Peugeot 402 n4x, el primer prototipo conceptual de Peugeot (y éste sí que era un "tiburón")

El Peugeot Quasar (1984) es el primer prototipo de Peugeot por consenso popular. Se debe a que fue el primer proyecto de este tipo que respondía por completo a lo que supone un concept car: esto es, adelantar tendencias futuras. Sin embargo, en 1936 Peugeot ya desveló su primer automóvil conceptual: el Peugeot 402 "Año 1940" o "n4x".

El Peugeot 402 n4x fue un encargo de Peugeot al ingeniero Jean Andreau. En el despacho de proyectos de Peugeot buscaban un hipotético modelo conocido como "Año 1940" y que mejorase tanto la velocidad punta como el consumo de combustible del ya existente Peugeot 402.

Peugeot celebra los aniversarios del Peugeot 604, del Peugeot 403, del Peugeot 402 y del Peugeot 204 con una exposición

Museo de la Aventura Peugeot acogerá una exposición conmemorativa en la que reúne estos cuatro modelos así como una selección fotográfica de los mismos.


El Peugeot 604, el Peugeot 403 y el Peugeot 402 celebran en mayo sus aniversarios: 40, 60 y 80 años, respectivamente, desde sus lanzamientos. Además, el Peugeot 204 (comercializado en abril de 1965) cumple estos días 50 años, coincidiendo con el inminente Nuevo Peugeot 208. El Museo de la Aventura Peugeot de Sochaux (Francia) se viste de gala para la ocasión y albergará, hasta el 15 de junio, una exposición conmemorativa en la que reúne estos cuatro modelos así como una selección fotográfica de los mismos.

Como reflejo de su espíritu de competición, una unidad del Peugeot 204 coupe participará en el Tour Auto 2015, con un equipo formado por François De Gaillard y Mathieu Planchon. En esta prueba, vehículos clásicos se enfrentan entre ellos en carreras celebradas en circuitos y carreteras secundarias cerradas para la ocasión. Con el dorsal 12 y como único vehículo Peugeot presente en la cita, los pilotos podrán reconocerse también gracias a los monos de Peugeot Sport así como los logos vintage que lucirá el 204.

Peugeot celebra los ochenta años del primer coupe-cabrio de la historia (sí, el Peugeot 401)

Una carretera que recorre la costa, clima agradable y buena compañía; la brisa acariciando la cara del conductor. Lo que para muchos es un sueño se puede convertir en pesadilla si el cielo despejado decide llenarse de nubarrones y si entre la tormenta que se avecina y el interior de nuestro coche no hay nada. ¿Se imaginan un coche que tan pronto es cabriolet como se convierte en un coupe? Peugeot ya lo ideó hace ocho décadas con su tecnología Eclipse.

En el Salón de París de 1934 Peugeot presentaba su sistema Eclipse sobre la base de un Peugeot 401. Gracias a esta innovación, y mediante un mando eléctrico, el techo podía retraerse y recogerse en el portaequipajes trasero de este coche.