El nuevo simulador de la Scuderia Ferrari fue presentado en Maranello. La ceremonia tuvo lugar en la estructura construida para albergar la nueva máquina, dentro de la Gestione Sportiva, en presencia del director general de Ferrari, Amedeo Felisa, y el Team Principal de la Scuderia, Stefano Domenicali.
“Es un día importante para nosotros porque la realización de este proyecto supone que ahora seremos capaces de afrontar con confianza algunos de los desafíos que conforman la moderna Fórmula 1, Ferrari se pone a la vanguardia en términos de esta tecnología”, dijo Domenicali. “Además, me complace que un proyecto tan complejo como éste, que se puso en marcha hace unos dos años, se haya completado según lo previsto gracias a los esfuerzos de todos los que trabajaron en él.”
Las primeras vueltas al volante virtual del simulador fueron pilotadas por Andrea Bertolini, quien trabajó con los ingenieros del Cavallino Rampante en el desarrollo del proyecto, habiendo adquirido una gran experiencia a lo largo de los últimos años, trabajando en el simulador del Centro de Investigación de FIAT.
El simulador de Ferrari, construido con el apoyo técnico de Moog, consiste en una estructura en que están instalados el cockpit y el equipo reproductor de las imágenes y el sonido. Toda la estructura está montada sobre una base especialmente diseñada y construida, con un peso de doscientas toneladas. El conjunto está controlado por diez ordenadores con multiprocesador con una memoria total de más de 60 GB de memoria RAM, la cantidad de datos que puede producirse es de alrededor de 5 GB por día. Cuenta con un sistema de sonido envolvente Dolby 7.1, con una potencia de 3500 W. La instalación requiere más de diez kilómetros de cableado y la potencia instalada es de alrededor de 130 Kw. El simulador se encuentra en un edificio de alrededor de 180 metros cuadrados, en dos plantas, que incluye la sala de control. La plataforma ocupa una superficie de alrededor de ocho metros de ancho por la misma longitud y tiene seis metros de altura. El piloto se instala frente a cinco pantallas, que dan un ángulo de visión total de más de 180 °.
Fuente: Ferrari
No hay comentarios:
Publicar un comentario