- Los nuevos Ford C-MAX Híbrido Eléctrico (Hybrid Electric Vehicle - HEV) e Híbrido Eléctrico Enchufable (Plug-In Hybrid Electric Vehicle - PHEV), estarán disponibles a partir del 2013
- La inversión total para el programa Ford C-MAX es de más de 300 millones de euros (aproximadamente 410 millones de dólares), de los cuales, alrededor de 27 millones de euros (36 millones de dólares), son para los programas Híbrido Eléctrico e Híbrido Eléctrico Enchufable
- El Gobierno Español y la Administración Autonómica de Valencia aportarán a los programas Ford C-MAX Híbrido Eléctrico e Híbrido Eléctrico Enchufable, las máximas ayudas permitidas por la legislación española y europea
- La fabricación de los modelos Híbridos del nuevo Ford C-MAX, son parte de la estrategia mundial de Ford Motor Company de apoyo al vehículo eléctrico, que supone una inversión mundial de mil millones de dólares. En Europa, tiene como objetivo lanzar cinco versiones de Vehículos Eléctricos (Battery Electric Vehicle - BEV) e Híbridos antes de 2013
- Por primera vez, la planta de Valencia exportará a Estados Unidos el nuevo modelo Ford C-MAX de siete plazas a partir de finales del 2011
El Presidente de Ford Europa y Presidente Mundial de Fabricación, John Fleming, ha anunciado hoy en un acto celebrado en Valencia, que la planta de Ford en España ha sido elegida para fabricar, a partir de 2013, los primeros modelos Híbridos de Ford para el mercado europeo derivados de la versión cinco asientos del nuevo Ford C-MAX: un Híbrido Eléctrico (HEV) y un Híbrido Eléctrico Enchufable (PHEV).
En 2009 se anunció que la planta de Valencia fue designada para fabricar en exclusiva para el mercado europeo, todas las versiones de los nuevos modelos Ford C-MAX y Ford Grand C-MAX. Hoy se ha anunciado que también la planta española de Ford exportará a Estados Unidos la versión de siete asientos del Ford C-MAX, que estará disponible en el mercado norteamericano desde finales del 2011.
