Nuevo Porsche Cayenne edición especial Platinum Edition

Porsche lanza el nuevo Porsche Cayenne Platinum Edition. Estas ediciones especiales del Porsche Cayenne Diesel y del Porsche Cayenne S E-Hybrid se reconocen a primera vista por su apariencia deportiva y ambas ofrecen detalles de gran calidad a un precio muy atractivo. Por ejemplo, las llantas de 20 pulgadas con el diseño RS Spyder, que van alojadas en pasos de rueda más amplios. En el exclusivo interior dominan los asientos de cuero deportivos con ocho posibilidades de reglaje eléctrico, la parte central tapizada enero deportivos con ocho posibilidades de reglaje el Alcántara y el logotipo de Porsche en los reposacabezas. Porsche utiliza la denominación Platinum Edition para versiones especiales de la gama que se ofrecen solamente durante un tiempo limitado.

El equipamiento ampliado de estos modelos mejora el confort y la seguridad. Por ejemplo, son de serie en el Porsche Cayenne Platinum Edition los faros bixenón con el sistema de luces adaptativas Porsche Dynamic Light System (PDLS), la dirección asistida Plus y el asistente de aparcamiento, tanto en la parte delantera como en la trasera. Éste último no sólo utiliza una señal acústica para indicar la distancia a un objeto o a otros vehículos cercanos; además, representa gráficamente en la pantalla central lo que hay alrededor del coche. Los retrovisores exteriores y el interior traen de serie una función antideslumbrante automática, y los cristales tintados, también de serie, proporcionan privacidad adicional a los pasajeros de atrás.

El SAMUR estrena Cayenne

Se trata de una cesión de Porsche España.


Porsche Ibérica ha llegado a un acuerdo con el Ayuntamiento de Madrid para la cesión de un Porsche Cayenne S E-Hybrid al SAMUR -Protección Civil, concretamente a la Unidad de Reanimación Extracorpórea móvil, proyecto único a nivel mundial, que tiene como objetivo la mejora de la intervención sanitaria en los casos de una parada cardiaca. El coche será el primero en contar con el equipamiento necesario para aplicar la técnica de Oxigenación por Membrana Extracorpórea (ECMO), un método que básicamente consiste en mantener la circulación sanguínea, de un modo similar al que se hace mientras el corazón permanece fuera del cuerpo en una operación de trasplante.

Las características del Porsche Cayenne lo hacen especialmente válido para este trabajo y, por ello, no es exagerado afirmar que va a ser un “Porsche salvavidas”. Su rapidez y agilidad serán decisivas para acortar los tiempos de intervención, un hecho clave cuando la recuperación del paciente puede depender de segundos. Su espacio interior y el confort también contribuirán a que el protocolo de actuación se realice de la mejor manera posible. Además, el Porsche Cayenne S E-Hybrid está perfectamente preparado para la asistencia sanitaria en una gran ciudad como Madrid, debido a la baja contaminación de este modelo híbrido, que cuenta con unas emisiones medias de CO2 realmente excepcionales (79 gramos por kilómetro).

Las novedades que Porsche presenta en Detroit (y adelanto de fechas y precios en España)

La firma germana hace la presentación de los nuevos Porsche 911 Targa 4 GTS y el Porsche Cayenne Turbo.


El Porsche 911 Targa 4 GTS y el Porsche Cayenne Turbo S tendrán su estreno mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica 2015, que se celebra en Detroit.

Por primera vez, el Porsche 911 Targa 4 GTS combina la exitosa idea GTS con el concepto clásico targa. Su motor más potente, con 430 caballos, y el paquete Sport Chrono que lleva de serie le proporcionan un rendimiento aún más dinámico. Otros ingredientes específicos del GTS son las llantas en negro mate de 20 pulgadas con tuerca central, el diseño deportivo del frontal, las rejillas de entrada de aire en negro y también los logotipos del mismo color en las puertas, la parte trasera y en la barra de protección antivuelco. En el interior, el tapizado negro Alcántara del volante y los asientos, así como los detalles de acabado hechos de aluminio negro pulido, acentúan su carácter deportivo.

Porsche inicia un concurso para fabricar un Cayenne del gusto de sus seguidores

Cada semana Porsche España dará una serie de opciones y sus seguidores deberán elegir con cual quedarse para incluir en un Porsche Cayenne.


Para celebrar la llegada al mercado del nuevo Porsche Cayenne, Porsche Ibérica propone a sus miles de seguidores en las redes sociales que configuren una unidad de este renovado modelo, con la intención de fabricarlo después según las especificaciones elegidas por los fans de la marca.

A través de la página de Facebook "Porsche Every Day", cada ocho o diez días se lanzará una pregunta concreta a los usuarios para que elijan algún detalle del coche. Por ejemplo, esta semana, la primera de la promoción, se pide que los participantes den su opinión sobre el color del coche y, con el que decidan la mayoría, se pintará la unidad definitiva. Y así ocurrirá sucesivamente con las llantas, el interior, los extras o incluso la decoración exterior con la que se va a personalizar el Porsche Cayenne 'Every Day'. Después, a finales de noviembre, una vez que se acabe de definir con todas las opciones propuestas, se hará el pedido para que se fabrique en Leipzig este todo-terreno deportivo, elegido por los seguidores de Porsche.

Precios para España del nuevo Porsche Cayenne 2015

Un diseño más afilado, una eficiencia mayor y un equipamiento de serie ampliado son las características esenciales del nuevo Porsche Cayenne). Como vehículo deportivo entre los todo-terreno (SUV), además de contar con cinco cómodas plazas y diversos elementos de gran calidad, ofrece también un espacio amplio y una experiencia de conducción única: altas prestaciones y el ADN típico del diseño Porsche.

La nueva generación del Porsche Cayenne se lanzará al mercado en cinco versiones: Porsche Cayenne S, Porsche Cayenne Turbo, Porsche Cayenne Diesel, Porsche Cayenne S Diesel y, como estreno mundial, el Porsche Cayenne S E-Hybrid), que es el primer híbrido enchufable en el segmento de los SUV premium. Este modelo, junto con el Panamera S E-Hybrid y el 918 Spyder, hace que Porsche sea el único fabricante del mundo en ofrecer tres coches híbridos enchufables. Todas las versiones del Porsche Cayenne han mejorado sus datos de prestaciones, así como su economía de combustible, en comparación conlas variantes anteriores. También se estrena un nuevo motor para el Porsche Cayenne S, un V6 biturbo de 3.6 litros, desarrollado completamente por Porsche.

Llega a España el Porsche Cayenne Platinum Edition

Porsche mejora la oferta de su Cayenne seis cilindros con una serie especial denominada Platinum Edition. Esta nueva variante del Cayenne y del Cayenne Diesel dispone de algunos elementos de equipamiento de gran calidad y lleva de serie muchas de las opciones más solicitadas en el modelo. Externamente destaca por numerosos detalles acabados en color Platino Metalizado, mientras que en el habitáculo se respira un ambiente elegante, con una exclusiva terminación bitono. Porsche sólo utiliza la denominación Platinum Edition para sus modelos más elegantes y exclusivos, que mantiene a la venta por un periodo limitado de tiempo.

El mejorado equipamiento con el que cuentan estos vehículos está diseñado principalmente para incrementar el confort y la seguridad. Por ejemplo, los Cayenne Platinum Edition montan de serie la caja de cambios automática Tiptronic S de ocho velocidades, los faros bixenón y la dirección Power Steering Plus, así como el sistema de ayuda al aparcamiento ParkAssist, tanto delante como detrás. El retrovisor interior protege automáticamente de los deslumbramientos que provienen de los vehículos que circulan por detrás, y los cristales de privacidad, que también son de serie, aíslan a los pasajeros de atrás de las miradas indiscretas.

Porsche fabrica el Cayenne número 500.000

Cuando el primer Porsche Cayenne salió de la línea de ensamblaje de la planta de Leipzig en 2002, nadie podía prever el extraordinario éxito que este todoterreno tendría. "Empezamos con unas 70 unidades al día y hoy producimos cinco veces más, debido a la alta demanda del mercado. Sólo en el pasado año han salido de la línea de montaje más de 83.000 Cayenne, dirigidos a clientes de más de 125 países. Es una verdadera historia de éxito para la planta de Porsche en Sajonia" explica Oliver Blume,miembro del Consejo de Dirección de Porsche AG como responsable de Producción y Logística. Hoy se entregará a su nuevo propietario la unidad número 500.000 del modelo Porsche más vendido, que se produce aquí, en Leipzig.

Cada año alrededor de 2.500 clientes de todo el mundo recogen personalmente su nuevo vehículo en Leipzig, donde aprovechan esta oportunidad para disfrutar conduciendo su Porsche al límite, tanto en el circuito homologado por la FIA como en las pistas de todoterreno, ambos propiedad de la planta. Y eso mismo es lo que hizo el orgulloso comprador del Cayenne número 500.000, que viajó desde Australia hasta esta ciudad de Sajonia para recoger en una pequeña ceremonia las llaves de su Cayenne S Diesel blanco, un coche con un motor V8 de 382 caballos de potencia, que alcanza una velocidad máxima de 261 km/h.

| Fuente: Porsche

Nuevo Porsche Cayenne Turbo S 2013

Porsche ha difundido hoy las especificaciones (e imágenes) de su nuevo tope de gama, la variante más potente, de los Cayenne, que será el Turbo S. Este auténtico "ogro del asfalto" tiene 550 CV de potencia bajo el capó, con un par motor de 750 Nm y una aceleración de 0 a 100km/h en sólo 4,5 segundos. Estamos hablando de un motor Twin-turbo V8, de 4,8 litros de cilindrada. Aunque el Cayenne Turbo S se beneficia de una nueva carrocería y un chasis, más ligeros que la del modelo anterior, sus cifras de consumo siguen siguen siendo de escándalo: 11,5 litros a los 100km, con unas emisiones de CO2 que Porsche no ha querido desvelar (y será por algo).

Su velocidad máxima se sitúa en los 282 km/h, montará unas llantas de 21 pulgadas con neumáticos de perfil bajo, y su precio será de unos 152.702 € (en Alemania). Estará a la venta a partir de principios del año próximo.

Nuevo Porsche Cayenne GTS

Porsche presentará en el próximo Salón de Beijing (el día 23 de abril) un nuevo modelo del Cayenne, el GTS, que se pondrá a la venta en el mes de julio de este año a un precio de unos 80.000 €. Este SUV deportivo equipa un motor V8 de 4.8 litros y una potencia de 420 CV, y, entre las novedades, se encuentra una suspensión rebajada.

El GTS se posicionará entre el modelo S y el Cayenne Turbo. Su transmisión es una automática de ocho velocidades, Tiptronic S, con función Start-Stop. Según Porsche, acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos, con una velocidad máxima de 260 Km/h.