Aquí está, por fin, el Spyker B6 Venator Spyder Concept

Spyker, tras su fracaso en la multitud de empresas que ha iniciado (como Saab), intenta seguir esquivando a la bancarrota lanzando modelos conceptuales que nunca llegan a hacerse realidad en serie o, si lo hacen, son a un precio tan desorbitado (para que puedan obtener pingües ganancias con ellos) que prácticamente nadie se los compra. Aunque intenten parecerse a marcas de superdeportivos como Ferrari o Lamborghini, no tienen ni la historia, ni mucho menos el talento o estilo detrás como para siquiera poder ser unos rivales mínimamente dignos.

Su último despropósito se llama B6 Venator Spyder Concept, una reinterpretación más del Venator (y hemos perdido ya la cuenta de las que llevan), probablemente para ahorrar en costes de producción y de diseño.

Spyker presenta el nuevo B6 Venator Concept

Tras los teasers y las imágenes de anticipo, por fin ya tenemos aquí, en todo su esplendor, el B6 Venator Concept. Destacan en el mismo sus suaves líneas, y su cuidado interior, con una bonita luz verdosa difuminada iluminando los distintos dispositivos del salpicadero y del cuadro de instrumentos. Todo el modelo se encuentra realizado en fibra de carbono, sobre un chasis de aluminio, y su motor, montado en la parte trasera y en disposición media (el B6 Venator es de propulsión), es un V6 transversal, al cual se acompla una caja automática de seis velocidades.

En total el deportivo mide 4.347 mm de largo, y su peso es de unos 1.400 kg. Se espera que entre en producción el próximo año, teniendo como mercados destino, principalmente, Europa, Asia e India, además de Oriente Medio.