Nuevo Lexus IS Sport 2014

Lexus ha presentado hoy en Detroit el nuevo IS Sport Sedan, un modelo completamente rediseñado, de líneas inspiradas en el LFA y que ha sido ampliado en sus medidas para incrementar el espacio en los asientos traseros sin mermar su capacidad de equipaje. Además, incluye un nuevo sistema multimedia que se complementa con aplicaciones de control de tráfico en tiempo real e información meteorológica.

El modelo posee un motor de 2,5 litros, V6, de gasolina, en la variante IS 250, mientras que la variante IS 300h (que estará disponible también en Europa y Japón) ofrece un motor de 2,5 litros de ciclo Atkinson (como el Prius, ya que esta es una versión híbrida), con el sistema Lexus Hybrid Drive.

El Lexus IS F apuesta por ZF para agarrarse al suelo

Ahora el Lexus IS F tiene aún mejores prestaciones. Lexus ha optimado su bastidor de su berlina deportiva IS F en colaboración con la división Tecnología de Chasis de ZF Friedrichshafen: utiliza los amortiguadores de ZF tanto en el eje delantero como trasero.

Cuando hay tareas complejas que resolver, los ingenieros solicitan a los grandes conocimientos tecnológicos de ZF. De primera vista el Lexus IS F no parece ser un automóvil especialmente deportivo, pero la F en su denominación hace referencia a la pista de prueba principal de los desarrollos de modelos deportivos de Lexus, la Fuji International Speedway. Allí es donde se ha transformado el IS en su versión F, que lleva un motor de ocho cilindros de 423 CV de potencia. Para transformar esta potencia en dinámica de conducción - sin restricciones en sonido y confort - se precisa unos elevados conocimientos en el ajuste del chasis, conocimientos que ZF tiene desde hace años debido a su continua labor y perfeccionamiento en este campo.