Nissan presenta a Datsun por todo lo grande en Moscú (y nuevo Nissan Pathfinder 2015, entre otras cosas)

En el Salón del Automóvil de Moscú Nissan lanza su esperada gama Nissan Pathfinder que incluye el primer modelo híbrido-eléctrico fabricado en Rusia. El Pathfinder debuta junto a la nueva berlina Nissan Sentra, también producida en Rusia, con lo que se reafirma la intención de Nissan de aumentar el número de modelos fabricados en el país claramente orientados a los clientes rusos.

En 2014 Nissan consolida su compromiso con el mercado ruso, su principal mercado en Europa, con el lanzamiento de nueve nuevos modelos y el aumento de la producción local. Nissan ofrece ahora una completa gama de nuevos productos en todos los segmentos del mercado incluyendo el primer híbrido asequible fabricado en el país con el debut del nuevo Pathfinder. Además, en el Salón de Moscú y como primicias locales, se presentan el nuevo Nissan Juke y el nuevo Nissan GT-R NISMO.

El primer Datsun del siglo XXI ya está cerca de la calle

La icónica marca Datsun tuvo sus años de gloria en los sesenta, setenta y ochenta, hasta que al final Nissan decidió acabar con ella. Pero en marzo del año pasado la misma Nissan decidió sacarla del olvido, y anunció su reentrada en el mercado. Gracias a ello el primer Datsun del siglo XXI llegará a los concesionarios de la India el próximo día 19 de marzo. Es el primer paso para el regreso de esta famosa marca a Japón y a otros muchos mercados.

El primer modelo en venderse será el Datsun Go, y se ofrecerá en 120 concesionarios oficiales de las ciudades de Delhi, Chennai y Calcuta. Además, a finales de este año la marca se introducirá también en Indonesia, Rusia y Sudáfrica.

Datsun presenta su nuevo compacto barato, el Datsun Go (vídeos incluídos)

Datsun ha presentado en la India su nuevo modelo compacto "low cost", el Go, un coche que se venderá en el país asiático desde principios del año que viene. La marca propiedad de Nissan quiere que este sea el nuevo "coche del pueblo", un coche de aspiración prestacional y para todos los públicos.

Mecánicamente el modelo, que es de cinco puertas y tracción delantera, incorpora un motor de 1,2 litros, acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades. A pesar de todo, en Datsun son muy optimistas, ya que hablan de que es "lo ideal" para las ciudades congestionadas.

Datsun regresa para hacer en oriente lo que Dacia hizo en occidente

Actualización: Carlos Ghosn ya ha enseñado el logotipo de la nueva Datsun. Lo tienes al final.

La idea de Renault es clara: tras el lanzamiento de Dacia a principios de siglo y lo bien que le ha ido en ventas por todo el viejo continente y sudamérica, quiere dar de nuevo el "campanazo", pero ahora en oriente. Para ello, utilizará la "marca madre" de Nissan, la japonesa Datsun, y convertirá la línea Samgsun (Renault adquiriró hace años la división de coches de esta popular marca coreana de tecnología) como modelos de gama medio-alta. Datsun será la que se llevará los modelos baratos (es decir, los Logan, Sandero, Duster y similares, convenientemente "remarcados").

Datsun desapareció hace unos 30 años del panorama automovilístico mundial, cuando Nissan decidió quedarse como marca única (y con el logo, el original de Nissan era, muchos lo recordaréis, el de Datsun).