Nuevo Skoda Enyaq 2024: más potente, más carga, más autonomía

Revista Coche


Skoda Auto está actualizando exhaustivamente su familia Skoda Enyaq para el año modelo 2024. Por primera vez, el popular modelo eléctrico de batería del fabricante checo también está disponible con la línea de acabado Laurin & Klement, que cuenta con un lujoso equipamiento de serie. Las actualizaciones técnicas aportan transmisiones aún más potentes, tiempos de carga más cortos y una mayor autonomía. Además, el nuevo software del vehículo presenta una nueva interfaz de usuario más intuitiva.

Martin Jahn, miembro de Ventas y Marketing de la Junta Directiva de Skoda Auto, dice: "Nuestra familia Skoda Enyaq nos ha ayudado a impulsar la movilidad eléctrica con estilo: solo en los primeros nueve meses de 2023, registramos alrededor de 55.000 entregas en todo el mundo, un aumento de más de 47 por ciento interanual. Este éxito también nos motiva a seguir mejorando constantemente el modelo. Hemos escuchado atentamente a nuestros clientes: en el nuevo año modelo, presentamos la nueva línea de equipamiento Skoda Enyaq L&K, transmisiones aún más potentes y eficientes y la nueva versión de software que presenta una interfaz de infoentretenimiento que es más funcional e intuitiva que nunca".

El alumbrado, una de las principales causas de los siniestros

Revista Coche


6.000 personas perderán la vida los próximos 10 años en siniestros viales por iluminación deficiente si no se actúa desde la concienciación y el fomento de tecnologías más seguras como las luces LED. Fesvial y Lumileds (Philips) han estudiado los siniestros de tráfico registrados entre 2017 y 2021 analizando los derivados de Visibilidad Limitada por Iluminación Deficiente (AVLID). Así, se ha sabido que crecen en número y gravedad los siniestros en los que no se usa alumbrado reglamentario o se circula sin luz o deslumbrando

Los siniestros AVLID son mayoritarios en vía urbanas, especialmente mortales cuando la causa es la infracción por el alumbrado.

El futuro de los coches clásicos pasa por el combustible sintético

Revista Coche


En el futuro, el e-fuel hará posible seguir conduciendo coches con motor de combustión sin añadir CO2 a la atmósfera. Además, no requerirá realizar modificaciones en los motores, ya que será equivalente a la gasolina sin plomo en términos de funcionamiento.

Una de las aplicaciones del electrocombustible o e-fuel será abastecer a los coches que hoy ya son clásicos y a los que lo serán en el futuro. Cuando esté disponible para el público, permitirá seguir atesorando una parte de la historia del automóvil y disfrutar de conducir un coche con motor de combustión, sin que ello repercuta en el medioambiente.

Honda presenta sus planes de futuro para sus motocicletas eléctricas

Revista Coche


Honda celebró una conferencia de prensa sobre iniciativas comerciales de motocicletas eléctricas, presentada por Katsushi Inoue, director ejecutivo senior y director ejecutivo a cargo de operaciones de desarrollo comercial de electrificación, y Daiki Mihara, director de electrificación de motocicletas y productos eléctricos. Unidad de Desarrollo Empresarial.

Honda revisó su objetivo de ventas anuales de motocicletas eléctricas para 2030 a 4 millones de unidades, 500.000 unidades más que lo que anunció en septiembre pasado, y acelerará aún más sus esfuerzos para popularizar las motocicletas eléctricas.

La Guardia Civil se vuelve eléctrica

Revista Coche


El cuerpo de la Guardia Civil ha adquirido 118 unidades del Renault Megane E-Tech 100% eléctrico como parte del Plan de transición energética en la Administración General del Estado. El acto institucional ha tenido lugar en el Servicio de Material Móvil de la Guardia Civil, al que han acudido Fernando Gil Llorente, Jefe de Servicio de Material Móvil de la Guardia Civil, y Sébastien Guigues, Director General de Renault y Alpine en España y Portugal.

Esta flota se destinará a tareas de patrullaje y vigilancia y recorrerán 200 kilómetros diarios, evitando unas emisiones locales de más de 3 toneladas de CO2 por día durante su uso y sin contaminación acústica del entorno.

¿De dónde proviene la palabra "Jeep"?

Revista Coche


Jeep es una palabra universal, que designa a un tipo de vehículo todoterreno y polivalente en casi todos los idiomas del mundo, sin embargo, sus orígenes no están nada claros. Se han apuntado tres teorías muy diferentes para intentar explicarlo. Como marca nacida en el ámbito militar, dos versiones hablan de jerga de los soldados americanos y siglas del Departamento de Guerra estadounidense, mientras que la tercera evoca a un personaje de cómic y dibujos animados.

Jeep tiene muy claro su nacimiento. Fue el 15 de julio de 1941, casi 5 meses antes de la entrada de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, el Gobierno americano firmaba con Willys Overland un contrato para proveer al Ejército con un novedoso vehículo multiusos de un cuarto de tonelada. Pero sobre lo que no tiene certezas es sobre el origen de su nombre, que ha acabado por superar los límites de la marca para dar nombre a todo un tipo de automóvil.

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