- "no existen problemas con el sistema de control electrónico del acelerador en nuestros vehículos", declara el presidente de Toyota.
- Confirma que hay modelos Lexus afectados.
El Presidente y director general de operaciones de Toyota en los Estados Unidos, James Lentz, declarará este martes ante la comisión de investigación de Energía y Comercio de los Estados Unidos para hablar sobre los defectos en los automóviles Toyota. Estos son los argumentos que dará:
Presidente Waxman, presidente del Subcomité Stupak, miembros superiores de Barton y Walden, los miembros de la Comisión, muchas gracias por haberme invitado aquí hoy. Mi nombre es Jim Lentz, y yo soy el Presidente y Director de Operaciones de Toyota Motor Sales, EE.UU..
En mi declaración, me referiré a la reciente retirada de vehículos Toyota y de las medidas decisivas que estamos adoptando para restablecer la confianza de las decenas de millones de estadounidenses que compran nuestros vehículos. Durante dos generaciones, hemos proporcionado a los estadounidenses automóviles y camiones que son seguros y fiables. Y tenemos la intención de producirlos aún más seguros y de alta calidad en el futuro, así como allanar el camino para la próxima generación de híbridos y vehículos eléctricos que precisa nuestra sociedad.
