Mercedes-Benz ha decidido darle una nueva oportunidad más (y van...) a una submarca todavía de más lujos que los propios Mercedes-Benz, la alemana Maybach, tras unas experiencias más bien nefastas cuando decidió devolverla a la vida hace unos cuantos años ya. En aquella ocasión los modelos que lanzó, los Maybach 57 y Maybach 62, eran unos Mercedes-Benz Clase S "refinados", pero que seguían teniendo una patente huella a Mercedes. Ahora intenta darle unos aires nuevos y, aunque siguen siendo básicamente un Clase S, cuenta con detalles que lo quieren hacer más distinguido, como unas dimensiones enormes (de 5,42 metros, 20,6 más largo que el Clase S "limousine" normal, un auténtico "camión" para aparcar). Claro que sus destinatarios principales, los ricos pudientes del mundo árabe, no tendrán ningún problema ni de aparcamiento ni de espacio.
Por supuesto en el interior encontramos detalles de gran lujo con acabados y materiales lo más caros que han podido encontrar en Mercedes, y bajo el capó el Maybach S600 monta un V12 biturbo de 6,0 litros, 523 CV de potencia, y un par motor de 830 Nm. Su velocidad máxima es de 250 km/h y emite 274 gr de CO2 por kilómetro recorrido.
