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Precios para España del nuevo Mazda6 2013


Todo se reduce a una cuestión de relaciones. Ese es el espíritu del nuevo Mazda6, un coche creado para ser una extensión de su conductor y para circular en armonía con la carretera. Un coche que está deseando que lo conduzcan, desde el primer instante en que uno se fija en él.

Mazda está buscando nuevas cotas de excelencia en un modelo de referencia para una nueva generación, que exige nuevos niveles de placer al volante. La base para ello son elementos esenciales en cualquier Mazda, como un diseño elegante, una funcionalidad intuitiva y una respuesta excepcional. Y también la fusión entre atractivo emocional y la compostura exigida en el modelo más importante de la gama de Mazda.

Mazda presentará su nuevo Mazda 6 2013 en el Salón de Moscú


Mazda llevará al Salón del Automóvil de Moscú (el miércoles 29 de agosto) su último modelo, el nuevo Mazda6 que estrena la nueva generación de productos de la marca nipona, entre ellos sus tecnologías Skyactiv y el lenguaje de diseño "Soul of Motion" de Kodo (que ya anticipara en el coche conceptual Takeri). Además, estará equipado con el nuevo sistema de frenos regenerativos i-Eloop.

La introducción de i-Eloop peresigue lograr unos beneficios medioambientales, y es un paso previo de introducción de nuevas tecnologías eléctricas, convirtiendo a éste Mazda 6 en un modelo híbrido con el fin de tener una versión que compita con los también híbridos nipones de Toyota y Honda.

La versión especial Mazda6 Okami ya está disponible en MazdaShop


El Mazda6 Okami es una versión especial basada en el Mazda6 Style 2.2 Diesel 129 CV, en carrocería Wagon.

El equipamiento de esta versión es muy completo:

- Climatizador dual
- Cargador de 6 CD con MP3 y conexión AUX
- Llantas de aleación de 17"
- Testigo de presión de los neumáticos
- Retrovisores plegables eléctricamente
- Asistente de arranque en cuesta
- Sensor de lluvia y luces
- Bluetooth
- etc…

La próxima berlina norteamericana de Mazda se producirá en Japón


Mazda Motor Corporation ha anunciado que fabricará su próximo modelo para el segmento C/D norteamericano en su planta de Hofu, en la prefectura de Yamaguchi (Japón), dentro de su esfuerzo continuado para mejorar su eficiencia de producción a escala internacional.

"Actualmente, el Mazda6 se produce en tres plantas diferentes: en la de Hofu (Japón); en la de AutoAlliance International (AAI), en Michigan (Estados Unidos); y en la de FAW Car Co., Ltd. en Changchun, provincia de Jilin (China). Tenemos intención de trasladar a Japón la producción de nuestro próximo modelo del segmento C/D para el mercado norteamericano, con el fin de mejorar la eficiencia en la producción y las inversiones, y de optimizar nuestras actividades", declaró Takashi Yamanouchi, Presidente de Mazda Motor Corporation. "Esta decisión se ha tomado después de evaluar minuciosamente todos los riesgos y oportunidades, las necesidades mundiales, el cambio de la demanda en Norteamérica y la exposición a los tipos de cambio. No obstante, Mazda sigue apostando por mantener y ampliar su presencia en América".

Llamadas a revisión: Fiat Grande Punto EVO; Mazda 6; Suzuki ATVs


Fiat ha llamado a revisión al modelo Grande Punto y Punto EVO, con números de chasis entre 0510151 y 0635349, y entre 1487461 y 1624852; así como al modelo comercial Grande Punto y Punto EVO Van, con números de chasis 0540644 y 635228, así como desde 1487467 hasta 1624710.

El motivo es que el cableado del ABS podría dañarse con el tiempo al aprisionarlo el soporte de la bandeja que sujeta la batería, con lo que podría llegar a originarse un cortocircuito o/y un incendio.

Mazda presenta el facelift del nuevo Mazda 6 2010


La segunda generación de modelos Zoom-Zoom comenzó hace dos años con credenciales medioambientales mejoradas, mayor seguridad, carácter deportivo y calidad, y con un diseño de gran atractivo. Ahora esta evolución entra en su segunda fase con el lanzamiento en Europa de un renovado Mazda6 que hace evolucionar la fórmula ganadora de este modelo. Mazda ha reforzado las virtudes del anterior modelo, mejorando la seguridad y el comportamiento medioambiental. Además, ha aprovechado para introducir un frontal renovado y más deportivo.

El actual Mazda6 ha sido un éxito desde su lanzamiento, tanto entre los clientes como en los medios, especialmente en Europa. En total, se han vendido 281.000 unidades en todo el mundo, casi la mitad de ellas, 138.000, en el Viejo Continente (hasta finales de diciembre de 2009). El Mazda6 también ha sido galardonado con 32 premios de los medios y la industria en tan sólo 25 meses. Disfruta de una gran aceptación y entre los premios recibidos destacan sus 13 premios al "Coche del Año", el de "vehículo de gasolina más ecológico" del ECOTEST 2008, otorgado por el Royal Dutch Touring Club, pasando por el de "Best New Car" 2008 de Fleet World, en el Reino Unido.


Mazda lleva a Ginebra su Mazda 6 2010


El modelo Mazda6 actual ha sido muy popular desde su lanzamiento; se han vendido unas 268.000 unidades en todo el mundo (datos de noviembre de 2009; incluidos los Mazda6 fabricados en EE.UU.) y alrededor de 135.000 en Europa. Asimismo, ha obtenido 32 premios en tan sólo 25 meses. Los galardones tienen procedencias muy variadas, lo que indica que el Mazda6 disfruta de una gran aceptación: desde sus 13 premios al "Coche del Año" hasta el de "vehículo de gasolina más ecológico" del ECOTEST 2008, otorgado por el Royal Dutch Touring Club, pasando por el de "Best New Car" 2008 de Fleet World, en Reino Unido.

La nueva versión de este exitoso modelo mantiene sus virtudes y las realza con nuevas características que hacen aún más atractiva su propuesta. Por ejemplo, se presenta la nueva imagen de la familia Mazda, que confiere una apariencia más dinámica a este nuevo modelo, en versión 4 puertas, 5 puertas o Station Wagon. La sensación de calidad del interior se ha realzado con detalles cromados y embellecedores en negro piano. Bajo el capó late el nuevo motor de gasolina DISI* de 2,0 litros, que ofrece un excelente desarrollo de potencia y par con menos consumo y bajas emisiones. Además, cumple la norma Euro V.


Mazda llevará también a Ginebra el nuevo Mazda6


Mazda va a presentar la versión renovada del Mazda6 en el Salón de Ginebra, que tendrá lugar el próximo mes de marzo. El renovado modelo mejora las virtudes de su predecesor, como son la diversión al volante y su reducido consumo, al tiempo que ve aumentados su refinamiento interior, su respeto medioambiental y su seguridad.

La berlina de Mazda incorpora un nuevo frontal y nuevas ópticas traseras, que transmiten una mayor sensación de deportividad y una mayor identidad Premium. El modelo estará disponible en seis motores, entre los que destaca un nuevo y potente propulsor de gasolina 2.0 litros DISI (Motor de inyección directa de gasolina) que consume menos combustible y emite menos CO2 que el motor de 2.0 litros al que sustituye. La transmisión automática de cinco velocidades ha sido especialmente adaptada a esta motorización, lo que redunda en una perfecta combinación de aceleración y consumo reducido. Los motores gasolina 1.8 y 2.5 litros han sido sometidos a una actualización, como también el 2.2 litros turbodiésel, que ahora ofrece tres niveles de potencia - de 129 a 180 CV - y ve reducidos sus consumos y emisiones.

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