Ford busca junto con Schneider Electric una solución a los problemas de carga de los coches eléctricos

Ford y Schneider Electric han unido fuerzas para ofrecer una solución de carga de vehículos eléctricos para hogares y empresas de toda Europa.

La alianza de Ford con Schneider Electric, el especialista global en gestión energética, ofrecerá a los usuarios de vehículos eléctricos y vehículos híbridos eléctricos enchufables –incluidos los usuarios del nuevo Focus Electric- una solución de carga rápida, fiable, segura y práctica.

EV Power Station de Nissan: el coche eléctrico alimentará tu hogar

Nissan Motor lanzará el sistema de transferencia de energía "LEAF to Home" capaz de transferir electricidad a la red doméstica desde las baterías de alta capacidad del vehículo eléctrico (EV) Nissan LEAF mediante el uso de la unidad "EV Power Station" desarrollada por Nichicon Corporation. El "LEAF to Home" es una primicia en la industria del suministro eléctrico capaz de traspasar la energía eléctrica almacenada en las baterías del LEAF a cualquier hogar. Nissan ofrecerá este sistema en sus concesionarios japoneses desde el mes de junio para contribuir a la promoción de una gestión eficiente de la energía eléctrica y demostrar las posibilidades de los vehículos eléctricos en este campo.

Nichicon, empresa innovadora en los sistemas de suministro eléctrico, proporcionará la tecnología para transferir la energía del vehículo al hogar a través de sus unidades EV Power Station. Este sistema de transferencia permite que la electricidad almacenada en las baterías de iones de litio de alta capacidad del Nissan LEAF puede transferirse a la red doméstica mediante la conexión del coche al panel de distribución del hogar a través de una clavija conectada al puerto de carga rápida del LEAF. El sistema EV Power Station es parecido, en cuanto a tamaño, a un aparato portátil de aire acondicionado, puede instalarse al aire libre y cumple con el protocolo CHAdeMO para carga rápida de EV. CHAdeMO es la abreviación de "Charge de Move" ("carga para el movimiento") y es el nombre registrado de un método de carga rápida utilizado para cargar las baterías de los vehículos eléctricos. El sistema de conector Nichicon cumple con el estándar JEVS G 105 definido por el Instituto de Investigación Automovilística Japonés (JARI). Este sistema puede funcionar en diferentes modos y tiene una función timer que permite fijar la hora de inicio de la carga mediante una pantalla táctil de cristal líquido (LCD). La electricidad se almacena o se suministra de manera automática de acuerdo con la capacidad eléctrica de la red doméstica y su consumo.

Este será el enchufe estándar para recargar coches eléctricos en Europa

Audi, BMW, Chrysler, Daimler, Ford, General Motors, Porsche y Volkswagen han acordado dar su apoyo al uso de un sistema de carga de puerto único armonizado -llamado carga rápida DC con un Sistema de Carga Combinada- para vehículos eléctricos en Europa y Estados Unidos. Durante el Simposio de Vehículos Eléctricos 26 (EVS26), del 6 al 9 de mayo, se realizarán demostraciones de carga en directo.

El sistema de carga combinada integra carga AC de una fase, carga rápida AC de tres fases, carga DC en casa y carga DC ultra rápida en estaciones públicas, a través de una sola toma en el vehículo. Esto permitirá a los clientes poder recargar en la gran mayoría de estaciones sea cual sea la fuente de energía y acelerará la adopción más asequible de infraestructuras estandarizadas.

El primer punto de recarga solar de España se inaugura en Madrid

Fernando Galván, rector de la Universidad de Alcalá de Madrid, inauguró la primera fotolinera de España recargando un Citroën C-Zero con el que llegó a la nueva estación instalada en el Real Jardín Botánico Juan Carlos I. Esta fotolinera, que está alimentada por una pérgola fotovoltaica de energía solar, cuenta con dos puestos de recarga inteligentes que permiten al usuario conocer a través de una aplicación de móvil su tiempo de recarga y la hora de retirada de su vehículo. Además, dispone de otros dos puestos convencionales y cinco más dedicados a recarga de bicicletas eléctricas.

Esta nueva estación de recarga se enmarca dentro de los proyectos que promueve el Real Jardín Botánico Juan Carlos I de la Universidad alcalaína con el fin de conseguir una movilidad sostenible y eficiente en el consumo energético, entre los que se encuentra la utilización de vehículos eléctricos para el mantenimiento del jardín.

El Nissan Leaf estrena el primer punto de recarga eléctrica de España

El vehículo 100% eléctrico, asequible y fabricado en masa para un mercado global, Nissan LEAF, se ha convertido en el primer coche de emisiones cero recargado en un punto de carga rápida en España.

Este importante hito para la movilidad sostenible tuvo lugar ayer durante la inauguración del primer punto de recarga rápida en España para vehículos eléctricos desarrollado por Endesa que está situado en una estación de servicio de Cepsa en el distrito 22@ de Barcelona.