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Sale de fábrica el primer Skoda Rapid para la India


Škoda ha iniciado la producción del nuevo compacto sedán “Rapid” en su planta de Pune. El vehículo se lanzará en el subcontinente a finales de año. El Rapid, construido en Pune, toma en alta consideración los deseos de los clientes indios y continuará reforzando la posición de Škoda en el país. El nuevo modelo tiene gran importancia para la estrategia de crecimiento de Škoda, con la que la compañía quiere incrementar sus ventas anuales mundiales hasta 1,5 millones de vehículos en el año 2018.

"India es el primer mercado en el que presentaremos el nuevo Rapid. Esto subraya la relevancia de este país para nuestra compañía", enfatiza el presidente del Consejo de Dirección de Škoda, el Profesor Dr. Winfried Vahland. "En los próximos años, queremos pisar el acelerador en todo el mundo y, para lograrlo, incrementaremos claramente nuestras actividades fuera de Europa. En este contexto, el mercado indio juega un rol básico porque, junto con China y Rusia, es uno de los mercados con mayor potencial. El nuevo Rapid es el coche ideal en el momento ideal para estos mercados emergentes, por lo que es un paso importante en nuestro curso de crecimiento para los próximos años". Según las previsiones de los expertos, India crecerá hasta convertirse en uno de los cinco mayores mercados automovilísticos del mundo al final de la década.

Adelanto: Skoda Rapid, para la India


Más que adelanto es un rumor -bastante fundado- de un modelo, un sedán pequeño en concreto, que la marca checa Skoda tiene pensado lanzar para el mercado indio. Su nombre será el de "Rapid", y se fabricará usando la plataforma del Volkswagen Polo sedán (y Volkswagen Vento) como punto de partida.

También de Volkswagen recibirá el motor de gasolina de 1.6 litros, y un diésel, ambos con una potencia de 150 CV. El Rapid se inspirará a su vez en el Skoda Vision D concept (presentado en el último Salón de Ginebra, y que puedes ver en la imagen). Su precio será otro de sus puntos fuertes, ya que no debería ir mucho más allá de los 11.000 euros.

| Redacción: Revista Coche | Imagen: Skoda

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