Después de presionar en cada kilómetro, Mikko Hirvonen y Jarno Lehtinen mantienen la segunda posición en el Rally de Suecia. Los pilotos del Citroën Total World Rally Team están ahora 23s por detrás de Jari-Matti Latvala a falta de un solo día. Sébastien Loeb y Daniel Elena han logrado su objetivo del día, conseguir el sexto lugar.
El segundo día se ha disputado en las carreteras alrededor de Hagfors, con dos pasadas por cuatro tramos clásicos del rally. En segundo lugar, 16,8s por detrás de Latvala, al iniciar la ES11, El objetivo de Mikko Hirvonen estaba claro: ¡el finlandés quería luchar por la victoria! Sin embargo, al pasar el punto de control de Vargasen había perdido 2.2s respecto al líder. Latvala ganó otras 9 décimas en la ES12, justo antes de que Mikko contraatacara en Fredriksberg. Con el mejor tiempo en el tramo, el piloto del Citroën Total World Rally Team confirmaba que presionará a su compatriota hasta el final.
Cuando los pilotos llegaron a la asistencia a mitad del día, la diferencia era de 18.6s. “Estoy intentando todo lo que puedo, pero estamos muy igualados y no es suficiente,” explicaba Mikko. “No puedo presionar más, estamos muy cerca del límite. Tengo que seguir haciendo lo mismo esta tarde y acordarme de cuidar mis neumáticos para no tener los mismos problemas de ayer. Hay mucha gravilla en los tramos, así que será difícil conseguir el equilibrio adecuado entre presionar y conservar los clavos.”
La tarde pasó más o menos igual que la mañana: aunque Hirvonen fue más rápido en Fredriksberg, perdió algunos segundos en los otros tramos. La diferencia aumentó a 3s después de la ES18. “Naturalmente, estoy algo decepcionado por no haber conseguido reducir la diferencia, porque me gustaría ganar este rally por tercera vez consecutiva “ concluía Mikko. “Sin embargo, estoy muy satisfecho de cómo funciona el coche, lo que resulta muy alentador para los próximos rallyes. Bajo condiciones normales no voy a poder ganar la carrera, pero nunca se sabe, puede ocurrir algo inesperado. Seguiré presionando a Jari-Matti mañana.”
Sébastien Loeb y Daniel Elena solo podían ver como los dos rivales finlandeses luchaban por la victoria. En séptima posición de la general, a más de dos minutos, los ocho veces campeones del mundo estaban decididos a mejorar una posición. Lo consiguieron después de un día largo y difícil: "No voy a tener buenos recuerdos de los tramos de hoy, pero hemos conseguido nuestro objetivo después de un trompo y un pinchazo... La diferencia con el quinto hace que no tenga muchas posibilidades de hacer nada mejor en este rally. ¡Tendrá que ser en el Rally de México!”
“Aunque Mikko ha seguido presionando hoy, Jari-Matti ha conseguido aumentar un poco la ventaja que consiguió en un tramo ayer por la tarde. Seamos realista, en condiciones normales, Citroën no ganará el rally,” comentaba Yves Matton, director del Citroën Racing Team. “Mikko es consciente de la importancia de este segundo puesto. Dicho esto, aún quedan seis tramos y debemos estar listos para aprovechar la más mínima oportunidad. También creo que hay que destacar que los cinco DS3 WRC siguen en el rally y que no han tenido que apoyarse en la normativa Rally 2. Aquellos de nuestros pilotos con menos experiencia sobre hielo han pilotado de forma inteligente y aumentado su experiencia.”
| Fuente: Citroën
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