Audi Trimarán, al ataque de las olas

Eficiencia, ligereza, deportividad, estilo, calidad, elegancia, son cualidades que Audi resume en su lema "A la vanguardia de la técnica". Y precisamente eso, progresar a través de la tecnología, es lo que ha conseguido representar en una embarcación deportiva la diseñadora Stephanie Behringer, del Pforzheim Technical College de Alemania en su proyecto estudiantil, que entusiasmó desde su inicio a los supervisores del mismo, el Concept Studio Design de Audi en Münich.

Se imaginan todos los valores de Audi representados en una embarcación de recreo. Esto es lo que ha conseguido plasmar en un proyecto estudiantil elaborado bajo la supervisión del Concept Studio Design de Audi en Münich, la diseñadora Stefanie Behringer, del Pforzheim Technical College de Alemania. Su "Audi Trimarán" no tiene por el momento ningún plan para llevarlo a la producción en serie, pero no cabe duda -especialmente a la vista de las imágenes y bocetos del mismo- que se trata de un proyecto cautivador e ilusionante que entra por los ojos y que reúne todas las cualidades y valores que la marca Audi representa.

ZF celebra los 25 años de la dirección servoasistida

- La primera dirección asistida dependiendo de la velocidad para turismos de la casa ZF entró en producción de serie en 1986.
- Se ha producido más de 12 millones de unidades.
- Actualmente de serie en las gamas de automóviles de 13 fabricantes mundiales.

Hace 25 años que ZF presentó su primera dirección servoasistida que se endurece a más velocidad bajo el nombre comercial de ZF-Servotronic. Aún hoy día la Servotronic es ejemplo de una dirección confortable y segura ofreciendo mayor precisión en las maniobras a muy poca velocidad y en los aparcamientos, mientras que a más velocidad se endurece. Su fabricante es ZF Lenksysteme GmbH – un joint-venture entre ZF y la Robert Bosch GmbH – y está incorporada en serie en diferentes gamas automóviles de 13 fabricantes internacionales.

Las direcciones que funcionan con ayuda hidráulica existían ya desde los años 50, primeramente en los automóviles americanos para llegar después a Europa. Estas direcciones servoasistidas son consideradas muy confortables, porqué sobre todo facilitan las maniobras a baja velocidad de los grandes automóviles. Pero a más velocidad esta ayuda aportada se volvió en su contra: la dirección se vuelve demasiada indirecta y blanda, de tal manera que los conductores podían perder el control de su automóvil hasta en pequeños movimientos.

Llamadas a revisión: Fiat Dobló

Fiat llama a revisión a sus modelos Dobló Panorama y Dobló Cargo, con el panel de instrumentos "comfort" y número de chasis entre 8000352 y 8004997, entre 9000501 y 9124456, entre 000358 y 8004996 y entre 9000505 y 9116473. El problema afecta al airbag del acompañante, que, en caso de estar desactivado, puede reactivarse de manera espontánea debido a un problema en el panel de instrumentos.

| Redacción: Revista Coche | Imagen: Fiat

Lexus presentará su nuevo GS 350 en Pebble Beach

El próximo 18 de agosto, Lexus presentará en el Parc du Concours (cerca de The Lodge, en el concurso de elegancia de Pebble Beach, USA), su nuevo modelo de lujo del segmento medio, el GS 350.

Es la cuarta generación del GS, completamente rediseñada tanto por dentro como por fuera, siguiendo la estética de la filosofía de la marca. Según Lexus, destaca su nueva parrilla que seguirán sucesivamente los siguientes modelos de la marca. También la nueva línea dinámica será en este modelo predecesora del resto de la gama.

Aunque de momento Lexus solo ha difundido un teaser, lo hemos aclarado sobre la imagen original para que lo veas algo mejor. Lo tienes a continuación.

Más blimps para Goodyear

Goodyear, una de las mayores compañías de neumáticos del mundo, ha firmado un acuerdo con la empresa alemana Zeppelin para la construcción de nuevos blimps en la próxima década.

“El blimp de Goodyear es uno de los iconos de marca más identificables en el mundo. Un evento cobra mayor relevancia si el blimp de Goodyear esté ahí para proporcionar cobertura aérea” ha declarado Richard J. Kramer, Presidente y Consejero Delegado de Goodyear. “Estoy encantado porque está inversión permitirá a las futuras generaciones experimentar la emoción de ver el blimp de Goodyear adornando el cielo”.

Actualizaciones para el Volkswagen Amarok: nuevos revestimientos y Hard Top (techo duro)

El Amarok se caracteriza por sus excelentes prestaciones técnicas, su amplia oferta de espacio en el interior y su gran plataforma de carga –la más ancha del segmento. A partir de ahora además podrá hacer gala de los mejores accesorios para pick up del segmento. De esta manera, el inicio de la comercialización del hard top, supondrá sin duda un argumento más para este robusto vehículo de Volkswagen Vehículos Comerciales. El amplio espacio de carga cubierto por este nuevo techo rígido, aumenta de forma significativa la versatilidad del Amarok a la vez que protege de la mejor forma posible la caja de carga con las máximas garantías.

El hard top, fabricado con plásticos reforzados con fibra de vidrio según los estándares de protección contra impactos de Volkswagen, ofrece revestimiento interior, ventanas laterales correderas, una ventana corredera individual que comunica con la cabina, un acabado de gran calidad y la hermetización del portón trasero que contribuye a conservar un ambiente seco y libre de polvo en la zona de carga. El hard top del color de la carrocería se fija a los faldones frontal y lateral mediante tornillos, armonizando perfectamente con el elegante e imponente diseño del Amarok. La tercera luz de freno se incorpora en el alerón de techo.