Ducati añade diez kits de colores adicionales a su Monster

Bajo el nombre de "logomanía", Ducati ha lanzado varios kits de color para sus modelos Monster 696, 796, 1100 y 1100S, con el fin de extender la personalización de la motocicleta al gusto del motorista.

Los "Monster Panel Kit" incluyen calcas para el tanque, guardabarros y el mini-carenado, así como una combinación para la cubierta del asiento del acompañante.

Veloce presenta la guía esencial de compra de la Norton Commando

Hay un montón de libros sobre la Norton Commando, sobre su historia, el rendimiento, el linaje y las minucias de su especificación. Pero ninguno de ellos le dirá qué buscar al comprar una de segunda mano. Eso es de lo que trata este libro, que es una guía sencilla y práctica para comprar una Commando usada. No se han incluido todas las combinaciones de los colores de cada año, ni analizado la filosofía del diseño de esta mítica moto, ni se ha considerado su experiencia como parte de una industria con problemas, ya que hay excelentes libros que hablan sobre este y otros aspectos parecidos, pero sí le ayudará a que su compra no resulte un fracaso.

Punto por punto, se lleva al lector por todo lo que necesita mirar a la hora de comprar una Norton Commando, además de hacer un repaso de los precios en las piezas de repuesto, y un vistazo a las subastas, las restauraciones y el papeleo.

Nueva BMW F 650 GS "30 Years GS" Special Edition

La gama de BMW Motorrad incluye la F 650 GS, la pequeña hermana de la F 800 GS. Esta moto está destinada a los moteros que no necesitan una amortiguación de recorrido tan largo, y que prefieren una moto menos aventurera para la conducción off-road. La F 650 GS brilla especialmente por su asiento más bajo, su versatilidad, fácil conducción y excelente utilidad diaria.

El modelo especial F 650 GS «30 Years GS» de BMW Motorrad también contribuye a realzar la tradición de las motos GS de la marca. También este modelo es de color exclusivo blanco alpino, y lleva la decoración tricolor tradicional de BMW Motorrad Motorsport, así como las siglas en la zaga de la moto. Cuenta también con protectores de puños de material sintético de color negro con soporte de acero inoxidable, además de llevar un patín de material sintético y de color negro para proteger los bajos. Las llantas forjadas de color magnesio, el asiento de color rojo con las siglas «GS» repujadas tridimensionalmente en la parte delantera superior del asiento, y las luces intermitentes de color blanco, le confieren a la edición especial de la F 650 GS un toque de especial exclusividad. La cúpula tintada (sólo en Europa) de mayor tamaño, consigue que esta moto sea más apropiada para realizar viajes largos.

Nueva BMW F 800 GS "30 Years GS" Special Edition

BMW Motorrad amplió su gama de motos agregando una GS completamente nueva en el año 2007: la Enduro F 800 GS. También esta Enduro rutera, extraordinariamente dinámica y muy apropiada para la conducción off-road, es de color rojo y cuenta con amortiguación de largos recorridos, demostrando a simple vista lo que es capaz de hacer en cualquier tipo de terreno. La F 800 GS, que con el depósito lleno apenas pesa 207 kilogramos, transmite un mensaje inequívoco: se trata de una moto muy versátil, con la que se puede disfrutar al máximo transitando por carreteras asfaltadas y en todo tipo de terreno, y que, además, es muy apropiada para realizar viajes largos.

Para celebrar el emblemático aniversario, la F 800 GS «30 Years GS» cuenta con una serie de equipos que subrayan sus cualidades dinámicas. También este modelo es de color exclusivo blanco alpino, lleva la decoración tricolor tradicional de BMW Motorrad Motorsport y cuenta con la identificación «30 Years GS» en la tapa del filtro de aire. Además, está equipada con robustos protectores para los puños, con soportes de acero inoxidable, spoiler de gran tamaño y sólido patín de aluminio para proteger los bajos del motor. Con el asiento de color negro, que lleva repujadas tridimensionalmente las siglas «GS» en la parte delantera superior, y con las luces intermitentes de color blanco, se logra acentuar el carácter deportivo de la moto. La cúpula tintada (únicamente en Europa) se adapta armoniosamente al diseño dinámico de la F 800 GS «30 Years GS».

Nueva BMW R 1200 GS Adventure "30 Years GS" Special Edition

La denominación BMW GS es, desde hace 30 años, sinónimo de aventura a los mandos de una motocicleta, cruzando desiertos, haciendo expediciones a los lugares más recónditos del plantea, desde el Sáhara hasta Tierra de Fuego. La R 1200 GS Adventure de BMW Motorrad es la variante optimizada de la R 1200 GS, especialmente acondicionada para realizar viajes muy largos y exigentes.

Con el modelo especial «30 Years GS», BMW Motorrad logra realzar el carácter robusto y masculino de la R 1200 GS Adventure, especialmente apropiada para transitar por pistas camperas. Esta moto es de color exclusivo blanco alpino y está provista de la decoración tricolor clásica de BMW Motorrad Motorsport, además de contar con la identificación «30 Years GS» en el depósito, protectores de puños especialmente grandes y de color negro. Además, lleva un patín muy robusto de aluminio, para proteger los bajos del motor. El asiento combina los colores blanco y negro y está provisto de las siglas «GS» repujadas tridimensionalmente en los costados, realzando el carácter deportivo de la moto.

BMW Motorrad presenta sus modelos especiales GS 30 años: BMW R 1200 GS "30 Years GS" special

Un excelente concepto de motocicleta celebra en el 2010 un aniversario muy especial: la BMW GS existe desde hace 30 años. En otoño de 1980, BMW Motorrad presentó la R 80 G/S, una moto que compaginaba dos funciones muy específicas: conducción en todo terreno y en pistas asfaltadas. Gracias a la combinación muy especial de virtudes para la conducción por carreteras en paseos cortos y en viajes largos, y a la conducción off-road, la R 80 G/S, una moto muy apropiada para el uso diario, se convirtió en el concepto precursor de motos ruteras tipo Enduro de BMW Motorrad.
Pero la R 80 G/S y sus sucesoras también mostraron sus cualidades competitivas. La primera vez que esta moto participó en el durísimo rallye París–Dakar en el año 1981, logró hacerse de la victoria pilotada por Hubert Auriol. Esta fue la primera de una serie de victorias que BMW Motorrad consiguió con una GS en el transcurso de los siguientes treinta años.

Las extraordinarias virtudes de los modelos GS con motor bóxer, expresadas a través de su gran dinamismo, cualidades para la conducción off-road y su gran fiabilidad y duración, fueron afinadas y mejoradas constantemente por BMW Motorrad. Este trabajo de desarrollo también benefició a otros modelos de la marca.