Bentley Continental GTC V8, para Ginebra

El nuevo Bentley Continental GTC V8 descapotable hará su presentación oficial en público en la Feria del Automóvil de Ginebra de 2012.

El nuevo Continental GTC V8 de 4 litros y doble turbocompresor y su versión cupé, el Continental GT V8, alcanzan unos índices potencia/emisiones excepcionalmente altos para el sector de los automóviles deportivos de gran lujo.

El nuevo y admirable motor V8 de Bentley desarrolla una potencia máxima de 507 CV (500 bhp/373 kW) a 6000 rpm y un extraordinario par máximo de 660 Nm (487 lb ft), disponible prácticamente en la totalidad del intervalo de revoluciones (de 1700 a 5000 rpm), lo que le permite proporcionar un rendimiento extraordinario y un desarrollo fluido de la potencia, en línea con la tradición de Bentley. Este motor, junto con la nueva transmisión automática de 8 velocidades y relaciones de cambio cortas, permite al GTC acelerar de 0 a 100 km/h en 5 segundos (0 a 60 mph en 4,7 segundos) y desarrollar una velocidad punta superior a los 301 km/h (187 mph).

Nuevo Opel Astra GTC: coupé compacto con líneas dinámicas y proporciones impresionantes (nuevas imágenes y vídeo)

Las formas esculpidas con acentos precisos y proporciones impresionantes del nuevo Astra GTC hacen de él la máxima expresión del lenguaje de diseño de Opel. Y, en la carretera, todas las versiones del Astra GTC se benefician del eje delantero de diseño Premium con HiPerStruts – Torretas de Altas Prestaciones – que combinan de forma ideal con el inteligente diseño patentado por Opel de eje trasero con timonería de Watt, para ofrecer una estabilidad sin rival y la mayor precisión de conducción. Otras innovaciones en el nuevo Astra GTC incluyen los sistemas de asistencia al conductor basados en la segunda generación del sistema de cámara frontal Opel Eye con más amplias funciones y la nueva cuarta generación del Sistema de Avanzado de Iluminación Adaptativa (AFL+) con faros BiXenón.

A diferencia de otros muchos tres puertas compactos existentes, el GTC será un modelo único en la gama Opel y es la quintaesencia en diseño y dinamismo de conducción del Astra. No comparte ninguno de los elementos exteriores con los demás miembros de la familia Astra, excepto las carcasas de los retrovisores exteriores y la varilla de la antena de radio. Seis de los siete diseños de llantas entre las 17 y las 20 pulgadas de diámetro que se ofrecen son también exclusivas del GTC.

Galería: Opel Astra GTC

Nuevo Bentley Continental GTC 2012

De cara a presentarlo en el Salón de Frankfurt el próximo mes, Bentley ha dado esta mañana toda la información, así como algunas imágenes -y un vídeo- de su nuevo descapotable Continental GTC. Este modelo de cuatro plazas combina 17 colores que resulta en seis schemes diferentes, con paneles específicos para conservar el silencio interior y la acústica.

En cuanto a su potencia, la consigue de un motor W12 con una caja automática Quickshift de 6 velocidades, firmada por el especialista ZF. El propulsor de seis litros con twin-turbo le otorga una potencia de 423 kW (575 CV) a las 6.000 rpm, con un par máximo de 700 Nm a las 1.700 rpm.

Nuevas imágenes (y vídeo) del Opel Astra GTC

Opel tendrá un otoño muy intenso este año con la introducción de tres modelos icónicos: El revolucionario coche eléctrico Opel Ampera con capacidad de extender su autonomía, la nueva generación del maestro de la flexibilidad, el Zafira Tourer, y el compacto deportivo 3 puertas Astra GTC. El Astra GTC celebrará su presentación mundial en la 64 edición del Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, entre el 15 y el 25 de septiembre de 2011.

El nuevo Astra GTC se presenta con un diseño afilado y grandes aptitudes en la conducción: en el exterior, las formas esculpidas con precisos acentos añaden tensión a las limpias y fluidas líneas coupé. Y, en la carretera, todas las versiones del Astra GTC se benefician del eje delantero de diseño Premium con HiPerStruts – Torretas de Altas Prestaciones – que combinan de forma ideal con el inteligente diseño patentado por Opel de eje trasero con timonería de Watt, para ofrecer una estabilidad sin rival y la mayor precisión de conducción. Pocos de entre los coches deportivos más radicales en este segmento ofrecen una arquitectura del tren delantero tan sofisticada.

Galería: Opel Astra GTC

Vauxhall adelanta el nuevo Opel Astra GTC... de manera virtual

Aunque no será presentado oficialmente hasta el Salón de Frankfurt, Vauxhall (la marca británica hermana de Opel) ha desvelado la forma definitiva del nuevo Astra GTC, en unas capturas renderizadas del modelo definitvo. Será, no obstante, el próximo 7 de junio cuando se darán más detalles (e imágenes reales, supuestamente) de este modelo que en el Salón de París apareció como GTC Paris Concept.

Lo más reseñable de esta adaptación deportiva del Astra es, sin lugar a dudas, su deportiva zaga, con unas ópticas que se acoplan muy bien a la línea general y las que -sobre todo en rojo- le dan un aspecto agresivo y estéticamente muy agradable.