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Audi, patrocinador del 54 Rally Internacional de Coches de Época de Barcelona

Cataluña regresa al pasado de la automoción entre los días 10 al 12 de marzo. La 54ª edición del Rallye Internacional de Coches de Época¿Gran Premio Audi Barcelona-Sitges volverá a llenar las carreteras catalanas de auténticas joyas de la automoción. Se reunirá buena parte de la historia del automóvil, en la que la firma de los cuatro aros tiene un protagonismo indiscutible. Y como botón de muestra, un DKW F8 Cabriolet abrirá la caravana. DKW es una de las cuatro marcas del dieron origen a Auto Union, que este año cumple su 80 aniversario, cuyos cuatro aros dieron origen al símbolo actual de Audi.

Más de medio siglo avala la trayectoria del Rallye Internacional Barcelona-Sitges. Una de las citas más importantes de Europa que desde hace ya 18 años cuenta con el patrocinio de Audi, una de las firmas automovilistas con más solera, que atesora más de un siglo de historia a sus espaldas. Y para celebrar esta mayoría de edad como patrocinador del evento, aportará un DKW F8 Cabriolet, que abrirá la caravana de más de 60 coches que surcará las carreteras catalanas.

Audi llevará los coches de carreras de Auto Unión a Goodwood, y motocicletas DKW


Del 1 al 3 de julio serán fechas para el recuerdo: el Conde de March y Kinrara invita nuevamente a los aficionados a la meca del automovilismo deportivo histórico, el Festival de la Velocidad de Goodwood. Como en años precedentes, se espera la concurrencia de en torno a 150.000 visitantes. Muy británico: las entradas tienen que ser adquiridas por anticipado. Goodwood es el quien es quien de la historia del automovilismo deportivo, donde los legendarios pilotos de competición del pasado y sus coches vuelven de nuevo. Audi Tradition estará presente con dos unidades del Auto Unión Silver Arrow (Flecha Negra) conducidos por dos famosos pilotos: Nick Mason, batería del grupo de rock Pink Floyd, y por Hans-Joachim Stuck, la ex estrella de la Fórmula 1.

Stuck tiene vínculos familiares con los Auto Unión Silver Arrow de los años 30 del pasado siglo. En 1934, su padre consiguió la primera victoria en carrera para el por aquel entonces recién creado departamento de competición de Auto Unión. Stuck padre, apodado respetuosamente "El Rey de las Colinas", consiguió distintos récords mundiales de Velocidad desde los inicios del circuito Avus en Berlín al volante del coche de carreras con motor central de 16 cilindros diseñado por Ferdinand Porsche. Más victorias conseguidas durante su primera temporada con aquel coche marcaron el inicio de la legendaria "era de la sobrealimentación", que solamente se vio truncada abruptamente por el estallido de la Segunda Guerra Mundial en 1939. Stuck padre fue el Campeón Europeo no oficial en 1934, aunque este título fuera oficialmente instituido sólo un año después. Él fue el único piloto de Auto Unión que condujo estos coches en todas las ocasiones y sin interrupción durante todos esos años hasta 1939.

Los coches clásicos de Audi Tradition estarán presentes en más de 30 eventos


Audi Tradition comienza la temporada 2011 de coches históricos con un programa muy completo. El departamento que se ocupa del legado histórico de AUDI AG tendrá en marcha su "Museo sobre Ruedas" en más de treinta eventos durante este año. La clásica entre las clásicas, la mundialmente famosa Mille Miglia italiana, se vuelve a incluir en el programa después de dos años de ausencia. En mayo, cinco modelos DKW históricos de los años 50 del pasado siglo realizarán la prueba por el norte de Italia. Antes de este evento, Audi Tradition tendrá presencia en el salón de vehículos históricos más grande del mundo, la Techno Clasica de Essen.

Se espera que más de 160.000 expertos y aficionados a los coches clásicos visiten los pabellones de exposición de Essen Gruga, del 30 de marzo al 3 de abril. Los modelos que Audi Tradition exhibe son algunos ejemplos que provienen de la historia de NSU, de DKW y, por supuesto, de Audi. Mientras esos vehículos son admirados en la Techno Classica, otros pertenecientes a la colección se estarán moviendo en otros lugares. Después de un intervalo de dos años, Audi Tradition tomará parte, una vez más, en el rallye de clásicos más famoso del mundo, la prueba italiana de la Mille Miglia. El equipo Audi, formado en esta ocasión por cinco modelos DKW de los años 50 del pasado siglo, se alineará en la salida de Brescia, donde un espectacular grupo de más de 375 coches históricos partirán camino de Roma (del 12 al 14 de mayo).

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