El motor 1.4 Turbo de FPT fue la primera unidad de Fiat en incorporar la revolucionaria tecnología Multiair, y por ello ha ganado el prestigioso premio al motor del año en la categoría del Mejor Motor Nuevo. Este innovador motor de cuatro cilindros combina Multiair, la dirección electro-hidráulica de las válvulas de entrada, con un turbocompresor, estableciendo nuevos estándares de eficiencia.
Desarrollado y fabricado por FPT - Fiat Powertrain Technologies - los motores turbo 1,4 Multiair ofrecen potencias que van desde 135 hasta 170 CV, y equipan a modelos como el Alfa Romeo MiTo y Giulietta, así como al Fiat Punto Evo y Abarth Punto Evo, y pronto se introducirán también en el Fiat Bravo.
La tecnología Multiair, que ya ha ganado numerosos premios, se basa en el control directo del aire de admisión, cilindro por cilindro y movimiento a movimiento del pistón, sin una válvula de mariposa, y reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO2 hasta en un 10%, mientras que el aumento de la potencia llega hasta el 10%, con una mejora del par en un 15%. Además, todas las emisiones contaminantes también se reducen significativamente mediante un control estricto de la combustión. La tecnología Multiair es versátil, fácilmente aplicable a todos los motores de gasolina, y tiene el potencial para ser desarrollado para motores diesel en el futuro.
El premio al Mejor Motor Nuevo del Año, otorgado por un jurado internacional de 65 periodistas especializados de 32 países, fue recogido por Aldo Marangoni, vicepresidente de FPT Ingeniería.
Fuente: Fiat - UKIP | Más sobre la tecnología Multiair
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