BMW llama a su paso por el taller a un innumerable número de sus modelos, entre los que están los 760 (también 760Li), 650, 550, X6, X5.... El motivo es que la carcasa de la bomba que impulsa el líquido refrigerante puede llegar a agrietarse. Si se produce ésto, el líquido puede estar en el sistema electrónico que opera dicha bomba, lo que puede llegar a detenerla. En casos más graves aún se puede llegar hasta producir un incendio en el vehículo.
Por la misma causa son llamados los modelos de Mini Cooper y Mini JCW, en versiones Clubman, convertible, Countryman... En definitiva: si tu vehículo está entre los afectados (porque, repetimos, la lista es inmensa), tu concesionario BMW se pondrá en contacto contigo.
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