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Necesidad de la rebaja del IVA en España para fomentar la venta de coches
La reducción del IVA en las compras de automóviles desde el 18% actual hasta un tipo reducido del 8% tendría un coste aproximado de 528 millones de euros anuales para las arcas públicas pero incrementaría la demanda en unos 150.000 vehículos, lo que a su vez generaría cerca de 364 millones de euros por la recaudación adicional directa derivada del Impuesto de Matriculación, en su caso, IVA, e impuestos sobre los combustibles, sin contar otros beneficios sociales medioambientales, que compensarían el coste de la medida, según cálculos de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), que representa a 4.600 concesionarios/servicios oficiales y 3.000 compraventas.
Esta estimación realizada por Ganvam se enmarca en un programa de propuestas a los partidos políticos que concurren a las elecciones generales del 20-N para sacar al sector del automóvil de la crisis de ventas, cuya caída superará este año el 50% respecto a los niveles previos a 2008, situándose en el entorno de las 830.000 matriculaciones, con una pérdida estimada de 5.000 empleos.
Achatarrar más coches para impulsar la venta de nuevos
El presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), Juan Antonio Sánchez Torres, solicitó hoy la puesta en marcha de un plan de achatarramiento que favorezca la retirada de la circulación de los vehículos de más de diez años, que ya suponen en torno al 40% del parque de turismos español.
Sánchez Torres -que representa a 4.600 concesionarios y servicios oficiales, y 3.000 compraventas- apuntó que el desplome del 40% en las matriculaciones de nuevos en los últimos tres años, unido al 'boom' de los coches usados mileuristas –de alta edad y kilometraje- ha acelerado el deterioro del parque automovilístico, devolviéndolo a niveles de hace quince años.
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