Ahora puedes comprarte el deportivo con motor bóxer de Toyota con unas condiciones muy ventajosas

Toyota España ha puesto en marcha una campaña de mejora de las condiciones de compra del Toyota GT86, el deportivo de motor bóxer de cuatro cilindros opuestos, 2.0 litros y 200 CV que llegó al mercado a mediados de 2012 y que desde entonces ha cosechado numerosos éxitos a nivel mundial.

Los clientes podrán beneficiarse de unas condiciones excepcionales para su adquisición. De esta forma, Toyota facilita el acceso a uno de los deportivos más divertidos de conducir. El Toyota GT86 aporta un gran placer de conducción gracias a su motor bóxer de 200 CV, su bajo centro de gravedad, la tracción trasera y su bajo peso.

Detalles técnicos del Toyota GT86 CS-R3

Desveladas las especificaciones técnicas definitivas de la espectacular versión de rallies del GT86.


Toyota Motorsport ha confirmado los detalles definitivos del Toyota GT86 CS-R3, el coche de rallies de tracción trasera que se estrenará en competición este año. El prototipo Toyota GT86 CS-R3 se lanzó el pasado mes de agosto, y desde entonces se ha sometido a un extenso programa de pruebas para optimizar el diseño y definir las especificaciones definitivas del kit que se entregará a competidores independientes y equipos.

El minucioso desarrollo ha dado lugar a unas mejores prestaciones tanto en gravilla como en asfalto, al tiempo que se ha priorizado la fiabilidad y la durabilidad, para conseguir un coche de rallies que permita afrontar la competición con unos costes razonables.

Todos los detalles del nuevo Toyota GT86 2017

Toyota presenta su nuevo deportivo compacto y ligero, de bajo centro de gravedad, motor delantero y tracción trasera: Toyota GT86 2017. El deportivo cupé de Toyota ha sido actualizado para poner aún más de relieve sus sólidos argumentos, del puro placer de conducción a las más intensas sensaciones al volante.

Al dar forma a Toyota GT86, Toyota se propuso diseñar un cupé sencillo e intenso, que encarnase el más puro placer de conducción, pero que por encima de todo fuese apasionante. Y lo consiguió. Desde el primer momento, Toyota GT86 fue reconocido como un gran deportivo, asequible, de comportamiento sobresaliente y muy divertido de conducir. Ahora llega Toyota GT86 2017, una evolución, un paso más allá en todos estos aspectos.

El Toyota GT86 CS-R3 se presentará en el rally de Alemania

El Toyota GT86 CS-R3 hará su debut en el ADAC Rallye Deutschland, la novena cita del Campeonato Mundial de Rallys de la FIA -World Rally Championship (WRC)- de 2014, según ha confirmado Toyota Motorsport GmbH (TMG). TMG ha optado por volver a sus raíces de rally con un vehículo de tracción trasera, para disfrute de pilotos y aficionados, siguiendo la estela de modelos tan espectaculares como el Toyota Celica Twin Cam Turbo (TA64), ganador en los años ochenta.

La decisión refleja perfectamente el lema global 'Fun to drive, again' (Vuelve a divertirte conduciendo) de Toyota, así como el entusiasmo de la compañía por fomentar la participación a través de iniciativas automovilísticas de base.

Adelanto del nuevo Toyota GT86 2017

El nuevo Toyota GT86 hará su debut en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York, antes de salir a la venta el próximo otoño.

El deportivo de motor bóxer de cuatro cilindros opuestos de Toyota adopta un estilo más agresivo, con una mayor entrada de aire central y un nuevo diseño de los faros delanteros, que ahora incluyen tecnología LED. Además, Toyota GT86 cuenta con nuevos intermitentes, luces antiniebla y paragolpes. La parte posterior del deportivo 2+2 de Toyota presenta ahora unos grupos ópticos LED y un paragolpes de nuevo diseño, igual que las llantas de aleación, de radios trenzados.

Lanzamiento de Gran Turismo 6 con el Toyota GT86 como protagonista

Toyota participa de forma activa en el lanzamiento internacional del videojuego Gran Turismo 6 para la consola Sony PlayStation 3, que se lleva a cabo los días 2 y 3 de diciembre en Ronda (Málaga) y el Ascari Race Resort de la localidad andaluza.

Este exclusivo circuito, de 5.425 metros de longitud, forma parte de la lista de escenarios, junto a la ciudad de Ronda, de la sexta entrega de uno de los simuladores de conducción más famosos de la historia. Y en él serán protagonistas dos unidades del Toyota GT86, el deportivo de cuatro plazas (2+2) referencia de su segmento.

Llega a España el Toyota GT86 2016

El GT86 ya se encuentra disponible en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España desde 32.300 €.


Toyota España lanza la gama 2016 del Toyota GT86, su deportivo de motor bóxer de cuatro cilindros opuestos, 2.0 litros y 200 CV. Presenta novedades en diversos apartados, como la mecánica, el diseño exterior y los acabados del habitáculo. Ya está disponible en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España desde 32.300 €.

El motor bóxer de 200 CV ha sido modificado para cumplir con la norma de emisiones Euro 6. Además, hay modificaciones en la suspensión y la dirección.Pequeños ajustes permiten que el Toyota GT86 sea todavía más eficaz en conducción deportiva, incrementando la estabilidad y mejorando, aún más, el paso por curva.

La tracción trasera regresa a los rallies de la mano de Toyota

El Toyota GT86 CS-R3 (basado en el Subaru BRZ) se ha convertido en el primer coche de rallies con tracción trasera en obtener la homologación de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) en el siglo XXI.

Tras un extenso desarrollo, demorado por el reto de ser el primer vehículo con tracción trasera en la categoría R3, antes exclusiva de vehículos con tracción delantera, el Toyota GT86 CS-R3 ya puede competir en cualquier rally que se rija por la normativa de la FIA, incluido el Campeonato Mundial de Rallys - World Rally Championship (WRC)-.

El Toyota GT86 llega a un nuevo nivel al combinarse con Gran Turismo 6

Toyota presenta el dispositivo de grabación de telemetría a bordo "Sports Drive Logger"("Registro de conducción deportiva") para el deportivo Toyota GT86, que permite disfrutar de la conducción combinando la emoción y la adrenalina de circular en circuito con la comodidad y diversión de jugar en casa. Este sistema de telemetría graba datos reales de la conducción de GT86 y permite descargarlos para poder utilizarse en el videojuego Gran Turismo 6 (GT6), desarrollado por Polyphony Digital Inc., en exclusiva para la videoconsola PlayStation3 (PS3).

Diseñado específicamente para GT86, el "Sports Drive Logger" se lanzará en Japón el próximo 2 de junio de 2014 (1), con un precio de venta al público recomendado de 91.800 yenes, unos 640 € al cambio (incluye impuestos pero no instalación y otros costes). El dispositivo se conecta y desconecta mediante un botón situado en la parte baja de la consola, frente a la palanca del cambio.

Nuevo Toyota GR 86 2022

El esperadísimo nuevo Toyota GR 86 ha hecho hoy su debut internacional en un acto virtual conjunto entre TOYOTA GAZOO Racing y Subaru Corporation. El nuevo deportivo lanzado por Toyota complementa así la gama GR, que cuenta ya con los aclamados GR Supra y GR Yaris, sumando un tercer modelo GR a nivel global.

El nuevo Toyota GR 86 hereda el placer de conducción característico del Toyota GT86 original, que se lanzó en 2012 y del que se han vendido más de 200.000 unidades en todo el mundo. Se espera que Toyota GR 86 sea el cupé de cuatro plazas más liviano del segmento, gracias a un amplio conjunto de medidas para reducir su peso, como el uso de aluminio en el techo y los paneles de la carrocería.

El coche de rally de Toyota, a punto de iniciar la fase de tests

Toyota Motorsport (Toyota Motorsport GmbH (TMG))ha informado que su coche de rallys con tracción trasera Toyota GT86 CS-R3 está avanzando positivamente, y de que va a montar el prototipo preliminar para realizar las primeras pruebas. Los ingenieros de Toyota Motorsport llevan trabajando desde octubre de 2013 para desarrollar el prototipo CS-R3 a partir de un diseño totalmente nuevo.

Ya se ha confirmado la homologación del Grupo A para el vehículo de base, y el proceso de homologación R3 de la FIA empezará próximamente, una vez validada la especificación definitiva en el circuito de pruebas.

"Pago por uso", ahora en toda la gama de coches Toyota

Toyota España extiende su programa de financiación "Pay per Drive", de pago por uso, a toda su gama (con excepción de Hilux y Proace). Ya disponible para Toyota Aygo, Toyota Yaris, Toyota Auris y Toyota Auris Touring Sports, ahora llega al resto de modelos que Toyota comercializa en España.

"Pay per Drive" es una fórmula de financiación accesible y flexible. Permite acceder a un Toyota con la comodidad de pagarlo mes a mes y la libertad de elegir qué hacer con él al cabo de 2, 3, ó 4 años.

Toda la información sobre el prototipo Toyota Yaris Hybrid-R

El prototipo Yaris Hybrid-R, que hará su debut mundial en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2013, combina la avanzada tecnología del popular compacto Toyota Yaris hybrid con el diseño de alto rendimiento inspirado por el prototipo de competición de Toyota, el TS030 HYBRID, que corrió en Le Mans y en el Campeonato Mundial de Resistencia. El resultado es un prototipo dedicado a maximizar el placer de conducción en carretera y en circuito.

La tecnología híbrida aún es joven, ya que apenas hace 16 años que apareció la primera generación de Toyota Prius, en 1997. Así pues, todavía tiene mucho futuro por delante y un gran potencial de evolucionar en múltiples direcciones distintas. De hecho, no ha sido hasta hace poco cuando la tecnología híbrida ha empezado a utilizarse en programas de competición, pero aún no está plenamente consolidada entre el gran público como solución orientada al rendimiento. El prototipo Yaris Hybrid-R es un claro escaparate de posibles ideas para el desarrollo de la tecnología híbrida, para un rendimiento máximo y un placer de conducción superior.

El Mazda CX-5 es el mejor SUV en Estados Unidos y en Japón

El Mazda CX-5 ha sido elegido como el mejor modelo dentro del segmento SUV por el jurado de los Premios de la Prensa Hispana del Motor de Estados Unidos. El modelo de Mazda, lanzado esta pasada primavera, logra el mejor consumo de su segmento, incluyendo sus rivales híbridos, y cuenta con la máxima calificación en materia de seguridad.

El Mazda CX-5, que además figura en estos premios entre los 10 Mejores Vehículos de 2013, es el primer modelo de la marca que incorpora el diseño KODO, así como la revolucionaria tecnología SKYACTIV en sus motores, transmisiones, carrocería y chasis. Ello le permite ofrecer el mejor consumo combinado de entre todos los modelos del segmento SUV que se comercializan en Estados Unidos, incluyendo los híbridos. Pero además, el Mazda CX-5 cuenta en su haber con el "Top Safety Pick", un galardón que le ha otorgado este mismo año el Instituto de Aseguradoras y Seguridad en Carretera (IIHS) y que supone la máxima calificación de seguridad que concede esta entidad estadounidense, tras llevar a cabo pruebas exhaustivas de impacto.