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Audi intensifica sus proyectos de investigación sobre baterías y almacenamiento eléctrico


Audi AG sigue intensificando sus actividades en el ámbito de la movilidad eléctrica con el lanzamiento del proyecto de investigación eProducción. Su objetivo es generar experiencia en el montaje de baterías y desarrollar un concepto de producción de dispositivos de almacenamiento de energía para coches eléctricos. El Ministerio Federal Alemán de Educación e investigación patrocina este proyecto de tres años.

"Con la eProducción estamos dando el siguiente paso importante en el camino de la movilidad eléctrica". Son palabras de Frank Dreves, miembro del Consejo de Dirección para Producción de Audi AG. Este proyecto de investigación dará a Audi la experiencia necesaria para producir los sistemas de baterías y algunos de sus componentes periféricos. "Esto nos coloca en condiciones de producir vehículos eléctricos a gran escala, de una manera eficiente, segura, sólida y sostenible", explica Dreves.

La API de Google ayuda a Ford


Los investigadores de Ford están aprovechando las posibilidades de la computación en nube, la analítica y las innovaciones de Google paraidentificar tecnologías que podrían hacer que los vehículos del mañana sean suficientementeinteligentes como para modificar de manera independiente su funcionamiento para ofrecer una conducción óptima y eficiencia energética.

Los investigadores del Ford están utilizando el API de predicción de Google en los estudios quellevan desarrollando desde hace más de dos años sobre predicción y análisis de comportamiento al volante. El interfaz de programación de aplicaciones de Google puede convertir información como un archivo de datos de conducción -por ejemplo, dónde y a qué hora del día ha viajado un conductor- en predicciones a tiempo real, como hacia donde se dirige un conductor a una hora determinada de salida.

Continental presenta sus nuevos cuadros de instrumentos: bienvenida, ciencia-ficción


Navegación, comunicación, información, entretenimiento y sistemas de asistencia; los conductores de hoy tienen que abastecerse con más información de la que a veces se puede procesar, y sin siquiera contar con los datos básicos como la velocidad o el estado del vehículo. Los volúmenes de datos crecerán aún más en el futuro como las tecnologías de propulsión y los equipos nuevos, como la comunicación "coche a coche". Por todo ello el conjunto de instrumentos cobra cada vez más importancia, siendo la interfaz central de el intercambio de información entre el conductor y el vehículo. Como la compañía líder en el campo de la instrumentación de vehículos y como el inventor del tacómetro, el proveedor internacional de automóviles Continental está en constante desarrollo de nuevos sistemas y tecnologías para procesar y transmitir información. Esto ayuda al conductor a mantenerse con la mayor capacidad de información en cualquier situación. Al mismo tiempo, los desarrolladores están recogiendo las tendencias actuales en la industria y la sociedad, y los nuevos grupos de instrumentso serán aún más individuales, pero se podrán usar en una gama cada vez más amplia de situaciones. Y también pueden contribuir al mismo tiempo a la reducción del consumo.

La tendencia tecnológica clave aquí es el avance en pantallas de alta resolución a color. A medida que crecen en tamaño, pueden mejorar su agrupación de instrumentos. Brillante como un monitor de ordenador, con alto contraste y capaz de ser visualizado en una variedad de formas, estas pantallas son considerados por Continental como la zona de concentración de toda la información clave. Ellas proporcionan una solución flexible y facilitan espacio a toda la información básica, así como mapas, información de los sistemas de asistencia al conductor y los menús de música. Mientras que en la actualidad el tablero de instrumentos está dominado por una combinación de indicadores analógicos con diferentes tipos de pantallas, el futuro traerá más y más pantallas de alta resolución en color en combinación con indicadores analógicos. Hay también una tendencia hacia grupos libremente reconfigurables, como los monitores de hasta 12,3 pulgadas que proporcionan nuevas oportunidades para la presentación de la información.

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