Llega al mercado el nuevo Suzuki Ignis 2017

Arranca la comercialización en España y Portugal del Suzuki Ignis, el nuevo crossover compacto de Suzuki. Presentado en el pasado Salón del Automóvil de París, el nuevo Suzuki Ignis destaca por un diseño completamente novedoso y un estilo funcional e icónico, ofreciendo una practicidad desconocida en su segmento, innovadores sistemas de conectividad y modernas medidas de seguridad activa para conseguir una conducción segura en todos los escenarios.

El nuevo SUV compacto de Suzuki, el Suzuki Ignis, destaca por su estilo exterior que le permite tener una excelente visibilidad en un tamaño contenido pero que en su interior esconde un habitáculo espacioso y un amplio maletero de 260 litros de capacidad. El nuevo Suzuki Ignis se mantiene fiel al estilo Suzuki, siendo un crossover puro.

Catálogos de época: toda la gama Seat de finales de los noventa

Hoy os traemos a esta sección el catálogo de gama de Seat correspondiente a los últimos años de la década de los noventa (y principios de siglo), con claras referencias al Seat Kitcar patrocinado por Repsol y por Movistar (by Maxon, la marca de móviles). También es curioso ver una de las últimas evoluciones del Toledo, antes de que ésta atractiva berlina se convirtiese en aquel esperpéntico experimento de monovolumen de dos cuerpos y medio.

Obviamente, en el catálogo podemos ver toda la variedad que Seat ofertaba en la época, incluyendo el modelo mixto-comercial Inca, así como el curioso nombre de versión que recibía el Córdoba familiar, y que seguramente muchos ni os acordaréis: Vario. También se ofrecía resúmenes de todas las motorizaciones disponibles, con el llamativo, pequeño y tan bien recordado Arosa con su versión automática para el motor 1,4. Quién nos iría a decir que años después lo echaríamos tanto de menos.

Catálogos de época: Honda Civic 3 puertas de 1995

Honda está de moda. No solo por su reaparición en la Fórmula 1 haciendo de motorizador para McLaren, y por la llegada de Fernando Alonso a sus filas, sino también por la reciente llegada de su modelo Civic 2015 a España. Así que hemos querido rendirle un pequeño homenaje recordando a uno de los míticos modelos de Civic que, precisamente, colaboraron con mucho a crear la buena fama de este coche. Se trata del catálogo oficial para España del Honda Civic 3 puertas, editado en el año 1995.

El catálogo tenía un papel con una calidad extraordinaria, un grosor destacable pero, sobre todo, unas dimensiones fuera de las habituales. Tal es así que para poder pasarlo a formato electrónico y difundirlo hemos tenido que escanear cada página dos veces, proceso en el cual, unido al posterior tratamiento para reunificar las imágenes y las páginas dobles, nos ha llevado casi dos horas.

Catálogos de época: SIMCA 1100 (inédito en España)

Hoy os traemos a nuestra habitual sección de catálogos uno de los más bonitos y atractivos que jamás se hayan editado en el mundo del motor. No en vano corresponde a una época en donde Internet y todos los medios "multimedia" de ahora quedaban muy lejos, y por lo tanto los catálogos eran la máxima expresividad (y en muchas ocasiones la única) que tenían las marcas de coches de difundir su imagen y su creatividad (además de, obviamente, la publicidad).

El catálogo corresponde al año 1979, y es su edición holandesa, una edición no vista en España. En él SIMCA informaba sobre toda la gama y, cómo no, las gentilezas de uno de los mejores coches del mundo del momento: el SIMCA 1100 (conocido en otros mercados como SIMCA 1200). El SIMCA 1100/1200 fue uno de los mayores éxitos de SIMCA, presentado en el Salón de París de 1967, era un automóvil compacto hachtback -el segmento de más éxito en Europa-, muy moderno y con una mecánica fiable, robusta, y confortable. Fue por derecho propio premiado también como Coche del Año en 1975.

Catálogos de época: Nissan Micra de 1996

El Nissan Micra iniciaba toda una era en los coches pequeños compactos del fabricante japonés, la "era Micra". Gracias a él se abrían las puertas a un gran elenco de clientes que hasta entonces habían visto en Nissan una marca más de productos comerciales, furgonetas y todo-terrenos, que de utilitarios. Conviene no olvidar que Nissan en España heredó todo el entramado de las famosas Ebro, de hecho, la Nissan Trade no era más que una de las últimas Ebro con un cambio de imagen.

El catálogo que te presentamos hoy corresponde al año 1996, y podemos ver al Nissan Micra en su primer restyling. Por aquel tiempo en España el Micra se ofrecía en dos versiones de motor, ambas de gasolina, de 1.0 y 1.3 litros. La 1.0 se podía adquirir en acabado L, GX o S, mientras que la 1.3 estaba disponible con los acabados GX, SLX o Super S. Además, con esta última motorización se podía adquirir, opcionalmente, una transmisión automática.

Catálogos de época: gama Skoda de 1999

Aunque este catálogo no sea el habitual catálogo de época que solemos traer a esta sección de Revista Coche (no es un catálogo realmente "de época", aunque los coches que aparecen en él ya no se fabriquen), por su interés no hemos podido dejar pasar la oportunidad de publicarlo y pasarlo con ello a formato electrónico, ya que en su día solamente se encontraba en papel.

Como podéis observar, todavía los precios estaban en pesetas, aunque Skoda ya tenía el detalle de "traducirlos" convenientemente a euros ante la inminente llegada de la moneda europea.

Catálogos de época: Toyota Land Cruiser

El Land Cruiser de Toyota trataba de posicionarse como el modelo de lujo de la marca nipona, compitiendo con los Discovery de Land-Rover, e incluso con el mismo Range Rover. Su intención era la de un vehículo con una imagen más sofisticada, elementos de lujo y de confort superiores a otros SUVs de su tiempo, como el Nissan Patrol o Mitsubishi Montero-Pajero, sin perder la esencia de un modelo útil.

Este catálogo corresponde a mediados de los años noventa, donde Toyota ofrecía dos acabados para el Land Cruiser (GX y VX), con dos motores: o bien el 5VZ-FE de 3,4 litros y 24 válvulas, en gasolina, o el turbo diésel 1KZ-TE de 3.0 litros. Se podía encontrar en dos opciones de carrocería, de cinco o tres puertas.