Nueva Honda CB125F 2024

Renovada para 2024, el elemento central de la moto de iniciación de Honda, la Honda CB125F, es su motor de baja fricción eSP ("enhanced Smart Power") que ofrece una excelente economía en el consumo de gasolina y un fuerte rendimiento con 125cc. La carrocería sigue las directrices de estilo de sus hermanas CB más grandes y su equipamiento incluye un faro LED, caballete central y cuadro de instrumentos digital con indicador ECO.

Para 2024, la Honda CB125F recibe un nuevo silenciador, nueva asa para el pasajero y dos nuevos y espectaculares colores.

Hoy SEAT celebra el 70 aniversario de su primer coche

El 13 de noviembre de 1953 se produjo el primer SEAT 1400, un automóvil elegante, innovador, y el primer lanzamiento de la compañía española. La fábrica de Zona Franca, en Barcelona, marcó el inicio de la historia de SEAT S.A. y sentó las bases del exitoso futuro y presente que hoy conocemos. Hoy, el SEAT Leon materializa el espíritu del SEAT 1400, y muestra la evolución de la marca. El compacto se ofrece con cuatro sistemas de propulsión diferentes, destacando la versión híbrida enchufable, con etiqueta ambiental Cero emisiones.

Se cumplen 70 años del primer SEAT 1400 producido en la fábrica de SEAT de la Zona Franca de Barcelona, solo tres años después de la creación de la marca española como sociedad. El emblemático modelo marcó el inicio de la historia de la compañía, que posteriormente lanzó modelos más accesibles para poner a España sobre ruedas, y sentó las bases del exitoso futuro de la compañía SEAT S.A. que hoy conocemos.

Todos los detalles del nuevo SUV eléctrico KIA EV9

El Kia EV9 de Kia es un SUV eléctrico diseñado y fabricado para estilos de vida modernos de la era electrificada. Como primer SUV eléctrico de tres filas de asientos de la compañía, el espacioso y llamativo Kia EV9 es un vehículo eléctrico robusto, sofisticado y tecnológicamente avanzado. Disponible con seis o siete plazas, combina un estilo atrevido, versatilidad de primer orden, conectividad multifacética y el diseño "Opuestos unidos" característico de Kia. Se trata de un vehículo preparado para todo con una autonomía de hasta 505 km en el ciclo WLTP (Procedimiento de ensayo de vehículos ligeros armonizado a nivel mundial).

Su impactante presencia se inspira en la filosofía de diseño "Opuestos unidos" de Kia, que encuentra la armonía en las cualidades contrastadas de la naturaleza, la modernidad y la tecnología. Una planta poderosa, pero serena, y una serie de innovaciones inteligentes hacen que el Kia EV9 resulte tan adecuado para salir de la carretera como para las zonas urbanas. La distribución inteligente del espacio interior permite que todos los ocupantes viajen cómodos, relajados y conectados.

Estas son las nuevas motos de SYM

SYM presenta en el Salón de la Moto de Milán 7 nuevos modelos en 5 segmentos distintos: en el segmento de los crossover, los SYM ADXTG 400 y SYM ADX 300; en el de los GT, los nuevos SYM MaxSYM GT y SYM CruiSYM 300; en el de los urbanos, el CLBU, en el de los compactos, el SYM DRGBT y en el de los clásicos, el SYM Fugue 125. Con esta ofensiva de 7 novedades, SYM refuerza y mejora su oferta en media cilindrada, consolida su ganadora gama de 125 cc y confirma una vez más su capacidad de I+D para seguir siendo un referente de la calidad "made in Taiwan" y estar la altura de los retos de la movilidad del futuro.

SYM hace una clara apuesta por el segmento crossover, en el que debutó en 2023 con el SYM ADX 125 y en el que en 2024 tendrá dos opciones más de media cilindrada. SYM presenta el SYM PE3-Concept: el primer scooter del mundo eléctrico con batería de iones de aluminio y que cuenta con autonomía extendida gracias a un motor térmico auxiliar.

Llegan las nuevas Honda SH 2024

Nuevos colores para cada miembro de la familia Honda SH de Honda. Además, la nueva Honda SH125i Vetro incorpora espectaculares paneles del carenado, en verde semi transparente, cuya producción reduce significativamente las emisiones de C02. También tiene un nuevo color y cinco nuevas combinaciones de colores para la Honda SH125i.

La Honda SH350i estará disponible en dos colores totalmente nuevos: Azul Zefiro Metalizado y Plata Techno Mate Metalizado, y la Honda SH Mode 125 también incorpora dos colores totalmente nuevos: Rojo Luster Candy y Negro Galaxy Mate Metalizado.

Todos los detalles de la nueva Honda CRF1100L Africa Twin

La nueva Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports recibe importantes actualizaciones para reforzar aún más su capacidad para viajes intercontinentales. La suspensión Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (Showa EERA) equipada de serie (con una reducción de la longitud del recorrido) se complementa con una rueda delantera de 19 pulgadas, neumático 110/80-19 y asiento a más baja altura. Su motor de 1.084cc también tiene un 7% más de par máximo. El nuevo estilo del carenado superior es más musculoso y ofrece mayor protección.

Como antes, un paquete electrónico completo utiliza una Unidad de Medición Inercial de seis ejes para gestionar el HSTC, ABS en curva, Control de Wheelie y Control de Elevación Trasera, además de la función de detección de curvas en la versión DCT. La funcionalidad la aportan múltiples modos de conducción, control de crucero, puños calefactables, toma USB, cargador ACC y una pantalla TFT táctil de 6,5 pulgadas a todo color que incorpora Apple CarPlay, Android Auto y conectividad Bluetooth, todo ello de serie. Doble faro de LED con tecnología Daytime Running Lights (DRL) (Luces Diurnas) y Luces de Curva adaptables. La versión DCT se actualiza con un tacto mejorado en las salidas y a baja velocidad. Cuatro Packs de Accesorios Originales Honda a medida: Urban, Rally, Travel y Adventure, están disponibles para crear la perfecta compañera de viaje.

Nuevo MINI Countryman 2024, el todo-terreno eléctrico

Más alto, más largo, MINI: con seis centímetros más de altura y trece centímetros más de longitud, el nuevo MINI Countryman ha crecido notablemente en comparación con su predecesor. Con pasos de rueda más anchos, su carisma característico y un moderno diseño minimalista con superficies claramente diseñadas, el coche tiene ahora una presencia significativamente mejorada.

En el interior, el robusto MINI aventurero ofrece aún más espacio, confort y seguridad, incluso fuera de los caminos trillados gracias a la tracción total. Los nuevos MINI Experience Modes y los sistemas de asistencia a la conducción ampliados, incluido el MINI Intelligent Personal Assistant controlado por voz, hacen que las excursiones en el nuevo MINI Countryman sean aún más cómodas y entretenidas. A ello contribuye también la propulsión totalmente eléctrica, que aumenta aún más el placer de conducir característico de la marca con dos niveles de potencia. Como primer MINI fabricado en Alemania, el modelo también abre nuevos caminos en términos de producción.

Mercedes-Benz Clase CLA Concept, la espectacular berlina eléctrica

- Definiendo la clase: elevar la experiencia eléctrica con una nueva familia de modelos
- El eficiente eléctrico es el nuevo "coche de un litro" gracias a la extraordinaria eficiencia de la transferencia tecnológica del Mercedes-Benz Vision EQXX
- Nueva generación de propulsores con una autonomía de más de 750 kilómetros (WLTP) y un consumo de unos 12 kWh/100 km
- 800 V para una alta eficiencia eléctrica y una carga rápida de hasta 400 kilómetros en 15 minutos
- Las luces LED de bajo consumo, que incluyen un patrón de estrellas animadas, se combinan con el amplio techo de cristal para dar un gran paso adelante
- El nuevo sistema operativo de Mercedes-Benz (MB.OS) utiliza la supercomputación y la inteligencia artificial para facilitar un nuevo nivel de personalización, seguridad, comodidad y conducción automatizada
- Detección de presencia infantil (CPD): una sofisticada función de seguridad que reduce el riesgo de que los niños pequeños se queden accidentalmente en el interior del vehículo cuando hace calor
- La Arquitectura Modular de Mercedes-Benz (MMA) reduce el CO2 de la cadena de valor en más de un 40%

El Mercedes-Benz Clase CLA Concept, presentado en el salón IAA Mobility 2023 de Múnich (Alemania), ofrece una visión cercana a la producción de la próxima familia de vehículos que se sitúa en la puerta de acceso a la marca. En la cúspide de una nueva era eléctrica y digital, representa la visión de la compañía para elevar esta importante familia de vehículos, basándose en la estrategia de gama a largo plazo. Diseñado sobre la futura Arquitectura Modular de Mercedes-Benz (MMA), la estética exterior del Mercedes-Benz Clase CLA Concept es sinónimo de un diseño icónico y prestaciones dinámicas. Mientras tanto, su interior se centra en la experiencia del cliente con un confort y una comodidad excepcionales para un futuro eléctrico y digital.

"El Mercedes-Benz Clase CLA Concept es el precursor de un segmento completamente nuevo de vehículos eléctricos de acceso a Mercedes-Benz. La gama estará compuesta por un total de cuatro nuevos modelos -un coupé de cuatro puertas, un shooting brake y dos impresionantes SUV- cada uno con una esencia de producto muy característica. Esta nueva familia de modelos se inspira en una generación de compradores de automóviles que desean esa sensación inconfundible de Mercedes-Benz, con más prestaciones, un confort y una seguridad aún mayores y la tecnología más avanzada. También buscan una opción sostenible que esté por encima de las demás. Este "tragamillas" es "el coche de un litro" de la era eléctrica, con una autonomía de más de 750 kilómetros según el ciclo WLTP1 y un consumo de energía de sólo 12 kWh/100 km. Basado en la plataforma MMA, ofrece una visión de la primera familia completa de automóviles Mercedes-Benz desarrollada desde cero para poner en marcha nuestra iniciativa Ambition 2039, con la que pretendemos alcanzar la neutralidad neta de carbono a lo largo de toda la cadena de valor en nuestra flota de vehículos nuevos en 2039", Ola Källenius, Consejero Delegado, Mercedes-Benz Group AG.

Nuevo Cayenne Turbo E-Hybrid 2024, el Cayenne más potente hasta la fecha

Porsche presenta la versión más potente de su gama SUV: el Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid. El nuevo modelo cumbre de la gama, que alcanza los 739 caballos de potencia (544 kW), se distingue por sus excepcionales prestaciones combinadas con una alta eficiencia y una gran facilidad de uso en el día a día. El Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con pack GT se enfoca aún más en el dinamismo y ofrece un diseño especialmente deportivo.

Tras el lanzamiento del nuevo Porsche Cayenne a principios de 2023, Porsche completa la tercera generación de este exitoso SUV con una nueva versión superior. Como ya ocurría con su predecesor, el Porsche Cayenne más potente es híbrido enchufable. Porsche ha desarrollado la tecnología de este sucesor del Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid logrando mejoras significativas en la autonomía eléctrica y las prestaciones. La dinámica, tanto en conducción deportiva como en los recorridos diarios, se beneficia notablemente de los cambios. Un motor eléctrico de 176 CV de potencia (130 kW) complementa al V8 biturbo de 4.0 litros y 599 CV (441 kW). Combinados, ofrecen una potencia de 739 CV (544 kW) y un par máximo de 950 Nm. Las prestaciones del Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid lo sitúan justificadamente en la cúspide de la gama: acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 295 km/h.

LED Matrix: la mirada de los nuevos Peugeot

Desde el Peugeot Type 1 de 1889, la marca del León se ha caracterizado por los avances técnicos y estéticos que ha ido incorporando en los sistemas de iluminación de sus automóviles. Desde los faros ocultos bajo la calandra del Peugeot 402 a los "ojos de Sofía Loren" del Peugeot 504 o la mirada felina del Peugeot 206 la firma francesa no ha dejado de innovar en tecnología y diseño.

La aparición en 2012 de la tecnología LED, o diodos emisores de luz, revolucionó por completo tanto las capacidades de iluminación como la forma de los grupos ópticos. Los LED ofrecen a una mayor libertad para la creación de los componentes de iluminación, al no estar sujetos a las limitaciones de tecnología anteriores (halógenos y de xenón) en cuanto a formas y tamaños. Además, ofrecen una mayor longevidad, de 10 a 15 veces superior a la de los halógenos, y consumen poca electricidad, lo que contribuye a reducir las emisiones de CO2.

Llega la nueva Iveco Daily Camper 2024

La nueva Iveco Daily Camper llega al mercado completamente renovada para brindar la posibilidad de disfrutar al máximo de las posibilidades que ofrecen este tipo de vehículos: viajar sin límites, sin horarios, descubrir los rincones más inaccesibles o disfrutar de la libertad de sentirte como en casa independientemente de lo lejos que estés.

Desde el lanzamiento de la primera generación del modelo en 2021, Iveco ha mejorado su receta para adaptarla a los gustos y necesidades de sus clientes, ofreciendo ahora una propuesta perfecta para disfrutar de la experiencia de viajar en una camper.

Llega el nuevo SUV eléctrico compacto Volvo EX 30

El nuevo Volvo EX30 totalmente eléctrico es un pequeño SUV que hace grandes cosas tipo Volvo, ha sido diseñado para ser tan seguro como todo el mundo espera de nosotros, para tener la huella de CO2 más pequeña que ningún otro Volvo hasta la fecha y para hacer la vida de las personas más segura, cómoda y agradable a través de una tecnología avanzada y un elegante diseño escandinavo.

Presentado en Milán (Italia) y ya disponible para pedidos en algunos mercados, el Volvo EX30 es el primer SUV premium compacto, con el que se amplían a cuatro modelos nuestra creciente oferta de vehículos cien por cien eléctricos. En un momento en el que el mercado avanza a grandes pasos hacia la electrificación, el Volvo EX30 nos ayudará a captar la creciente demanda de coches totalmente eléctricos en un segmento en rápida expansión.

Todos los datos del nuevo Mercedes-Benz EQ 2024 (Mercedes-Benz Citan Tourer eléctrica)

Mercedes-Benz Vans da un paso más en sus aspiraciones al liderazgo para la movilidad eléctrica electrificando sistemáticamente todos sus modelos. Esto incluye una oferta de soluciones de movilidad eléctrica específicas para cada sector en el que está presente. El EQT de Mercedes-EQ es un monovolumen compacto que combina la habitabilidad y el nivel de equipamiento del Clase T, su modelo hermano con motor de combustión, con las ventajas de la propulsión 100% eléctrica (consumo combinado de energía (WLTP): 18,99 kWh/100 km; emisiones combinadas de CO2 (WLTP): 0 g/km).

El nuevo EQT ofrece a las familias y amantes del ocio al aire libre una entrada atractiva en el mundo eléctrico de Mercedes. Gracias a la parrilla delantera Black Panel con la estrella en el centro el nuevo EQT es fácilmente reconocible como un miembro más de la familia Mercedes-EQ. El monovolumen compacto eléctrico combina dimensiones exteriores reducidas con un amplio espacio interior. Al mismo tiempo, gracias a la instalación protegida y compacta de la batería en la parte inferior de la carrocería, con un centro de gravedad bajo, ofrece casi la misma habitabilidad y funcionalidad en el interior que el Clase T. El EQT tiene 4498 milímetros de largo, 1859 milímetros de ancho y 1819 milímetros de alto. Una variante de mayor distancia entre ejes y siete plazas llegará a finales de este año.

Así es la nueva plataforma modular eléctrica de Mercedes-Benz

A partir de 2026, todas las furgonetas de Mercedes-Benz se basarán en una sola arquitectura innovadora, modular y escalable llamada VAN. EA, abreviatura de Van Electric Architecture. De acuerdo con la estrategia "solo eléctrica", VAN. EA ha sido desarrollado desde cero como un vehículo eléctrico de batería (BEV).

Todas las futuras furgonetas medianas y grandes se construirán sobre ella, tanto comerciales como privadas. Ya sea en uso comercial premium o como un monovolumen de lujo privado: Los vehículos basados en EA se centrarán en el valor añadido para los clientes y sus necesidades individuales.

Nuevo Mercedes-Benz Clase E 2024

Desde hace más de 75 años, la Clase E ha marcado la pauta de las berlinas de lujo de gama media. En 2023, Mercedes-Benz abrirá un nuevo capítulo en la berlina de negocios: La nueva Clase E lidera la transición del motor de combustión a la propulsión eléctrica. Al mismo tiempo, su nueva arquitectura electrónica permite una experiencia digital holística.

La nueva Clase E tiene las proporciones de una berlina clásica de tres volúmenes: Al corto voladizo delantero y el largo capó le sigue el habitáculo, que está muy retrasado. El diseño "cabina hacia atrás" se redondea con el equilibrado voladizo trasero.

El enorme derroche energético de la Fórmula 1

La Fórmula 1 es uno de los eventos deportivos más populares y emocionantes del mundo. Sin embargo, detrás de toda esa emoción y adrenalina se esconde un problema grave: el enorme consumo de energía.

Si bien cuando pensamos en una competencia automovilística lo primero que se nos viene a la mente es el combustible, las escuderías también necesitan grandes cantidades de energía eléctrica para cargar las baterías de los autos, para los sistemas de iluminación y calefacción en los talleres y para las comunicaciones y transmisión televisiva y de radio del evento.

El Citroen C1 deja de fabricarse (y próximamente los Peugeot 108 y Toyota Aygo)

- Lo sustituye de momento el Citroen Ami.

Gran protagonista del segmento de los pequeños coches urbanos, el Citroën C1 termina su vida comercial con la salida desde la planta de Kolin, en la República Checa de la última unidad producida. Los cambios en los hábitos y normativas de circulación en los centros urbanos y la voluntad de proponer una oferta eléctrica ultra accesible para responder a esta nueva movilidad urbana han conducido a Citroën a recentrar su oferta en base a una solución innovadora: Citroën Ami. En paralelo, fuera de las zonas urbanas restringidas, los clientes que buscan una mayor habitabilidad y polivalencia sin comprometer la agilidad y un posicionamiento de precio atractivo disponen del C3, particularmente interesante en su versión C3 You!

Desde 2005, el Citroën C1 ha sabido aportar frescura en la ciudad y satisfacer a 1,2 millones de clientes. Con su estilo irresistible, lleno de simpatía, se enfrentaba sin problemas a las dificultades del entorno urbano con sus 3,46 metros de largo que le permitían mostrarse muy ágil y aparcar con facilidad. Rediseñado en 2014, el C1 supo adaptarse a las expectativas de los clientes ofreciéndose en versiones de 3 y 5 puertas y proponiendo un techo eléctrico practicable en su versión Airscape para disfrutar de la ciudad a cielo abierto.

Todos los detalles del nuevo Toyota bZ4x

Toyota estrena el nuevo Toyota bZ4X, el primer modelo de una nueva serie de coches eléctricos de batería -Battery Electric Vehicles (BEV)- denominada bZ -beyond Zero, o más allá de cero-.

Fiel en términos de diseño y tecnología al prototipo en el que se inspira, presentado a principios de año (más información), el nuevo Toyota bZ4X es el primer modelo eléctrico desarrollado en su totalidad por Toyota. También se trata del primer coche fabricado en la nueva plataforma específica para modelos eléctricos de la compañía. Se basa en la filosofía e-TNGA y ha sido desarrollada en colaboración entre Subaru y Toyota.

Homenaje a Joserra Oller, periodista y divulgador del mundo del motor, fallecido por COVID-19

El pasado sábado 24 de julio José Ramón Oller, Joserra para todos, falleció en Madrid tras ser hospitalizado por Covid. Joserra era uno de los grandes del mundo del motor y ha dejado un enorme vacío. Descanse en paz.

Tras el accidente mortal de Jim Clark, creo que fue Chris Amon quien comentó "si le ha pasado a Jimmy, qué esperanza tenemos los demás". Algo así me vino a la cabeza mientras trataba de aceptar lo que ha pasado. A nadie que haya conocido le encajaba mejor el adjetivo "vital" que a Joserra. Y sin embargo.

¿Podemos cargar un coche eléctrico sólo con la luz del sol?

En resumen: para recargar el modelo más económico y eficiente (el e-208) se requieren al menos 5 placas de 450 kWh cada una (unos 200 € por panel), el precio del kit completo rondará los 3.000 €. Para ello deberemos dejar el coche al menos 8 horas (carga completa) a pleno sol. Durante esas ocho horas no podremos usar el coche durante el día, y tampoco podremos recargarlo en días nublados. En definitiva, y en la práctica, para la mayoría de usuarios NO se puede recargar el coche solo con energía solar.


La combinación de coche electrificado y autoconsumo eléctrico con placas solares es la piedra filosofal de la movilidad sostenible: desplazarnos con un coche eléctrico que no genera emisiones locales de forma directa, cuya energía se ha obtenido de una fuente renovable y que es muy económica. ¿Es realmente posible alcanzar esta meta para una familia española? La respuesta es sí, pero hay diversos factores que tenemos que analizar.

Miles de conductores ya se han pasado a un coche electrificado en España, y muchos más se están planteando el cambio. Y una buena parte de ellos ha elegido Peugeot, que lidera el mercado de turismos electrificados (100% eléctricos e híbridos enchufables) en nuestro país, con 3.190 matriculaciones de turismos en los seis primeros meses del año, un 11,3% del mercado. Algo similar sucede con muchos usuarios que ya generan, o se plantean generar, su propia energía limpia en casa con placas solares. El autoconsumo eléctrico se triplicó en 2020, con 113,24 megavatios de placas solares instalados en el sector residencial.