Nuevo Kia Picanto 2012 ya oficial

Kia publicó por fin esta mañana las nuevas imágenes oficiales de su nuevo Picanto, que ha presentado en el Salón de Ginebra. Vemos un modelo totalmente nuevo, más limpio, con menos consumo y más económico. Además, el fabricante coreano asegura que ahora es "más espacioso" y confortable.

Incorporará tres motores (uno de ellos bi-fuel o flex-fuel), de 1,25 litros, 1,0 litros y 1,0 bi-fuel. El primero es un Kappa 4, de cuatro cilindros en línea, mientras que los dos siguientes son Kappa 3 (tres cilindros en línea). Tienes sus datos técnicos en la imagen a continuación.

Volkswagen presenta en Ginebra su nuevo e impresionante Bulli

- Volkswagen estrena mundialmente un nuevo Bulli en Ginebra
- El prototipo del nuevo monovolumen compacto equipa un motor eléctrico
- El Bulli original T1 se considera el primer monovolumen del mundo

El primer VW Bus fabricado por Volkswagen debuta en 1950 con un atractivo y sencillo diseño convirtiéndose en un verdadero sinónimo de "libertad sobre ruedas" que perdura a lo largo del tiempo. El código interno de Volkswagen para denominar este vehículo es: T1 – Transporter 1. Los alemanes lo llamaron “Bulli”, los americanos “Microbus”, pero lo llamaran como lo llamasen, lo cierto es que este monovolumen recorrió imparable los cinco continentes creando una gran comunidad de fans en todo el mundo que se extiende hasta nuestros días. Actualmente, Volkswagen reinterpreta la forma original compacta de esta leyenda automovilística y la lanza al futuro diseñando el prototipo de una nueva generación del Bulli Volkswagen, tan amplia como la de 1950, tan formidable como siempre y más limpia que nunca.

Con este nuevo prototipo, Volkswagen lleva a término el proyecto iniciado en 2001: el "Microbus” – visión de un nuevo Bulli que se convirtió en un inolvidable estudio hace una década. Tras haber madurado algunas ideas nuevas a través del tiempo, ha llegado el momento de llevarlas a la práctica: la concretización del concepto y la accesibilidad de las tecnologías sostenibles contribuyen a que, finalmente, esta visión se haga realidad. El nuevo Bulli, equipado con un motor eléctrico, seis plazas y un sistema de infoentretenimiento controlado por iPad, se presenta en Ginebra mucho más compacto y económico que el estudio anterior.

Skoda ilusionada con el futuro: nueva imagen, nuevo logo y nuevo concept

- “VisionD” – un show car que muestra las pautas de diseño del futuro
- La nueva imagen corporativa de Škoda Auto

Bajo el lema “The New Power of Škoda”, Škoda Auto ha presentado su nueva imagen corporativa durante la celebración del Volkswagen Group Evening del Salón Internacional de Ginebra 2011. En este acto también se ha presentado el show car “VisionD”, que marca la nueva dirección en lo que a diseño se refiere que seguirán los nuevos modelos la marca, así como su mayor actividad en Europa, China, India y Rusia.

El fabricante ha presentado una imagen renovada en este evento, ya que por primera vez Škoda muestra su nueva imagen corporativa que se caracteriza por una mayor frescura y precisión. De esta manera, Škoda inicia un proceso de rejuvenecimiento de su imagen, que contribuirá a aumentar todavía más el valor de la marca.

El Nissan Micra apuesta por la ecología

El desarrollo de tecnología avanzada como parte de la estrategia PURE DRIVE de Nissan, ejemplifica los esfuerzos de la compañía en pro de la reducción de emisiones y de consumo de todos sus modelos y se concreta en el lanzamiento de un nuevo motor con una de las cifras de emisiones de CO2 más bajas del mundo.

Destinado a la nueva versión DIG-S del popular coche urbano Micra, este avanzado nuevo motor de gasolina produce sólo 95 g/km de CO2 y confirma el liderato de Nissan tanto en la movilidad de bajas emisiones como en la de emisiones cero.

Esta unidad de inyección directa sobrealimentada –de ahí el nombre del coche: Direct Injection Gasoline-Supercharged (DIG-S)- es el máximo exponente de la estrategia PURE DRIVE de Nissan, al proporcionar prestaciones sorprendentes combinadas con un consumo frugal y unas emisiones extraordinariamente bajas. Se ha diseñado para colmar las necesidades cotidianas del conductor actual y es el complemento perfecto para el Micra, el pequeño coche urbano de Nissan.

Nissan es la marca que más crece en España

- El Nissan Qashqai ha sido el segundo coche más vendido en España durante el mes de enero y es líder del canal particular.

Coincidiendo con la presentación a la prensa del Nissan Micra en Madrid, Nissan ha dado a conocer los resultados de ventas del año 2010. Manuel de la Guardia, Consejero Director General de Nissan Iberia ha explicado que la marca ha evolucionado por encima del mercado durante prácticamente todo el pasado año, y que gracias a ello Nissan ha concluido 2010 siendo la marca de turismos y 4x4 con mayor crecimiento en el ranking de las diez primeras marcas del mercado español.

Este aumento se ha registrado en términos de volumen y cuota de mercado. En volumen Nissan matriculó un total de 41.501 unidades, que han supuesto un incremento del 16% y un diferencial de 5.683 unidades respecto al año anterior, y en cuota de mercado el aumento fue de 0,5 puntos que han situado a la marca en 2010 en un 4,2% de participación en el mercado de turismos y 4x4.

Dunlop Motorsport marca un record logístico con 6.500 neumáticos suministrados durante las 24 Horas de Dubai

Dubai es famoso por su empeño en ser "el mejor y el más grande" en
todo: el rascacielos más alto, la mayor isla construida por el hombre
y el mayor centro comercial del mundo son solo tres de las maravillas
del Emirato. Este mes, Dubai fue el anfitrión de un nuevo récord: la
mayor operación logística del mundo de los neumáticos de competición,
llevada a cabo por Dunlop Motorsport.

La 6ª edición de las 24 horas de Dubai tuvo lugar los pasados días 14
y 15 de enero, y en la línea de salida de la competición estuvo
presente una gran mezcla de coches deportivos y turismos. Todos los
competidores calzaron neumáticos Dunlop, cuya durabilidad, rendimiento
y consistencia fue probada por la organización en la competición del
año pasado. Teniendo en cuenta el número de equipos participantes,
esto supone que la parrilla de salida ha sido la más grande del mundo
en una carrera de resistencia utilizando la misma marca de neumáticos.

Dunlop proporcionó 6.500 neumáticos en una operación logística
increíble: 14 contenedores de carga fueron enviados a Dubai, y 38
técnicos de neumáticos altamente cualificados atendieron cada detalle
de los vehículos participantes.

Gary Wassell, director de la división de coches de Motorsport, se
siente orgulloso de la operación desplegada en tan importante cita:
"es la mayor operación logística en el siglo de historia de Dunlop
Motorsport. Se han utilizado hasta 74 especificaciones de neumáticos
Dunlop distintas para proveer a la inmensa variedad de vehículos. Los
organizadores llevaron a cabo un trabajo enorme para atraer
inscripciones de todo el mundo".

Entre los competidores de primera línea corrieron auténticos
supercoches: el nuevo Mercedes Benz SLS AMG compitió contra un Ferrari
F430GT2, un Porsche 911GT3, un Lamborghini Gallardo, un Aston Martin
Vantage y un Corvette. En la competitiva categoría de turismos, coches
como el Seat León, el Mini Cooper y el Renault Clio Sport fueron un
desafío para los mecánicos de Dunlop.

Los neumáticos Dunlop de carreras son fabricados en el centro técnico
de la compañía en Birmingham, Reino Unido. La compañía tiene un
impresionante récord en carreras de resistencia, al tener más
victorias en las 24 Horas de Le Mans que ninguna otra marca de
neumáticos.

La planta Dunlop en Erdington, Birmingham abrió en 1917. En los
últimos 10 años ha sido remodelada y ahora es la sede de Operaciones
europeas de Dunlop Motorsport , produciendo cada año alrededor de
200.000 neumáticos de carreras para el Campeonato Mundial de Moto2, el
International GT Open y carreras de resistencia, y también para
carreras nacionales, Campeonato de España de GT y F3.

REDUR pone en marcha sus nuevas instalaciones en Córdoba

REDUR, compañía española de soluciones integrales de logística y
transporte, aumentará el alcance de sus servicios de distribución y
logística con la apertura de las nuevas instalaciones REDUR Córdoba,
situadas en el Nuevo Parque Logístico de la ciudad andaluza, junto a
la Terminal Ferroviaria de Mercancías "El Higuerón".

La nave, situada en el emplazamiento de la ciudad con mayor
crecimiento empresarial, cuenta con2.500 m² diáfanos de almacén y 21
muelles de carga, y una superficie destinada a oficinas de 280 m². El
recinto dispone de controles de accesos vigilados 24 horas al día,
sistemas anti incendios y parking.

Con esta nueva ampliación de su superficie operativa, REDUR da un paso
más en su estrategia de crecimiento y sigue trabajando en su objetivo
de garantizar el mejor servicio de logística, paquetería industrial,
transporte y distribución a la medida de sus clientes.

Gracias a la nueva sede en la ciudad de Córdoba, la compañía REDUR
espera incrementar considerablemente su negocio en la zona sur ya que
se acortarán plazos de entrega y se incrementará la capacidad
logística de la compañía en la región andaluza.

En palabras de Ángel Lozano, Presidente de REDUR, "con estas nuevas
instalaciones consolidamos nuestra presencia en la región sur de
nuestro país. Desde el principio hemos querido ofrecer a nuestros
clientes el mejor servicio, lo que implica que nos situemos cerca de
ellos para acortar tiempos y mejorar la calidad de nuestra gestión y
de las entregas".