Nuevos Alfa Romeo Giulietta y Alfa Romeo Mito 2014

Los nuevos Giulietta y MiTo 2014 expresan en sus respectivos segmentos los auténticos valores de la marca: estilo italiano, prestaciones y excelencia técnica con el objetivo del máximo placer de conducción con total seguridad. Desde siempre, los Alfa Romeo se han dedicado a aquellos que esperan de un automóvil una respuesta que va más allá del concepto de 'medio de transporte útil' y traspasa al de las más auténticas 'emociones'.

En Alfa Romeo todo esto está comprendido en una sola palabra: pasión. Esta es la fuerza creativa que ha guiado el trabajo de diseñadores e ingenieros todos los días durante más de un siglo, la misma pasión que anima a los numerosos fans repartidos por todo el mundo, desde Sudáfrica hasta Japón, pasando por Sri Lanka y Argentina: son más de 350 los clubes Alfa Romeo y más de 1 millón los fans registrados en las páginas oficinales de Alfa Romeo en Facebook. Y eso no es todo. Al buscar "Alfa Romeo" en Google se obtienen más de 64 millones de imágenes.

Nuevas e impactantes imágenes del Alfa Romeo 4C Spyder

Con ocasión de su llegada al mercado, Alfa Romeo difunde nuevas fotos del bonito deportivo biplaza.


Llega el verano y con él -se supone- apetece refrescarse con la brisa del aire sin carrocería alguna que la entorpezca. No es raro que sea en esta época del año cuando los modelos cabrio se venden mejor, y Alfa Romeo, que obviamente conoce esos datos muy bien, ha elegido este tiempo para poner en venta su modelo más deportivo y descapotable, el 4C Spider. Precisamente ahora acaba de admitir los pedidos para reservar el coche, que llega con unos números acordes a lo que se espera de un modelo de este calibre: una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4,5 segundos, y una velocidad máxima de 257 km/h. Lo que se ignora -porque no han dado datos de ello- es que si en Alfa han conseguido igualar o acercarse a la excepcional distribución de pesos que ofrece la variante coupé entre los trenes delanteros y traseros, del 40% -delante- y el 60% -detrás-, con un peso total de sólo 895 kg, gracias al uso y abuso de fibra de la carbono y el aluminio. Una distribución difícil de conseguir en un descapotable por razones de refuerzo estructural.

Por cierto, que a excepción de Suiza, el precio del Alfa Romeo 4C Spider será el mismo en toda Europa: partirá de los 52.206 euros.

El Alfa Romeo 4C ya está disponible en España

Se acaban de abrir los primeros pedidos en España del exclusivo Alfa Romeo 4C 1.7 TBi de 240 CV, el "superdeportivo" diseñado por los ingenieros de Alfa Romeo y producido en la planta Maserati de Módena (Italia). El fascinante coupé de dos plazas que rememora por diseño y dimensiones al Alfa Romeo 33 Stradale y emplea tecnologías y materiales derivados del 8C Competizione –carbono, aluminio, tracción trasera– y de otros modelos Alfa Romeo comercializados en la actualidad, pero profundamente evolucionados para resaltar al máximo la deportividad del nuevo automóvil.

El Alfa Romeo 4C destaca por el chasis de fibra de carbono y su estructura de carrocería extremadamente ligera, así como por montar el emblemático motor 1.7 TBi, turbo de gasolina e inyección directa, en bloque de aluminio, asociado al novedoso cambio de doble embrague en seco "Alfa TCT" de última generación y el selector Alfa D.N.A. evolucionado, con el inédito modo "Race" y el dispositivo "Launch Control" heredado de la competición. Todo esto le confiere un peso revolucionario de apenas 895 kg y unas excelentes prestaciones: de 0 a 100 km/h en solo 4,5 segundos y 258 km/h de velocidad punta.

Todos los detalles del nuevo Alfa Romeo Giulietta 2016

El debut oficial del Alfa Romeo Giulietta fue celebrado simultáneamente con un evento internacional en cinco ciudades de toda Europa: el evento central se celebró en Arese al mismo tiempo que en Turín, París, Madrid y Frankfurt. La presentación especial estableció otro récord además de la contemporaneidad: por primera vez en el Grupo de FCA, Alfa Romeo decidió celebrar con sus empleados invitándolos a disfrutar de la presentación previa del nuevo coche y a una noche inolvidable de música, diversión y espíritu "Alfa" al involucrarlos como embajadores de la marca en el lanzamiento del nuevo modelo. Los vídeos que hicieron los empleados con el nuevo Alfa Romeo Giulietta han tomado Facebook e Instagram por sorpresa y han convertido a los empleados en las caras del nuevo modelo.

El evento de Arese se realizó en el renovado Museo de Alfa Romeo, apodado "La Macchina del Tempo" (La Máquina del Tiempo). El invitado de honor fue el cantante y compositor británico Skin. Las numerosas celebridades e invitados bailaron en el set de DJ acompañados de un alto número de empleados de FCA en la pista. No se podría haber elegido una ubicación mejor para el debut del nuevo Alfa Romeo Giulietta en Milán: la "casa" de la marca fue reabierta recientemente al público y muestra algunas de las creaciones más famosas e innovadoras de Alfa Romeo. Para la ocasión, los huéspedes también visitaron el Arese Motor Village anexo. El salón de exposiciones futurista de la marca es una parte integral del nuevo centro polifuncional que consta de una librería, una cafetería, un centro de documentación, una pista de pruebas y un salón de eventos, además del museo ya mencionado.

Hace su presentación en Detroit el nuevo Alfa Romeo 4C Spider 2015

La versión europea estará disponible.


Incorporándose a la legendaria historia de carreras de la marca Alfa Romeo y a la emocionante experiencia de conducción al aire libre, el nuevo Alfa Romeo 4C Spider 2015 debuta con sus vistas panorámicas, complementadas con el típico sonido del escape de Alfa, además de la deportividad esencial del galardonado 4C Coupé: producido artesanalmente en Módena, Italia; estilo italiano innovador y seductor; chasis monocasco de fibra de carbono de última generación inspirado en la Fórmula 1 que permite una increíble relación peso/potencia; tecnología avanzada, incluyendo el motor turbo de 1750 cc todo de aluminio, inyección directa, intercooler y sincronización variable de válvulas que brindan un nivel de prestaciones de superdeportivo.

El nombre de Alfa Romeo 4C Spider recuerda la gran tradición deportiva de la marca: las siglas 8C y 6C distinguían en los años 1930 y 1940 a los vehículos de carreras y carretera equipados con potentes motores de ocho y seis cilindros. Al igual que el galardonado 4C Coupé, la denominación del nuevo modelo Alfa Romeo 4C Spider 2015 es un retorno a "los grandes Alfa Romeo" y continúa esta tradición con el innovador motor turbo de cuatro cilindros, todo de aluminio, de 1750 cc, inyección directa e intercooler que desarrolla unos impresionantes 136 CV por litro.

"Just Drive" ("Solo conduce"), el nuevo slogan de Alfa Romeo (y todos los datos del Alfa Romeo 4C 2014)

"Just drive", una clara invitación a disfrutar de esas auténticas sensaciones que solo un Alfa Romeo sabe brindar. El nuevo eslogan, que acompañará la campaña de comunicación de los modelos Alfa Romeo, surge a raíz de la presentación del 4C, el pequeño purasangre que marca el retorno de la marca al mundo de los coupés deportivos ligeros.

Prestaciones extraordinarias, maniobrabilidad única, aerodinámica extrema y diseño que fusiona los recursos estilísticos de la tradición Alfa Romeo. Así es, resumido, el nuevo Alfa Romeo 4C, una 'máquina de conducir' sin compromisos, que te invita a emocionarte al volante, tanto en carretera como en circuito.

Nuevo Alfa Romeo Giulia 2016

Síntesis del nuevo paradigma Alfa Romeo y máxima expresión de la "meccanica delle emozioni", el nuevo modelo encierra en sí mismo 105 años de excelencia estilística y tecnología Made in Italy.

El Alfa Romeo Giulia encarna a la perfección el cambio de paradigma de la marca, pero sigue permaneciendo fiel a su tradición centenaria: no es casualidad, que solo quien tiene un gran pasado puede afrontar los retos del futuro. El respeto de la historia de la marca se demuestra también en el inédito logo -diseñado por Robilant Associati- que el nuevo modelo mostrará al mundo por primera vez: el emblema se ha renovado y modernizado en el exterior, pero no se ha alternado la forma y los rasgos distintivos que lo han convertido en un símbolo admirado en todo el mundo.

Nuevas versiones Quadrifoglio Verde para los Alfa Romeo Giulietta y Mito

En el próximo Salón de Ginebra debutarán, como novedad mundial, las nuevas versiones 'Quadrifoglio Verde' de Alfa Romeo Giulietta y Alfa Romeo MiTo. Los modelos se han renovado recientemente para seguir presidiendo sus respectivos segmentos con una alquimia perfecta de estilo esencial, motores compactos y potentes, relación peso/potencia impecable y contenidos técnicos "Made in Alfa Romeo" enfocados al placer de conducción.

Los dos nuevos modelos de altas prestaciones están en sintonía con el fascinante Alfa Romeo 4C, el icono moderno de la marca que representa la esencia de la deportividad inherente al 'ADN Alfa Romeo': óptimas prestaciones y excelencia técnica con el objetivo del máximo placer de conducción combinadas con un estilo impresionante.

Alfa Romeo celebra su 108 cumpleaños

El 24 de junio la marca Alfa Romeo cumplirá 108 años: de hecho, el primer automóvil en llevar la marca A.L.F.A. en su radiador, el 24 HP, fue diseñado incluso antes de que se fundara oficialmente la Anonima Lombarda Fabbrica el 24 de junio de 1910, y su versión "Corsa" obtuvo inmediatamente excelentes resultados en varias carreras.

Los 108 años de historia de Alfa Romeo se han caracterizado por un ADN hecho de carreras y competición, que hoy se refleja en las series especiales de tirada limitada Nürburgring Edition Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio "NRING" y Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio "NRING". Se trata de dos vehículos extraordinarios, de los que se van a fabricar solo 108 unidades de cada modelo para conmemorar precisamente los 108 años de Alfa Romeo y representan la excelencia de la marca en términos de contenidos técnicos, prestaciones y estilo. Además de estos elementos, se añade una experiencia del cliente satisfactoria y exclusiva, destinada a los coleccionistas y a los clientes más leales que se pondrán al volante de estos concentrados de prestaciones y tecnología de gran valor. De hecho, además de las características de las versiones Alfa Romeo Quadrifoglio, las versiones "NRING" añaden un equipamiento con especificaciones completas y un "Kit de bienvenida" específico.

Esta es la nueva arma de Alfa Romeo para la Fórmula 1

El Alfa Romeo C42 ya está aquí, en todo su esplendor. Por fin se presenta el último contendiente, Alfa Romeo F1 Team ORLEN, con una llamativa carrocería blanca y roja, completando la parrilla de lo que promete ser una increíble temporada de carreras de Fórmula Uno.

El Alfa Romeo F1 Team ORLEN Alfa Romeo C42 es el primer vehículo producido en Hinwil con el límite presupuestario que impone el nuevo reglamento para la nueva era de la Fórmula Uno que comienza en 2022. Diseñado por un equipo dirigido por el Technical Director Jan Monchaux, este monoplaza es un cambio radical con respecto al pasado, al incluir las posibilidades que implica el nuevo piso con efecto suelo, el paquete aerodinámico actualizado y los neumáticos de perfil bajo de 18 pulgadas. El Alfa Romeo C42, propulsado por un nuevo y mejorado motor Ferrari, es una máquina de carreras diseñada para la batalla. El nuevo reglamento permitirá carreras más reñidas y feroces contiendas desde los primeros hasta los últimos puestos de la parrilla.

La carrocería es un impresionante pero sutil guiño al pasado, que recuerda los diseños históricos de otros años y el legado de Alfa Romeo y Sauber Motorsport, en el trigésimo año del equipo de Hinwil en la Fórmula Uno.

Nuevo Alfa Romeo 4C Spider 2015

Debuta en el 84 Salón Internacional de Ginebra el preestreno del Alfa Romeo 4C Spider, la evolución descapotable del multi galardonado coupé comercializado el año pasado. Caracterizado por elementos específicos y tratamientos estéticos distintivos, este preestreno es una auténtica búsqueda estilística con el objetivo de seleccionar algunos de estos contenidos para la producción en serie prevista para comienzos del próximo año.

El Spider ocupa un lugar destacado en la tradición Alfa Romeo, ya que siempre ha representado la expresión más "libre y emotiva" del automóvil. Es con este espíritu del que nace este preestreno del Alfa Romeo 4C Spider, evolución natural de las versiones spider realizadas por Alfa Romeo en su larga historia, automóviles que desde siempre brindan emociones intensas, aseguran el máximo placer de conducción y fusionan una línea de ensueño con las prestaciones de motores potentes y elásticos.

Nuevas imágenes del Alfa Romeo Giulietta

Alfa Romeo lanzó su nueva web en España dedicada al nuevo Giulietta (del que ya hemos hablado aquí) y, además de aportar información sobre sus características principales, ofrece también una lista de correo a la que podemos apuntarnos en la que nos darán abundante información a medida que se vaya acercando su fecha de comercialización (que será en la primavera de 2010).

También ha dado una serie de datos sobre sus atractivas cualidades que lo diferencian del resto de competidores, que os facilitamos a continuación.

Alfa-Romeo llega a Rusia

Alfa Romeo regresa al mercado ruso como importador directo a través de "Chrysler Jeep Russia National Sales Company". El anuncio se ha efectuado en el "Moscow Raceway" con motivo de la octava etapa del "Eni FIM SBK Superbike World Championship 2013", el apasionante campeonato de motociclismo en el que Alfa Romeo participa como patrocinador destacado y coche oficial de seguridad desde 2007.

En perfecta sintonía con la estrategia de crecimiento global que permitirá a Alfa Romeo competir en el corazón del mercado premium, la operación confirma el interés de la marca en Rusia: un mercado en rápido crecimiento que se prevé que cerrará 2013 con 2.800.000 unidades y que seguirá creciendo hasta rebasar las 3.200.000 unidades en los 4 próximos años con una importante cuota de marcas premium.

Las novedades de Alfa Romeo para el Salón Internacional de Ginebra

El Giulietta es el protagonista indiscutido del Stand y del Centenario Alfa Romeo. Con el nuevo auto - capaz de expresar gran agilidad en los recorridos más difíciles y con su gran confort en las calles de todos los días – la marca renueva así la costumbre de presentar sus propias novedades, en primicia mundial, en el escenario de Ginebra. De hecho, después del Alfa 159 y el Alfa Brera del 2005, el Alfa 159 Sportwagon y el Alfa Spider del 2006 y el Alfa 8C Spider del 2008, hoy es el momento del Alfa Romeo Giulietta.

El Giulietta es un hatchback 5 puertas, con una línea claramente Alfa Romeo y capaz de expresar gran agilidad en los recorridos más difíciles y dotes de habitabilidad y confort en las calles de todos los días. Mérito de la nueva arquitectura “Compact” que, gracias a los sofisticados esquemas seleccionados para las suspensiones, a la dirección activa de piñón dual, a los materiales nobles utilizados y a las tecnologías productivas adoptadas, permite al Giulietta alcanzar niveles de excelencia tanto para el confort a bordo como por sus dotes dinámicas y de seguridad (activa y pasiva). A partir de mayo el modelo estará a la venta progresivamente en todos los mercados principales mientras que en Ginebra el público podrá admirar cinco ejemplares: dos versiones Quadrifoglio Verde equipados con el 1750 TBi de 235 CV, dos versiones Distinctive con 2.0 JTDM de 170 CV y un Distinctive dotado del 1.4 MultiAir Turbogasolina de 170 CV. El nombre del nuevo auto es claramente un tributo al mítico Giulietta que, en los años cincuenta, hizo soñar a generaciones de automovilistas, permitiendo acceder por primera vez al sueño de poseer un Alfa Romeo disfrutando de su confort de alto nivel y su excelencia técnica.

Alfa Romeo cumple 111 años

Cuando A.L.F.A. se fundó el 24 de junio de 1910, sus coches eran rojos. Unos años antes, a Italia se le había asignado este color para sus coches de carreras. Desde entonces, el rojo se ha convertido en parte integral del ADN de Alfa Romeo. Y hoy, en el día del 111 aniversario de Alfa Romeo, el Museo se teñirá de un precioso color rojo para dar la bienvenida a los muchos entusiastas que vienen a celebrarlo a Arese, como lo hacen todos los años.

Rojo es el desfile de coches Alfa Romeo de particulares que ha inaugurado el evento de cuatro jornadas a las 10 de la mañana de hoy y que continuará hasta el 27 de junio. Rojo será el código de vestimenta para los visitantes y las mascarillas distribuidas gratuitamente en la entrada, para disfrutar con total seguridad de estos días tan especiales. Roja será la exposición temporal especial del Museo. Hasta el domingo, mostrará los infinitos matices e interpretaciones de este color, exponiendo coches de varias épocas y con diferentes características en un evocador carrusel: desde los coches pintados a mano con brocha en la pista hasta las tecnologías de pintura de los últimos años, desde los tonos anaranjados del Rojo Italia a los más oscuros del Rojo Proteo, y por supuesto el Rojo Alfa, conocido por sus siglas AR 501.

Historia del Alfa Romeo Giulia

Aventurero, deportivo, inconfundible… la primera generación del Alfa Romeo Giulia, lanzada en 1962, fue uno de los modelos más longevos de la historia de la marca y también un automóvil carismático que dejó huella, por sus prestaciones y su diseño, en los años 60 y 70, periodo en el que multiplicó su presencia en las películas italianas más taquilleras. Polifacético y omnipresente en sus diversas carrocerías sedán, coupé y cabrio, el Alfa Romeo Giulia presentaba un coeficiente aerodinámico de 0,34 y sus motores entregaban potencias similares a los grandes deportivos de la época. Fue, a la vez, automóvil de representación, coche familiar, vehículo policial y un rival temible en los rallies.

La nueva generación del Alfa Romeo Giulia recoge el testigo de este automóvil legendario. Es todo un homenaje al diseño italiano, con elementos que han definido a modelos míticos de la marca, como los faros 3+3 y el frontal "trilobo".

El Alfa Romeo 4C es el coche más bonito en Francia

Alfa Romeo 4C ha ganado el prestigioso Gran Premio del coche más bonito del año 2013 en el XXIX Festival Internacional del Automóvil. El superdeportivo compacto ha sido elegido como resultado de una encuesta internacional realizada en Internet en colaboración con Le Point, Auto Addict, Automobiles Classiques, AD y JC Decaux, socios multimedia del evento.

Se trata de una clara victoria, ya que el 40,70% de los votantes se manifestó a favor del Alfa Romeo 4C que aventajó con creces a los demás finalistas: BMW serie 4 (25,55%), Mercedes CLA (22,15%) y Mazda 3 (11,60%). Este prestigioso título acompaña a los ya obtenidos anteriormente por el Alfa 164 en 1988, por el coupé Alfa Brera en 2005 y por el Alfa MiTo en 2008, y premia un modelo cuyo diseño, realizado por el Centro Stile Alfa Romeo, se inspira en particular en el 33 Stradale de 1967, auténtico icono de la marca.

Alfa Romeo Giulietta 2010: primicia mundial

En el próximo Salón de Ginebra debutará, como primicia mundial, el nuevo Alfa Romeo Giulietta que en primavera se comercializará progresivamente en todos los principales mercados, volviendo al lanzamiento de la marca a uno de los segmentos más importantes de Europa.

En el año del Centenario, el nombre es un tributo a un mito del automóvil y de Alfa Romeo. Giulietta es el coche que, en los años cincuenta, hizo soñar a generaciones de conductores, haciendo por primera vez posible el sueño de poseer un Alfa Romeo y uniendo aprovechamiento y confort de alto nivel a la excelencia técnica.

50 años del Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo celebra este año el 50 aniversario del legendario Alfa Romeo Giulia. Un modelo que ha hecho historia dentro de la industria del automóvil. Tanto el diseño como las innovaciones técnicas condujeron este icono al éxito, aportando un excelente crecimiento a la marca italiana.

Desde 1962 y hasta 1977 Alfa Romeo vendió 1 millón de unidades del Giulia. El modelo llegó a posicionarse, a nivel internacional, como una de las figuras más representativas de la marca. Diseño, motores y fiabilidad fueron las características que Alfa Romeo desarrolló para obtener el éxito fuera de sus fronteras.

El museo dedicado a la historia de Alfa Romeo abre sus puertas

Inaugurado el 24 de junio con motivo del debut mundial del nuevo Giulia, "La macchina del tempo - Museo Storico Alfa Romeo" abrirá sus puertas al público el 30 de junio y podrá visitarse todos los días, excepto los martes, de 10:00 a 18:00 horas con horario ampliado hasta las 22:00 horas los jueves.

El museo alberga las piezas más significativas de la colección histórica de Alfa Romeo, creada a partir de la primera mitad de los años 60. Se inauguró en 1976 y solo podía visitarse mediante cita previa; tras el desmantelamiento de la planta de producción y la consiguiente pérdida de la función directiva del Centro, el museo se cerró en 2009.