Mazda MX-5 logra una puntuación de 143 PP100 (incidencias por cada 100 vehículos), lo que le sitúa a gran distancia de la media del segmento, que asciende a 224 PP100. Al roadster japonés le siguen en la clasificación el Subaru Impreza (2º puesto) y el Pontiac Solstice (3º).