El Renault 6 apareció en 1968, siete años después que el Renault 4, por tanto, y tres años después que el Renault 16. El motivo de lanzar este modelo era ofrecer un vehículo más asequible por debajo del Renault 16 (el tope de gama de Renault del momento) y por encima del Renault 4 (el utilitario más asequible de la época de Renault).
Su mecánica estaba basada en la del Renault 4, aunque sus formas eran más angulares y su espacio interior bastante mayor, además de, lógicamente, sus proporciones exteriores.
