Audi elige a Goodyear EfficientGrip para equipar al A1

- Los Goodyear EfficentGrip ayudarán al A1 a conseguir menores consumos gracias a su baja resistencia a la rodadura.

Goodyear, uno de los mayores fabricantes de neumáticos del mundo, anuncia que su neumático EfficientGrip ha sido elegido por Audi para equipar de serie el nuevo modelo A1. El EfficientGrip, un neumático de verano de altas y ultra altas prestaciones respetuoso con el medioambiente, cuenta con la tecnología FuelSaving, que favorece una menor resistencia a la rodadura y, por lo tanto, un importante ahorro de combustible.

La elección por parte de Audi del EfficientGrip encaja con el objetivo de conseguir una impresionante reducción del consumo que se estima en unos 3,5 litros cada 100 kilómetros en el caso del motor 1.6 TDI de 105 caballos. Este neumático, demás, proporciona un alto kilometraje y unas excelentes prestaciones de frenado sobre mojado, características ambas que lo convierten en una excelente elección para el último modelo lanzado al mercado por Audi.

Nuevo Audi A1: los vídeos

Tras presentaros durante toda la mañana la última novedad y el gran lanzamiento del año para Audi, su novísimo modelo compacto el A1, llega el momento de dar a conocer los vídeos oficiales que la marca está presentando para dar a conocer su nuevo modelo.

Por ahora son dos vídeos, que teneis a continuación. A medida que se vayan publicando más, los ireis teniendo a vuestra disposición en el canal habitual de Revista Coche en YouTube, que ya todos conocéis.

Nuevo Audi A1 (V): el equipamiento

Audi ofrece el A1 en dos líneas de equipamiento: Attraction es una versión con mucho carácter y excelentemente surtida, Ambition, por su parte, es la variante dinámica y deportiva. Ambas líneas pueden combinarse con el paquete media style, que ofrece atractivos contenidos del ámbito del Infotainment y del diseño interior. Algunos equipamientos, como el paquete de navegación, pueden adquirirse con posterioridad a la compra del vehículo, lo que permite mantener al A1 joven y atractivo a lo largo de los años. En cuanto a los materiales y a los colores del interior, el miembro más joven de la familia Audi también sigue una línea nueva y fresca.

La línea Attraction incluye ya equipamientos de confort, como la radio chorus, el cierre centralizado con control remoto, retrovisores exteriores con ajuste eléctrico, elevalunas eléctricos y asiento del conductor con regulación de altura. En cuanto a la seguridad pasiva, incluye dos airbags frontales, airbags laterales y airbags para la cabeza de serie. Los limitadores de fuerza de los cinturones, el sistema integral de apoyacabezas de Audi y los anclajes Isofix para asientos infantiles completan la oferta.

Nuevo Audi A1 (IV): los motores

Audi lanza el A1 con cuatro motores. Los dos motores de gasolina TFSI y los dos TDI cubren un rango de potencia que va de los 86 CV (63 KW) a los 122 CV (90 KW). Cada uno de ellos responde al más actual estado de la técnica.

Todos los propulsores incorporan sistema de inyección directa con turbosobrealimentación. Este concepto de downsizing les aporta, junto con las tecnologías del programa de eficiencia modular de Audi, una sorprendente potencia con un mínimo consumo: los valores oscilan entre los 3,8 y los 5,4 litros/100 km.

El motor básico es el nuevo 1.2 TFSI. Cuenta con una potencia de 86 CV (63 KW) y genera un par motor máximo de 160 Nm ya entre las 1.500 y las 3.500 rpm. El cuatro cilindros, dotado de cambio manual de cinco marchas, acelera al A1 hasta los 100 km/h, con salida parada, en 12,1 segundos y le permite alcanzar una velocidad punta de 179 km/h. En el ciclo de ensayo EU presenta un consumo de 5,1 litros de combustible a los 100 km, lo que equivale a unas emisiones de CO2 de sólo 119 g/km.

Nuevo Audi A1 (III): el interior

Deportividad, precisión y frescura juvenil: estas características impregnan también el interior del A1. Para el tablero de instrumentos, que dibuja un elegante arco, los diseñadores se inspiraron en las alas de los aviones; los cuatro difusores de aire, redondos y muy prominentes, recuerdan a las turbinas de un reactor.

La consola central, cuyo diseño imita la parte trasera de un yate, parece flotar sobre el túnel central. Aquí se ha integrado un tablero con interruptores secundarios. La unidad de mando del climatizador o los tres mandos giratorios cilíndricos del climatizador opcional destacan también en el interior del A1 tanto por su imagen como por su tacto. El cuadro de instrumentos también aloja la unidad de mando de la radio o, en su caso, del sistema opcional de manejo e Infotainment MMI. El display, de serie a partir del modelo de radio concert, se encuentra sumergido en el tablero de instrumentos y se desliza hacia arriba al presionar sobre él. Esta posición de montaje, ideal para poder llevar a cabo una lectura rápida, es una característica exclusiva en este segmento de vehículos.

Nuevo Audi A1 (II): el diseño

El A1 es todo un Audi; es la oferta Premium y al mismo tiempo el vehículo más deportivo en el segmento de los minicompactos. Trae consigo potentes y muy eficientes motores y un ágil tren de rodaje, y fascina por su emotivo diseño y su elevada calidad de acabado. El A1 integra a bordo un amplio abanico de ultramodernas tecnologías, entre las que destaca especialmente su sistema de Infotainment, que marca una nueva pauta en su clase.

Como recién llegado al segmento de los compactos, el A1 está dirigido ante todo a clientes jóvenes y con estilo, ofreciéndoles innumerables posibilidades de diseño individual. El miembro más joven de la familia Audi llegará a los concesionarios el próximo verano.

Especial: Audi presenta su nuevo A1

- Como viene siendo habitual, a lo largo de la mañana realizaremos un especial seguimiento al último lanzamiento de Audi: el A1.

El próximo verano Audi presentará a todo un grande en el segmento de los compactos. Se trata de un vehículo dinámico y de calidad, emotivo e individual, capaz de comprimir en sus algo menos de cuatro metros de longitud todas las virtudes de la marca: un diseño personal, una calidad sin concesiones y revolucionarias tecnologías de eficiencia. El ágil tren de rodaje y los potentes motores convierten al A1 en el automóvil más deportivo de su segmento.

Los jóvenes clientes del A1 viven en grandes ciudades y buscan por ello un vehículo concebido para un entorno urbano. Gracias a sus compactas dimensiones, el Audi A1 resulta ágil y manejable al circular por ciudad, al tiempo que ofrece grandes aptitudes para el uso cotidiano.

Audi prepara por todo lo alto el lanzamiento de su nuevo modelo A1

Esta tarde Audi nos envió a todos los medios de comunicación una clave personalizada y única, junto con una dirección URL. Una vez dentro, los profesionales del motor nos encontramos con un sitio web específico con todas las fechas en las que se iban a ir anunciando novedades en torno al Audi A1, que culminará con su presentación oficial en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra (en marzo).

No es la primera vez que una marca automovilística hace algo así, pero que lo envíe individualmente y en un sitio privado y exclusivo dice mucho en favor de lo bien cuidado que está el lanzamiento de su modelo más pequeño. Lógicamente, todo el contenido del sitio web no es accesible, pero sí podemos decir que hasta el día 2 de marzo (que será cuando se presente) Audi irá "soltando" poco a poco diferente material, como el diseño de sus luces LED (el día 15 de enero), vídeos sobre su construcción y, en fechas como el día 11 de febrero, notas sobre su tecnología.