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El Kia Rio es el mejor coche compacto de Escocia


La Asociación de Escritores del Motor escocesa (ASMW por sus siglas en inglés) ha elegido al modelo de Kia, el Rio, como el mejor coche compacto del año. El modelo de la firma coreana competía con otros coches del calibre de los Audi A1 o el nuevo Peugeot 208, pero para dicha asociación el Rio era mucho mejor por ofrecer un excelente comfort para los pasajeros, junto con una calidad interior superior. Además, tuvieron también en cuenta los siete años de garantía que ofrece el fabricante.

El Rio se ofrece en dos tipos de carrocerías, incluyendo además el primer modelo no eléctrico ni híbrido en bajar sus emisiones por debajo de los 85gr/km de CO2. Fue por ello el primer coche en el maratón de la economía de combustible (el MPG).

| Redacción: Revista Coche | Alcance: Escocia

El Kia Rio y el Kia Picanto, premiados por su diseño


Kia ha sido galardonada con dos primeros premios para sus modelos Picanto y Rio en la afamada competición de diseño red dot.

Las versiones de cinco puertas del sorprendente Picanto, perteneciente al segmento A, y del seductor Rio, del segmento B, resultaron vencedoras en la internacionalmente reconocida categoría ‘Diseño de Producto’, dentro de una competición en la que participaban más de 4.500 productos de 1.800 fabricantes, pertenecientes a 58 países y a una gran variedad de sectores.

El Kia Rio de tres puertas llega al mercado


Comienza a venderse el Kia Rio de tres puertas, y lo ha hecho hoy en el Reino Unido, donde se ofrece con nada menos que diez versiones, tres de ellas con el motor 1.2 de 83 CV, dos con el CRDi de 1.1 litros y 74 CV, tres con el 1.4 de 107 CV (una de estas variantes con caja de cambios automática), y dos con el 1.4 CRDi de 89 CV.

El Rio de tres puertas exteriormente mantiene todas las medidas y dimensiones del modelo de cinco, lo único que cambia, lógicamente, es la carrocería.

Kia Rio B Spec para el SEMA


Con objeto de presentarlo en el famoso salón del tuning y las modificaciones, el SEMA, Kia ha preparado esta especial versión de su modelo Rio, bajo la denominación B-Spec. El modelo se basa en la versión de cinco puertas, y es un trabajo en colaboración con Kinetic Motorsports.

Este Rio tan especial incorpora asientos deportivos, llantas y neumáticos de competición, frenos mejorados y suspensión con sistema, posiblemente, ajustable, aunque el fabricante coreano no ha desvelado sus especificaciones.

| Redacción: Revista Coche

Kia presenta su nuevo Kia Rio tres puertas


Kia actualiza la imagen de su Rio, dotándole de un aspecto más juvenil pero manteniendo las mismas dimensiones que el modelo de cinco puertas hachtback (4,045 metros de largo, 1,720 de ancho y 1,455 de alto). El nuevo modelo podrá elegirse con motores de tres y cuatro cilindros, cuyas potencias van desde los 75 hasta los 109 CV.

El modelo se espera que llegue al mercado durante el próximo año.

Kia alcanza los 10 millones de exportaciones


10 millones de exportaciones a nivel mundial es lo que consiguió Kia Motors Corporation este jueves día 24, con la exportación de un sedan Optima en color blanco "Snow White Pearl", el cual fue enviado al mercado de los Estados Unidos en barco, desde el puerto principal de Kia, en Pyeongtaek, situado a 50 kilómetros al suroeste de Seúl (Corea del Sur).

Mientras tanto, y en Europa, las instalaciones de producción de la compañía en Zilina (Eslovaquia) llegaron hoy también a un nuevo récord: las 229.500 unidades producidas en 2010, representando un 52% de crecimiento interanual, con una producción de motores también un 31% más respecto al año pasado, con más de 320.900 motores fabricados.

Se presenta el nuevo Kia Rio en Ginebra



"Revolucionario", así define Kia a este nuevo y precioso modelo compacto Rio, que se presenta en Ginebra con todos los atributos para hacerse con un puesto privilegiado entre los automóviles de su clase. Más espacioso por dentro, el parabrisas se ha desplazado ahora hacia adelante 156 mm respecto a su predecesor, y se ha elevado 18 mm. Además, la carrocería es ahora 70 mm más larga entre ejes, y 25 mm más ancha, beneficiándose de ello el espacio para las piernas de los pasajeros, así como la capacidad de carga. En el primer aspecto, existe ahora 45 mm de espacio libre más para las piernas de los que vayan delante.

El maletero es 100 mm más ancho, y la capacidad de crga se ha mejorado un 7% (288 litros en total). El respaldo posterior se divide en 60/40, aprovechándose con ello de una máxima versatilidad. Además, se pueden poner los respaldos en posición baja, lo que haría una plataforma prácticamente lisa de carga.

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