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Antes eran los chinos quienes nos copiaban, y ahora los europeos copian a los chinos


SAIC Motor, propietaria, como ya seguramente sabes, de la mítica marca MG (quien la viera y quien la ve...), ha decidido que, si los mecánicos ingleses quieren aprender a construir coches, lo tienen que hacer en China. De modo que enviará a aprendices al país asiático "para formarles". El periodo de aprendizaje durará dos años, y es esencial para que puedan luego trabajar en la planta de MG en Birmingham.

Ignoro qué es lo que les enseñarán en la planta china, no quiero hacer el chiste fácil de "a trabajar horas a destajo, sin protestar, sin cobrar y, si te cortas una mano, no decir nada y volver al día siguiente puntual y con el brazo vendado", aunque, como este es un blog libre (y, hasta ahora, España tampoco ha sido invadida por chinos... aunque poco nos falta) podría hacerlo.

Si también quieres aprender a ser esclavo, que sepas que el plazo de inscripción para las plazas se cierra el día 8 de abril, y que la selección comenzará en agosto. Dónde presentar la instancia no te lo digo, porque el gobierno chino no me pagaría lo suficiente para hacerles publicidad gratuita.

| Redacción: Revista Coche

La escuela de aprendices de Seat inicia el curso


La Escuela de Aprendices de Seat, la cantera de profesionales de la marca automovilística española, empieza hoy el curso 2011-2012 en la Zona Franca con 154 alumnos matriculados y tras recibir el doble de solicitudes (240) que en el curso anterior para ingresar en el centro.

Es destacable el incremento del número de chicas matriculadas en el primer curso, respecto a los datos de años anteriores. También crece el número de matriculados en tercer curso, el que se dedica a impartir formación ocupacional, que llegan a ser 42, la cifra más alta de los últimos diez años. Los que lo superan, pasan a formar parte de la plantilla de Seat, como los 30 alumnos que terminaron sus estudios y que fueron contratados el pasado mes de junio.

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