Toyota ha presentado, con ocasión del Salón de Detroit, la variante más pequeña de su superventas híbrido por excelencia: el Prius, el cual, en este tipo de carrocería lleva la comidilla de "C" ("City"). Bajo el capó encontramos el mismo bloque del modelo Yaris, el motor de 1.5 litros con tecnología de válvulas variables (VVT-i), ciclo Atkinson, y que, junto al eléctrico, ofrece una potencia total de 100 CV (47 kW). El motor térmico, por sí solo, ofrece 73CV a las 4.800 rpm.
El pack de baterías de este Prius C son de 144 voltios, con tecnología de níquel-metral hidruro, localizadas por debajo del asiento posterior, ahorrando con ello espacio y también mejorando su estabilidad (al bajar el centro de gravedad del coche).
