Éste es el nuevo Porsche Macan 2019

Porsche ha desvelado el nuevo Porsche Macan en Shanghái. Este SUV compacto ha tenido un gran éxito desde su lanzamiento en 2014 y, ahora, recibe importantes mejoras en apartados como diseño, conectividad, confort y cualidades dinámicas, que le permiten seguir siendo la referencia deportiva en su segmento. El nuevo Porsche Macan permanece fiel al ADN Porsche en cuanto a diseño, con una franja trasera de luz LED tridimensional. La tecnología LED también caracteriza a los faros que incorpora de serie. Entre las innovaciones más destacadas en el interior del coche están la pantalla táctil de 11 pulgadas del nuevo Porsche Communication Management (PCM), las salidas de ventilación rediseñadas y reposicionadas y el volante deportivo GT que utilizan los 911. El PCM permite el acceso a nuevas funciones digitales, como el control por voz inteligente y el sistema de navegaciónonline, que forman parte del equipamiento de serie. También se ha ampliado la variedad de elementos de confort, que ahora incluye el asistente de atascos, un ionizador y el parabrisas calefactado.

Gracias a los cambios en el exterior, el nuevo Porsche Macan tiene un aspecto aún más deportivo y moderno. Varios detalles reflejan el ADN del icónico 911 y del 918 Spyder. En especial, el apartado de iluminación juega un papel clave: el nuevo Porsche Macan está equipado con faros que llevan tecnología LED de serie. La gran calidad de este sistema de iluminación, que lleva un módulo con diseño tridimensional, se puede optimizar con el Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS), que adapta automáticamente la distribución del haz de luz. El frontal del Porsche Macan ha sido meticulosamente remodelado, lo que hace que parezca más ancho, mientras que los retoques de la parte posterior mantienen el elegante diseño de su antecesor. En esa trasera, la franja de luces LED tridimensional en tres partes representa otro elemento estilístico típico de Porsche. Las luces de freno de cuatro puntos también reflejan la identidad de la marca.

Llegan mas versiones al Porsche Macan

Porsche amplía su gama de modelos SUV compactos con una nueva versión básica del Porsche Macan. Su motor de cuatro cilindros turbo ha sido adaptado específicamente a este coche, que es el deportivo del segmento SUV. Además, el Porsche Cayenne estará equipado ahora con la última generación del Porsche Communication Management (PCM).

El motor de dos litros con turbocompresor del Porsche Macan desarrolla 252 caballos de potencia desde las 5.000 a las 6.800 revoluciones, y va acoplado de serie a la transmisión PDK de doble embrague y siete velocidades, igual que todos los Porsche Macan. Como resultado de ello, el Porsche Macan consigue una impresionante aceleración: pasa de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y, con el paquete opcional Sport Chrono, ese tiempo se reduce a 6,5 segundos. La velocidad máxima es de 229 km/h. En cuanto a consumo de combustible, el Porsche Macan se muestra muy eficiente: dependiendo de la combinación de llantas y neumáticos montados, el Porsche Macan gasta entre 7,4 y 7,2 l/100 km, según el ciclo de homologación NEDC.

Precios para España del nuevo Porsche Macan 2016

Porsche ha mejorado significativamente su modelo Porsche Macan. Coincidiendo con la presentación mundial del Porsche Macan GTS en el Salón del Automóvil de Tokio 2015, también se actualiza este SUV compacto de cara al año próximo, con un sistema de información y entretenimiento superior, así como con diversos elementos para ganar en confort. El nuevo Porsche Communication Management (PCM), que se estrenaba hace poco en el Porsche 911, también se instala ahora en el Porsche Macan.

Las novedades más destacables son la información en tiempo real sobre el estado de la ruta programada en el navegador, la simplificación de su manejo y la integración de un punto de acceso Wi-Fi. Porsche también ofrece como opción en todas las versiones de este SUV deportivo los nuevos faros completos de LED. Mayor confort y funcionalidad se complementan con un plus de deportividad. Los ajustes en la dirección proporcionan una respuesta más directa y mejoran la sensación de control. Existen un paquete exterior y otro interior opcionales, exclusivos para el Porsche Macan Turbo. Los clientes pueden dar ahora un estilo aún más individualizado a sus coches.

Llega a España el Porsche Macan GTS

Como todos los modelos Porsche que incorporan estas siglas, la nueva versión GTS del Porsche Macan está inspirada en la competición. Un chasis optimizado, 20 caballos más de potencia que el Porsche Macan S y unos frenos reforzados son las claves del rendimiento superior del nuevo Porsche Macan GTS. En cuanto a potencia y par, sus 360 caballos y 500 Nm sitúan al Porsche Macan GTS entre el Porsche Macan S y el Porsche Macan Turbo. La base técnica para lograrlos está en el motor V6 biturbo de tres litros que utiliza el Porsche Macan S, complementado por la transmisión de doble embrague Porsche Doppelkupplung (PDK) y por el Porsche Traction Management (PTM), que permite la distribución variable del par entre las cuatro ruedas. Así, el Porsche Macan GTS acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos (5,0 con el paquete opcional Sport Chrono) y alcanza una velocidad máxima de 256 km/h. Las características de estilo típicas de los Porsche GTS completan la sensación de deportividad.

El Porsche Macan GTS combina el extraordinario comportamiento típico de un Porsche con una magnífica versatilidad para el uso diario. La puesta a punto más deportiva de la suspensión Porsche Active Suspension Management (PASM), que reduce la altura del vehículo al suelo en 15 milímetros, junto a las llantas en negro mate de 20 pulgadas con diseño RS Spyder y neumáticos mixtos, son rasgos propios del equipamiento GTS, así como los asientos deportivos GTS con la parte central en Alcántara, otras zonas del interior tapizadas en este mismo material y el sistema de escape con un rotundo sonido. Igualmente, el Porsche Macan GTS estrena en un modelo SUV el nuevo sistema de conectividad e infoentretenimiento Porsche Communication Management (PCM). Junto con el módulo opcional Connect Plus, la pantalla táctil de gran calidad ofrece una navegación con información real del tráfico y la integración de teléfonos móviles a través de Apple CarPlay.

El Porsche Macan cambia los neumáticos oficiales Michelin por unos Hankook

Serán los Hankook Ventus S1 evo2 SUV en medidas de 18 y 19 pulgadas.


Hankook Tire, el fabricante de neumáticos, continúa centrándose en el segmento Premium de fabricantes de automóviles alemanes y comenzará a suministrar neumáticos de altas prestaciones (UHP) como Equipo Original para el nuevo Porsche Macan. Es la primera vez que un modelo del fabricante de vehículos deportivos con sede en Stuttgart (Alemania) será equipado de fábrica con neumáticos de altas prestaciones de Hankook. El modelo utilizado es el Hankook Ventus S1 evo2 SUV, lanzado en 2014, que presenta una banda de rodadura especialmente diseñada para esta categoría de vehículos con características particularmente deportivas y dinámicas. Los neumáticos Hankook Ventus S1 evo² SUV serán equipados con un diámetro de 18 ó 19 pulgadas en las medidas de 235/60 R 18 (eje delantero) y 255/55 R 18 (eje trasero) o 235/55 R 19 (eje delantero) y 255/50 R 19 (eje trasero).

"Nuestro neumático buque insignia también contará con innovadoras tecnologías y sofisticadas características de diseño para satisfacer el elevado rendimiento de los SUV. Estamos encantados de que Porsche, otro fabricante de vehículos Premium alemán, muestre su confianza en nuestros productos como Equipo Original", afirma Ho-Youl Pae, Presidente y Director Ejecutivo de Hankook Tire Europa. "Al igual que su hermano pequeño en el segmento de vehículos, el Hankook Ventus S1 evo2 SUV ofrece una experiencia deportiva y directa durante la conducción combinada con seguridad y confort, lo que convierte éste en otro ejemplo excepcional de la Kontrol Technology de Hankook, nuestra filosofía derivada de combinar tecnología, máximo rendimiento y seguridad en todos nuestros productos".

Porsche llevará sus versiones GTS al Salón de Los Angeles

En esa misma exhibición se podrá ver el Panamera Exclusive Series.


A final de año, y con motivo del Salón del Automóvil de Los Ángeles 2014, Porsche AG presentará tres novedades mundiales. El fabricante de vehículos deportivos mostrará dos nuevos modelos GTS, el Porsche 911 Carrera GTS y el Cayenne GTS, en la conferencia de prensa que la marca celebrará en el Petree Hall del Centro de Convenciones, el 19 de noviembre a las 12:05 a.m. hora local (09:05 p.m. en España). Porsche también exhibirá el Panamera Exclusive Series, una de las 100 unidades de la edición especial limitada del Panamera Turbo S Executive.

Las cuatro variantes del Porsche 911 Carrera GTS cubren el hueco existente entre el Porsche 911 Carrera S y el Porsche 911 GT3. El modelo, disponible como coupé y descapotable, puede llevar tracción trasera o integral y desarrolla 430 caballos de potencia. El Paquete Sport Chrono, así como otros elementos deportivos, forma parte del equipamiento de serie. En cuanto al Cayenne GTS, su motor proporciona 440 caballos y, además, tiene un chasis PASM con una puesta a punto aún más deportiva, que rebaja la altura en 24 milímetros, lo que mejora el rendimiento dinámico del coche. La tercera novedad en el Salón del Automóvil de Los Ángeles es el Panamera Exclusive Series, que ofrece una exquisita combinación de prestaciones y exclusividad.

Llegan a España más opciones para el Porsche Macan

Porsche Exclusive ofrece nuevas opciones para personalizar el Porsche Macan. Ahora están disponibles como opciones de fábrica el paquete Sport Design, el sistema de escape deportico, los faros bixenón y los pilotos traseros oscurecidos de LED. Además, como elemento destacado están las nuevas llantas de 21 pulgadas Sport Classic en tres colores, que recuerdan en su diseño a las legendarias "Fuchs" del Porsche 911. Y también hay nuevas alternativas para el interior. A partir de diciembre todos estos extras se podrán solicitar igualmente a través de Porsche Tequipment, para colocar como accesorio en los coches que ya circulan.

El paquete Sport Design incluye embellecedores en ambos lados de la parte frontal de la carrocería, en la parte inferior trasera y en los perfiles laterales, que dan un aspecto único y subrayan el dinamismo del Porsche Macan. Además, el borde y la parte posterior del spoiler trasero van pintadas. El paquete Sport Design está disponible todo en el color del coche o con algunas piezas en negro brillante.

Porsche inaugura la nueva factoría para fabricar el Macan

Quinientos invitados de alto rango procedentes del mundo de la política, la industria y la cultura han asistido hoy a la apertura oficial de la planta de Porsche en Leipzig. El coste total que ha tenido Porsche en su construcción ha sido de unos 500 millones de euros. La planta, que fue diseñada para cumplir con rigurosos criterios medioambientales, ha sido ampliada para albergar la producción del nuevo Porsche Macan e incluye una nave de carrocería y otra de pintura ultramoderna. Durante la ceremonia de apertura Matthias Müller, presidente del Consejo de Dirección de Porsche AG, manifestaba: "El hecho de que Porsche haya invertido 500 millones de euros en la planta de Leipzig, que se suman a los 250 millones originales, así como la creación de 1.500 nuevos puestos de trabajo, dejan una cosa clara: estamos totalmente convencidos de la calidad de estas instalaciones y de que el Macan va a tener éxito en el mercado". La ceremonia de apertura incluyó una puesta en escena presentada por músicos de Leipzig, actores y empleados de Porsche, quienes guiaron a los asistentes por un viaje a través de la historia del automóvil en Sajonia y Alemania.

En su discurso, el ministro federal de Economía, Sigmar Gabriel, resaltó el significado de elegir estas instalaciones: "La nueva planta de Porsche en Leipzig demuestra que la industria tiene futuro en Alemania y en Europa. Esto es importante porque la industria supone la columna vertebral de nuestra economía. Los coches son embarcados desde Leipzig a todo el mundo. Nuestra industria del automóvil es un líder global, especialmente en el segmento de los vehículos de lujo. Eso debe seguir siendo así y la clave está en la innovación. Tenemos que continuar construyendo los coches más modernos, seguros y ecológicos. A largo plazo esto mantendrá y creará un empleo duradero".

El nuevo Porsche Macan montará de serie neumáticos Michelin

El nuevo SUV (Sport Utility Vehicle) de Porsche, el Macan, ofrece una conducción intensa y vivaz equipado con tres gamas de neumáticos Michelin, tanto en verano como en invierno, en todo el mundo: MICHELIN Latitude Sport 3, MICHELIN Latitude Alpin 2 y MICHELIN Latitude Tour HP.

Tres gamas de neumáticos Michelin han sido homologadas para el nuevo Porsche Macan, entre ellas se encuentra, por primera vez, la nueva gama MICHELIN Latitude Sport 3.

Todos los datos y precios del nuevo Porsche Macan

Porsche amplía su gama e incluye en ella un vehículo de una categoría completamente nueva. El Macan es el primer modelo Porsche que se inscribe en el segmento de los SUV compactos y viene a establecer nuevos estándares en cualidades dinámicas y diversión al volante, tanto en carretera como en terrenos sin asfaltar. El Macan combina todas las cualidades de conducción típicas que Porsche ha representado desde el principio: máxima aceleración y frenada, motores de gran potencia, agilidad extrema y óptima precisión en la dirección. Y, por supuesto, todo ello unido a un elevado nivel de confort y eficiencia en el uso diario. El ADN deportivo del Macan, igual que en todos los Porsche, es algo que también se reconoce inmediatamente en su diseño. El nuevo todoterreno de la marca de Stuttgart no tiene rivales en cuanto a un comportamiento que se distingue por sus cambios de dirección planos, sin balanceos. La curvatura del capó y la suave línea descendente del techo acentúan su elegancia deportiva y su dinamismo. Muchos de los elementos de diseño se han tomado de otros vehículos deportivos de Porsche y se han perfeccionado para el Macan, lo que hace reconocible a simple vista que el Porsche Macan es el primer deportivo auténtico en el segmento de los SUV compactos. El Macan es un vehículo con el sello "Made in Germany" y producido en la planta de Leipzig. Porsche ha invertido 500 millones de euros en esta fábrica y ha montado una línea de producción completa con una capacidad de producción de alrededor de 50.000 coches al año, todos ellos construidos con la máxima precisión y los más altos niveles de calidad. Exactamente lo que se espera de Porsche.

La gama Macan se compone de tres modelos para su lanzamiento al mercado. El Macan S está equipado con un motor V6 biturbo de 3.0 litros que desarrolla 340 caballos de potencia y dispone de un sistema activo de tracción a las cuatro ruedas, con un embrague multidisco controlado electrónicamente y regulado por unos mapas característicos. Todas las versiones del Macan incorporan este sistema de tracción integral. Una caja de cambios de doble embrague y siete velocidades transfiere la potencia según las necesidades y prácticamente sin que haya interrupción del par, lo que permite al vehículo acelerar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos (5,2 segundos con el paquete Sport Chrono opcional). El coche alcanza una velocidad máxima de 254 km/h y sus cifras de consumo de combustible en el ciclo homologado NEDC varían entre 9,0 y 8,7 l/100 km, lo que corresponde a unas emisiones de CO2entre 212 y 204 g/km.

Tres Salones del motor, y tres nuevos coches de Porsche

El 19 de noviembre de 2013 Porsche desvelará un total de tres nuevos modelos en los salones del automóvil que se celebran simultáneamente en Los Ángeles (EEUU), Tokio (Japón) y Guangzhou (China). Lo más destacado de este maratón de exposiciones será la entrada de Porsche en un segmento completamente nuevo para la marca. El estreno mundial del Macan en el Salón del Automóvil de Los Ángeles supone el arranque oficial del nuevo todoterreno compacto. El 911 Turbo Cabriolet también debutará en Los Ángeles, mientras que los Panamera Turbo S y Turbo S Executive se desvelarán por primera vez en el Salón del Automóvil de Tokio. Casi al mismo tiempo, el superdeportivo 918 Spyder será presentado al público chino y estadounidense en las muestras respectivas de Guangzhou y Los Ángeles.

Porsche mostrará por primera vez su nuevo SUV en Los Ángeles, en el stand de la marca situado en el Petree Hall. El modelo será desvelado la víspera de la apertura de la muestra, el 19 de noviembre a las 19:55 hora local (20 de noviembre a las 4:55 hora española). Esta primicia del Porsche Macan se retransmitirá en directo en el siguiente enlace: www.porsche.com/macan.

Porsche adelanta su nuevo modelo, el Porsche Macan

Porsche llevará a Ginebra el último modelo de la firma, que se fabricará en su factoría alemana de Leipzig, y el cual comenzará a llegar al mercado a partir del año 2013. De nombre Macan (procedente de la palabra indonesa que significa "tigre"), se trata de un SUV deportivo compacto, y con características todo-terreno.

En el dibujo técnico que han difundido se puede apreciar una silueta dinámica, cuya parte trasera recuerda bastante al Alfa Romeo Brera (aunque es un boceto y en realidad puede cambiar bastante).