Triumph fue una de esas marcas británicas de gran calado internacional tanto por la calidad de sus productos como por la llamativa estética de los mismos. Como la misma MG, como la misma Rover, Triumph combinaba perfectamente la deportividad con cualidades de lujo, comfort y habitabilidad que muchas otras marcas no podrían conseguir hasta varias décadas después, a lo que habría que añadir su exquisitez mecánica, lo que se demuestra desde primera vista, sólo observando la apertura total del capó, que nos da acceso a todos los elementos mecánicos y de la suspensión sin, prácticamente, tener que desarmar nada más (podéis verlo en una de las imágenes del catálogo).
El catálogo que nos ocupa corresponde al Herald 12/50, en su versión holandesa, introducido en el mercado en el año 1959 y que se llegó a ofrecer en versiones coupé, convertible, comercial, saloon y familiares. El diseño corresponde al italiano Michelotti y, además de esta 12/50 (la penúltima, comercializado hsta 1967), existió la 13/60 (comercializado hasta 1971), además de la 1200, la 948 (convertible) y la 948 (saloon).
