Honda llama a taller al modelo CR-V, fabricado durante los años 2013 y 2014, ya que el sistema de prevención y mitigación de impactos CMBS puede activar los frenos del coche debido a la detección confusa de diversos obstáculos delante del coche. Si durante la conducción normal, con un coche circulando delante que está a una distancia de entre 2m y 4m, a la vez el sistema también detecta otros objetos como guarda raíles de hierro, postes metálicos de información, otros, siempre en corta distancia, podría provocar que la información se procese erróneamente por la unidad de control del sistema CMBS y en consecuencia se aplicaran los frenos innecesariamente.
En el concesionario se actualizará el software que hace funcionar la ACC (la unidad de control de crucero adaptativo).
