El Citroen Survolt correrá en LeMans como vehículo totalmente eléctrico

Tras su presentación en el Salón de Ginebra, el Citroën Survolt cobra vida ahora bajo la forma de un vehículo de competición 100% eléctrico, que recorrerá sus primeros metros en el circuito de Le Mans el 10 de julio, con la experimentada piloto Vanina Ickx al volante.

El Citroën Survolt supera ideas preconcebidas adoptando un modo de propulsión 100% eléctrico, que le permite conjugar deportividad y prestaciones con respeto por el medio ambiente. Resultado de un desarrollo específico, el Citroën Survolt une a sus dimensiones compactas (3,85 m de longitud, 1,87 m de anchura y 1,20 m de altura), un chasis tubular, fondo plano con extractor y carrocería íntegramente fabricada en carbono, lo que le convierten en un verdadero vehículo eléctrico de competición.

La construcción del Centro de Producción de McLaren sigue a buen ritmo

El McLaren Production Centre (MPC) continúa con su plan previsto de construcción, tras cuatro meses de trabajos, en un proyecto cuya duración prevista es de 12 meses.

Pocas ocasiones tenemos en las que podemos ir viendo cómo se va construyendo una "fábrica de coches", ya que, además de que no es algo que ocurra todos los días, la crisis no anima a este tipo de "aventuras". Por eso la realización de estas estructuras, que emplean a más de 200 personas, es una buena noticia para el mundo automovilístico (se sea o no afín a McLaren, que eso ya es otra cosa).