Opel produjo durante más de 30 años motores CIH para montar en muchos de sus modelos. Entre ellos, el Opel Manta A, en su primera versión (la de los años 70), montaba el 1.9E CIH de 77kW, y que ofrecía ya por aquélla época inyección electrónica, lo que nos da una idea de lo avanzados (junto de la robustez) que era el diseño de estos motores. En los años ochenta los CIH se irían extendiendo al resto de la gama del Manta B, aunque para su sustituto, el Manta B2, únicamente quedase el 2.0 CIH electrónico, junto con el 1.8 OHC de carburador. Los Manta A y Manta B llevarían además motores OHV.
CIH es el acrónimo de "Camshaft-In-Head" ("árbol de levas en cabeza", como bien sabes, antiguamente los motores OHV (OverHead Valve) poseían el árbol de levas en el bloque motor y las válvula dispuestas en la culata.
