Volkswagen celebra los 40 años del Golf

Volkswagen celebra el 40º aniversario del vehículo europeo más exitoso de todos los tiempos, el Golf, del que se han vendido más de 30 millones de unidades hasta el día de hoy. Desde el primer momento, el Volkswagen Golf ha sido un reflejo de innovación tecnológica.

Ya se trate del motor turbo, del motor de inyección directa, de la propulsión eléctrica o de la híbrida enchufable, de los sistemas ABS, ESC, XDS o 4MOTION, de la regulación automática de la distancia, del sistema de freno Anti-Colisiones múltiples, del climatizador automático, del sistema de sonido Dynaudio, de la pantalla táctil con sensor de proximidad o los faros delanteros LED, de las líneas Edition, Advance, Sport, GTI, GTD o GTE, el Volkswagen Golf siempre ha democratizado las tecnologías y las tendencias automovilísticas más importantes de nuestro tiempo.

Todos los datos del nuevo Volkswagen Golf eléctrico que llegará a España en julio

Volkswagen presenta el nuevo Volkswagen e-Golf en las semanas de la movilidad eléctrica (8 - 21 de marzo) que se celebran en Berlín-Tempelhof bajo el lema "¡Electrificados!", un vehículo eléctrico con una velocidad máxima de 140 km/h, una autonomía de 190 km, multitud de características destacadas y equipamiento de alta tecnología. Durante las semanas de la movilidad eléctrica –que incluyen una exposición interactiva relacionada con los vehículos eléctricos– también se celebra en el antiguo aeropuerto de Berlín-Tempelhof la presentación dinámica del Volkswagen e-Golf para la prensa internacional. La exposición sobre movilidad eléctrica abrió sus puertas al público el pasado fin de semana (14 al 16 de marzo).

Volkswagen organiza las semanas de la movilidad eléctrica para informar al público sobre las tecnologías y los vehículos eléctricos actuales y futuros. La atención se centra en el nuevo Volkswagen e-Golf, la primera versión del coche europeo de mayor éxito de todos los tiempos propulsado únicamente por energía eléctrica.

Nuevo Volkswagen Golf GTE

Volkswagen es el primer fabricante de automóviles a nivel mundial que puede ofrecer en un modelo todos los tipos de propulsión relevantes en la actualidad. La compañía alemana presenta, como estreno mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra (del 4 al 16 de marzo de 2014), el nuevo Golf GTE con sistema híbrido enchufable y, de este modo, añade a la gama un quinto tipo de propulsión (motor de gasolina, motor diésel, motor de gas natural, motor eléctrico y propulsión híbrida enchufable). El Golf GTE se caracteriza por un consumo medio (NEDC para vehículos híbridos) de 1,5 l/100 km (tasa de emisiones de CO 2 : 35 g/km ) y una autonomía puramente eléctrica de 50 kilómetros; la autonomía total del Golf GTE, con una potencia de 150 kW / 204 CV, es de 939 kilómetros.

GTI, GTD, GTE. El nombre del Golf GTE se encuentra en la misma línea que las abreviaturas GTI y GTD, dos iconos deportivos de la gama Golf. GT significa Gran Turismo, un sinónimo de deportividad. El primer GTI nació en 1976 para ser el referente de la gama; actualmente es el automóvil deportivo compacto con más éxito del mundo. La "I" del GTI representa la inyección electrónica. El GTD unió la idea GT a partir de 1982 por primera vez con la inyección diésel; había nacido un segundo bestseller GT. En el año 2013 se presentaron ambos deportivos Golf, el GTI y el GTD, en su versión más actual. Ahora, en el año 2014, Volkswagen transfiere, con el Golf GTE, la filosofía GT de la deportividad compacta a la movilidad eléctrica.

Llega el nuevo Volkswagen Golf R de 300 CV

La cuarta generación del Golf R es más deportiva, más innovadora y más exclusiva que nunca. Un nuevo motor TSI de 300 CV trasmite su fuerza a la carretera a través del sistema de tracción total 4Motion con acoplamiento Haldex de quinta generación. El chasis tiene una puesta a punto deportiva y sistemas electrónicos como el ESC Sport, el XDS+ o el DCC. El singular diseño del Golf está realzado por distintivos rasgos deportivos y por un equipamiento exclusivo. El nuevo Golf R ya está disponible en España desde 39.230 euros.

Con el motor TSI del Golf R, Volkswagen presenta uno de los motores de cuatro cilindros más potentes. La cilindrada -1.984 cm³- es la misma que la del Golf GTI, pero el motor ha sido desarrollado mediante métodos similares a los que se emplean en competición. La culata es específica de esta versión con otro sistema de inyección, nuevos pistones y diferente turbocompresor como principales modificaciones.

El Volkswagen Golf es el Coche del Año en Japón

El Volkswagen Golf ha sido elegido "Coche del Año 2013-14" en Japón. De este modo, por primera vez en los 34 años de historia de este prestigioso premio un coche extranjero ha ganado a los competidores locales. La puntuación otorgada por los 60 miembros del jurado a la última generación del Golf, que ha estado disponible en Japón solo desde el 25 de junio, es impresionante: 504 puntos de 600 posibles. Esto supone un nuevo récord para un vehículo importado, además de una ventaja de 131 puntos respecto al segundo clasificado y 337 sobre el tercero.

"Estamos muy satisfechos de que el Golf sea el primer vehículo importado en ganar este importante premio en los 34 años de historia del Coche del Año en Japón. Dedicamos este galardón a todos los que han apoyado a Volkswagen en Japón durante los últimos 60 años", declaró Shigeru Shoji, Presidente del Grupo Volkswagen en Japón.

La Gala del SIDA tendrá como coche oficial al Volkswagen Golf

Volkswagen vuelve a mostrar su cara más solidaria y comprometida, y será por cuarto año consecutivo el encargado de aportar movilidad a la Gala Sida Barcelona, organizada por la Fundación de Lucha Contra el Sida. Este año, el Golf 7 repite como vehículo oficial del evento con un total de 14 unidades, a las que se suman tres Volkswagen CC, junto a dos Multivan y una Caravelle de Volkswagen Vehículos Comerciales. Esta completa flota de la marca trasladará a los principales invitados del acto desde sus respectivos hoteles hasta la sede de la gala, que este año será por primera vez el Museo Nacional de Arte de Catalunya (MNAC).

La Gala Sida Barcelona 2013 es el acto central de la campaña de sensibilización social "Barcelona da la cara por el Sida", que este año cumple su cuarta edición y está organizada por la Fundación Lucha Contra el Sida y el Ayuntamiento de Barcelona, con Volkswagen como patrocinador oficial. La campaña, que gira alrededor del Día Mundial contra el VIH, el 1 de diciembre, ya ha convertido a Barcelona en un referente a nivel internacional en la lucha contra esta enfermedad.

Récord de economía para el Golf: 2,92 litros a los cien

En la prueba dinámica supervisada por DEKRA, el Volkswagen Golf TDI BlueMotion ha demostrado ser un coche real de tres litros. En un recorrido entre Nantes y Copenhague, el Golf TDI de 110 CV ha consumido únicamente 2,92 litros de combustible a los 100 kilómetros. La distancia entre las dos ciudades –1.602 kilómetros– fue cubierta con un sólo depósito.

Simon Thomas, responsable de Marketing del Grupo Volkswagen y de la marca Volkswagen, explica: "Es un resultado impresionante. El viaje muestra que la interacción entre el ahorro de combustible que proporciona la tecnología eficiente BlueMotion y una conducción bien definida y proactiva permite lograr registros de consumo difícilmente igualables".

Volkswagen les regala un coche a los futbolistas del Atlético de Madrid

En un acto que se ha celebrado hoy en el estadio Vicente Calderón, los jugadores del Atlético de Madrid han recibido las llaves del modelo más emblemático de Volkswagen y uno de los de mayor éxito de la historia del automóvil: el Golf. Volkswagen mantiene, a través de su concesionario Castellana Wagen, un acuerdo de colaboración con el Atlético de Madrid. Una alianza con la que la marca refuerza su compromiso por apoyar el deporte y asociarse con entidades con clara vocación de liderazgo.

Los jugadores del Atlético de Madrid han recibido hoy sus nuevos Golf, en un acto que ha contado con la presencia de los máximos dirigentes de ambas entidades: Enrique Cerezo, Presidente del Club Atlético de Madrid, Fidel Jiménez de Parga, Director nacional de ventas de Volkswagen España y Luis de los Reyes, Gerente de Castellana Wagen.

Volkswagen adelanta su nuevo Golf Plus en el Golft Sportsvan

Flanqueado por los estrenos mundiales del nuevo Golf R (el buque insignia de tracción total) y el revolucionario e-Golf (cero emisiones para la gran serie), Volkswagen presenta en el marco del Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt (del 10 al 22 de septiembre), también como primicia mundial, el prototipo Golf Sportsvan. Este Volkswagen enlaza el mundo de los compactos y los monovolúmenes para convertirse en un nuevo y versátil automóvil que ofrece espacio adicional para la familia, el ocio y el trabajo.

El Golf Sportsvan convence, entre otros detalles, por su variable y sorprendentemente amplio interior (banqueta trasera desplazable longitudinalmente en 180 mm), un maletero de más de 1.500 litros de volumen y los sistemas de asistencia más modernos, como el sistema de alerta de ángulo muerto "Blind Spot Monitor" con asistente de salida del aparcamiento, utilizado por primera vez en un Golf. Este sistema avisa al conductor de los vehículos que se encuentran en el ángulo muerto, además de reconocer, durante la salida del aparcamiento marcha atrás, los vehículos que se aproximan por los laterales ayudándole así a detectar otros vehículos que de otro modo no vería. Si existe peligro de colisión, la electrónica del asistente de salida del aparcamiento activa automáticamente la función de frenada de emergencia.

Volkswagen presenta su nuevo Golf R

Este es el año del Golf. Durante los primeros seis meses de 2013, ya se han estrenado los nuevos Golf GTI, Golf GTD, Golf Estate y Golf TDI BlueMotion; y ahora Volkswagen sigue con la ofensiva de productos Golf con el buque insignia de la gama: el nuevo Golf R.

El vehículo deportivo está propulsado por un nuevo motor TSI de 300 CV, que es 30 CV más potente, pero al mismo tiempo hasta un 18% más eficiente en consumo de combustible que su antecesor. Al igual que los tres anteriores modelos Golf R, la nueva versión también entrega su potencia turboalimentada al asfalto a través de un sistema permanente de tracción a las cuatro ruedas; en este caso, es la última generación del sistema 4MOTION con un embrague Haldex de quinta generación.

Llegan a España los nuevos Volkswagen Golf Variant y Golf Bluemotion

Volkswagen sigue ampliando la gama del ya exitoso Golf 7 con el lanzamiento de dos de sus versiones más destacadas: el Golf Variant y el Golf TDI BlueMotion. El primero destaca por haber crecido en todos los aspectos y añadir a las ya increíbles prestaciones del Golf todas las ventajas de un familiar. El segundo lleva la eficiencia a su máxima expresión gracias a las nuevas tecnologías de Volkswagen, y marca nuevas referencias a nivel mundial en cifras de consumo y emisiones.

Volkswagen lanza al mercado un Golf Variant completamente rediseñado. Con la base del Golf VII, este versátil modelo rebaja su peso en hasta 105 kg y amplía su espacio de carga en 100 litros, alcanzando un máximo de 1.620. Todo ello, con una carrocería de proporciones más atractivas, nuevos sistemas de seguridad y confort, nuevos motores y nuevas tecnologías de chasis. Además, es el primer Golf Variant que lleva de serie el bloqueo electrónico del diferencial XDS+ mejorado, que mejora el comportamiento en las curvas, y el sistema de suspensión adaptativa DCC.

El Volkswagen Golf alcanza la cifra de 30 millones de unidades fabricadas

El Golf número 30 millones ha salido de la línea de montaje de la planta de Volkswagen en Wolfsburg, un nuevo récord de producción para el vehículo de más éxito de la historia. La producción del Golf original empezó a principios de 1974, y desde entonces, estadísticamente hablando, una media de más de 2.000 personas han adquirido un nuevo Golf –"das Auto"– cada día durante los últimos 39 años. El vehículo número 30 millones es un Golf TDI BlueMotion; un modelo introducido recientemente en el mercado, que arroja una cifra de consumo de combustible de tan sólo 3,2 litros a los 100 kilómetros, lo que lo convierte en el Golf más eficiente jamás producido.

La producción del Golf número 30 millones ha coincidido con la entrega al Dr. Martin Winterkorn, Presidente del Consejo de Dirección del Grupo Volkswagen, del prestigioso galardón "Car of the Year 2013", concedido al Golf por un jurado internacional compuesto por 60 periodistas especializados. "La historia del Golf es también la historia del progreso automovilístico. Con tecnologías como la tracción delantera del primer Golf, el debut del TDI en el tercer Golf, el ESC (Control Electrónico de Estabilidad) y la caja de doble embrague en el cuarto Golf y el Sistema de Freno Anti-colisiones Múltiples de la nueva generación, este vehículo ha seguido democratizando el progreso. La seguridad, el confort y la diversión al volante ya no son nunca más cuestión de dinero gracias al Golf. Así pues, nuestro modelo más vendido hace honor al nombre de Volkswagen", declaró Winterkorn.

Llega a España el nuevo Volkswagen Golf GTD

GTD, estas tres letras lo dicen todo. Son las siglas de "Gran Turismo Diesel" – el deportivo de larga distancia de la gama Golf. El GTD ha sido a lo largo de los años la versión deportiva diesel de referencia del segmento compacto. La marca alemana ha querido aunar en este modelo, la imagen propia de un GTI con unos consumos muy reducidos, gracias a su nuevo motor 2.0 TDI BlueMotion Technology.

Volkswagen presenta el nuevo Golf GTD. Con 135 kW / 184 CV, un par motor de hasta 380 Nm, un consumo medio reducido de 4,2 l/100 km y unas emisiones de CO2 de solo 109 g/km, este GTD de diseño deportivo es más potente, ahorrador y limpio que nunca . Frente al modelo anterior se han logrado 14 CV adicionales, 30 Nm más de par, una reducción de consumo de 0,9 l/100 km y una tasa de emisiones mejorada en 25 g/km CO2. Volkswagen ofrece el GTD de forma opcional con un cambio de doble embrague (DSG); también en este caso se logra un consumo de solo 4,5 l/100 km (CO2: 119 g/km). Ambas variantes de la caja de cambios del nuevo Golf GTD permiten que se cumpla la norma europea sobre emisiones Euro 6, que entrará en vigor en el año 2014.

Llega a España el nuevo Volkswagen Golf GTD 2014

Durante más de 30 años, el Golf GTD ha sido la versión deportiva de larga distancia dentro de la gama del modelo más vendido de Volkswagen. Combina de forma fascinante las prestaciones de un coche deportivo con un consumo muy reducido, e impresiona con un diseño al más puro estilo GTI. Las evoluciones de séptima generación del GTD van en consonancia con el resto de la gama Golf: la potencia ha aumentado, pero ha rebajado su consumo en 0,9 litros y mejorado sus emisiones en 25 g/km.

El nuevo motor del Golf GTD es un TDI de cuatro cilindros con 184 CV, 14 más que la anterior generación, y un par motor que ha crecido en 30 Nm hasta llegar a los 380. Gracias a ello, el Golf GTD de séptima generación se ha situado como el turbodiésel más potente y a la vez más ahorrador de todos los tiempos. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y apenas consume 4,2 litros a los 100 km, emitiendo 109 gramos de CO2 por kilómetro. Este motor se combina con la caja de cambios manual de seis marchas y cuenta de serie con el sistema Start & Stop. Opcionalmente, puede equipar una caja de cambios DSG de doble embrague.

Volkswagen presenta el Design Vision GTI

Volkswagen presentó su particular versión del Golf en un concept denominado "Design Vision GTI", en uno de los eventos más importantes de Europa en el mundo del tuning, el Wörthersee, en Austria. En esa exposición también presentó un modelo especial del Golf GTI Cabrio, con un acabado de carrocería que combina colores blanco y rojo. Además de todo ello, en Wörthersee también se pudo ver el modelo especial Scirocco Million. El Volkswagen Scirocco Million hace referencia al millón de unidades vendidas de este deportivo compacto basado en la plataforma del Golf, y su carrocería está pintada en una pintura especial metálica, llamada "Deep Black Metallic", con toques grises en la carcasa de los retrovisores, y en partes también de la carrocería. Sus llantas son el modelo "Interlagos", de 18 pulgadas.

Como el Golf GTi, el Scirocco es un icónico dentro de los modelos deportivos. La primera generación de este coupé fue lanzada en 1974. Siete años más tarde, en 1981, llegó la segunda generación, que se fabricó hasta el año 1992, con un total de 795.650 coches producidos.

Llega a España el nuevo Volkswagen Golf GTI

GTI son las letras que conforman unas siglas míticas en un Golf que hoy es más tecnológico, más rápido, y proporciona la mayor diversión al volante

El nuevo GTI hereda el ADN de las anteriores generaciones con una puesta en escena inmejorable gracias a la nueva plataforma MQB. Es el referente de máximo equilibrio entre los compactos deportivos y el creador de un nuevo segmento. Deportividad y clase, así como los innovadores sistemas de asistencia a la conducción y la más avanzada tecnología, son sus señas de identidad.

Volkswagen lanza su línea específica de coches para empresas

El Volkswagen Golf 7 inaugura una nueva línea Business que se irá completando en los próximos meses con modelos del resto de la gama específicos para este segmento

Un programa integral de movilidad, con soluciones sencillas y rentables, una completa e innovadora gama de productos y un servicio de máxima calidad. Bajo esta premisa nace un nuevo concepto de Volkswagen Exclusivo Empresas, la marca paraguas que agrupa todas las actividades de Volkswagen dirigidas al mercado de empresas.

Nuevo Volkswagen Golf Variant 2014

Volkswagen presenta en el 83° Salón del Automóvil de Ginebra como premiere mundial el nuevo Golf Variant. Con este modelo, el fabricante de automóviles con más éxito de Europa amplía la gama del "Bestseller" de la clase compacta con la carrocería más versátil de la familia Golf. Al igual que con el Golf 7 hatchback, el nuevo Golf Variant ha reducido el peso de forma considerable, ahora 105 kg más ligero que su predecesor. Por primera vez en la historia del Golf Variant, Volkswagen ofrece también este modelo con la extremadamente eficiente teconología TDI BlueMotion. Este Golf Variant con una potencia de 81 kW / 110 CV y cambio manual de 6 velocidades, ofrece un consumo medio récord de 3,3 1/100 km (tasa de emisiones de CO2: 87 g/km), lo que le convierte en el Volkswagen Variant más ahorrador de todos los tiempos.

Asimismo se presenta también en Ginebra como estreno mundial el Golf Variant 4MOTION con tracción total, el cual estará disponible con tecnología TDI en dos niveles de potencia con 77 kW / 105 CV y 110 kW / 150 CV. A esta gama de motores para el Variant Volkswagen añadirá el ecológico motor TGI BlueMotion con propulsión por gas natural (CNG).

Nuevo Volkswagen Golf GTD 2014

Extremadamente deportivo y eficiente en consumos. Estos son los atributos que han acompañado al Golf GTD durante las tres últimas décadas. Este año, en el Salón del Automóvil de Ginebra, Volkswagen presentará la última versión de este modelo, cuyo motor entrega 184 CV de potencia, tiene un consumo súper reducido de tan sólo 4,2 l/100 km, y cumple con la exigente normativa de emisiones EU-6.

Nacido en 1982, el primer Golf GTD revolucionó el segmento de los compactos con su motor turbodiesel, su apariencia deportiva y sus características propias al estilo del Golf GTI. Este año, le sucede el más potente GTD de la historia basado en la séptima generación del Golf. Con una potencia de 184 CV, el nuevo Golf GTD es un modelo que combina un alto dinamismo con un consumo contenido. En su versión con caja de cambios manual de seis velocidades, el nuevo GTD consume 4,2 litros a los 100 km y emite 109 gramos de CO2. Con el cambio opcional DSG de seis marchas, el consumo se sitúa en 4,7 litros a los 100 km y unas emisiones de 122 de gramos de CO2 por km (4,5 litros a los 100 km y emisiones de 119 gramos de CO2 para la versión de tres puertas) También es impresionante la entrega de par motor de 380 Nm disponible a partir de las 1.750 rpm.

El Volkswagen Golf estrena accesorios

Volkswagen dota a su nuevo Golf 7 de una completa y variada colección de accesorios que abre un gran abanico de opciones de personalización, tanto desde el punto de vista estético como práctico. Todos los nuevos accesorios del buque insignia de la marca cuentan con la garantía de Volkswagen Accesorios Originales®, que ha sido la encargada del diseño y producción de todos ellos.

Volkswagen ofrece cuatro productos para el exterior, pensados para completar la carrocería del Golf 7 desde un punto de vista estético y aerodinámico, buscando un aspecto más deportivo. Estos elementos, que se ofrecen por separado, son el alerón trasero, de gran efectividad aerodinámica y estética, los faldones laterales, que rebajan la carrocería y están fabricados de un material plástico irrompible, el spoiler delantero, dinámico y deportivo con su toma de aire central en negro, y el faldón trasero con difusor Volkswagen, que deja el doble tubo de escape visible. En el interior del nuevo Golf, detalles como los embellecedores de la parte inferior de las puertas en acero inoxidable noble y las alfombrillas de terciopelo de gran calidad, le confieren un plus de exclusividad al modelo.